Окраска Автомобильного Кузова: Шаг за шагом с AVTOJET

Электрический ротор-орбитальный шлифовальный рубанок без блока питания, предназначенный для выравнивания поверхности.

Рубанок оснащен электронным регулятором оборотов и имеет две системы для защиты электродвигателя и платы от перегрузки и перегрева.

Фиксация абразива производится на подошву Velcro(липучка).

Преимущества электрической ротор-орбитальной шлифовальной машинки перед пневматической:

• Бесщеточный двигатель
• Плавный пуск двигателя
• Высокая мощность при малом весе
• Постоянная скорость при высокой нагрузке
• Постоянный контроль температуры двигателя и платы контроллера

Преимущества бесщёточного двигателя:

• Компактный размер
• Высокая мощность при малом весе
• Отсутствие изнашиваемых деталей
• Закрытая конструкция – пыль не попадает в двигатель
• Высокая производительность

Технические характеристики E2-50N25E12JZ1электрического шлифовального рубанка HANKOROS70*198 мм:

Вес 1,45кг

Мощность 350 Вт

Напряжение на входе 220-240 В

Высота 119 мм

Длина  290 мм

Скорость вращения 4000 – 9000 об/мин

Уровень шума 68дБ

Уровень вибрации 7,2 м/с2

Орбита 3 мм

Размер подошвы  70*198 мм

Пылеотвод  Центральный

Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 5мм, подложка 125 мм 8 отверстий

ITOOLS (isistem) пневматическая орбитальная шлифовальная машинка 152-2,5-H15-VS-ECO - лёгкая, надёжная, профессиональная шлифовальная машинка. Ход рабочей платформы 2.5 мм, вес менее 1 кг, удобный лепестковый пуск, регулятор оборотов от 0 до 12000 об/мин. Подошва шлифмашинки имеет диаметр150 мм и оборудована креплением Velcro (липучка). JetaPro J-1038B имеет в комплекте штуцер для подключения воздуха и ключ для снятия подошвы. Ход подошвы 2.5 мм расчитан на проведение точных чистовых работ таких, как обработка грунта, лака. Расход воздуха около 220 л/мин. Шлифмашинка расчитана на длительный цикл непрерывной работы.

ITOOLS Машинка шлифовальная пневматическая, 6 отверстий.

Характеристики:
Ход эксцентрика: 5 мм.
Диаметр подложки: 152 мм.
Производитель: ITOOLS

Пневматическая мини шлифовальная машинка ITOOLS, орбита 2,5мм, подложка 75 мм без отверстий

IT-125-2,5-H8-V

Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 2,5мм, подложка 125 мм 8 отверстий

IT-125-5-H8-V

Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 5мм, подложка 125 мм 8 отверстий

IT-30-2,5-MINI

Пневматическая мини шлифовальная машинка ITOOLS, орбита 2,5мм, подложка 30 мм без отверстий

IT-70-100-5-V Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, ход 5 мм, подложка 70x100 мм без отверстий

Маскировочная бумага предназначена для использования в сфере кузовного ремонта.

Маскировочная бумага предназначена для использования в сфере кузовного ремонта.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить. 

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: br /> Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Описание:
- Предназначен для местной или полной изоляции несовместимого лакокрасочного покрытия.
- После рекомендуемой сушки обеспечивает изоляцию покрытий неустойчивых к агрессивным растворителям.
- Наносить 2 легких слоя, время сушки 1 час при 18-23°С.
- Должен быть окрашен любыми 2К грунтами и эмалями.

Поверхности для нанесения:
- сталь
- алюминий
- оцинкованная сталь
- заводское лакокрасочное покрытие
- другие несовместимые покрытия
- грунты и 1К-наполнители

Особые указания:
- Не использовать в закрытых помещениях.
- Не нагревать.
- Не подвергать воздействию открытого огня.
- Может быть окрашен алкидными, акриловым и другими красками.
- При воздушной сушке минимальная температура +15°С.
- Не применять методом "мокрый по мокрому".

Правила применения:
- Продукт готов к применению
- количество слоёв - 1-2
- выдержка между слоями - 10мин
- сушка - 60 мин/18-23 °C

Физические свойства:
- Содержание сухого остатка - 8-10%
- Толщина сухого слоя - 20-25 мкм
- Расход материала - 1м2/в 2 слоя/25мкм
- Объем - 400мл(аэрозоль)
- Цвет - серый
- При нормальных условиях хранения в закрытой таре 36 месяцев (температура +5 до +35°C, при относительной влажности не более 80%).

Быстросохнущая однокомпонентная антикоррозийная грунтовка на основе алкидной смолы, применяется для частичного или полного ремонта кузова автомобиля и других элементов. 
Наносится на металлические и деревянные поверхности и предназначен для покрытия алкидными и нитро красками. Защищает поверхность от влаги и соли.

Полное наименование:
- Проявочная пудра SPRAY FLAT GUIDE

Описание:
- Качественный материал, представляющий собой порошок черного или желтого цвета в аэрозольной упаковке.
- Благодаря максимально быстрому высыханию и простоте нанесения является оптимальным материалом
для выявления дефектов и неровностей при обработке различных покрытий

Пригодные для нанесения поверхности:
- Шпатлевки
- Жидкие шпатлевки
- Подготовленное заводское лакокрасочное покрытие
- Загрунтованные или обработанные наполнителем поверхности

Технические характеристики:
- Содержание сухого остатка 8-10%
- Цвет черный, желтый
- Упаковка аэрозоль 400мл
- Толщина сухого слоя 10-15 мкм
- Расход материала 3 м2 /в 1 слой / 20 мкм

Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель с высоким содержанием сухого остатка применяется в качестве заполняющего при локальном и полноценном ремонте кузовного элемента. Обладает высокой заполняющей способностью, не дает усадки, не образует контур на границе с подложкой, очень хорошо шлифуется. Для получения нужного оттенка подложки грунты разных цветов можно смешивать. Поверх грунта можно наносить любые отделочные материалы. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, старым лакокрасочным покрытиям.

Перед нанесением грунта поверхность небходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать (абразивом не крупнее Р240) и снова обезжирить. Металлические поверхности также должны быть предварительно обработаны реактивным грунтом. Допускается использование разбавителя (максимум 25%).

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Реактивный антикоррозийный продукт, применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Рекомендуется для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить.
Важно: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирные шпатлевки.

Цвет: темно-желтый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя + 1 часть грунта ( 90 г + 100 г),
Вязкость распыления: 16 - 18 секунд ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло: 1,4 - 1,6 мм,
Давление: 2,5 - 4 бар,
Количество слоев: 1 слой,
Время сушки: полное высыхание за 15 минут при температуре 20 градусов Цельсия,
Обработка: При дальнейшем нанесении грунта порозаполнителя, кислотный грунт не нуждается в шлифовке, последующие слои можно наносить непосредственно на него.

Цвет: белый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.   

Двухкомпонентный эпоксидный грунт разработан для применения в качестве межслойного изолятора. Используется как в локальном, так и в полноценном ремонте кузовного элемента. Отличается хорошей растекаемостью, обеспечивает антикоррозийную защиту. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, эпоксидным и реактивным грунтам, старым лакокрасочным покрытиям.

Перед нанесением грунта поверхность необходимо предварительно подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Возможно использовать разбавитель (максимум до 30%).

Цвет: серый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум до 30% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 45 секунд, ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,8 мм,
Давление: 2,5 – 4 бар,
Количество слоев: 2 - 3 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание: 4 - 6 часов
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 45 мин,

Обработка:
на сухую - машинкой, абразив Р320 – Р400,
на мокрую - вручную, абразив Р 600 – Р 1000

Двухкомпонентная акриловая эмаль. Обладает высокой укрывистостью и превосходным блеском, гарантирует стойкое, качественное покрытие при любых видах ремонтной окраски. Применяется с QH-4220 отвердитель MS стандартный и QS-5220 разбавитель MS стандартный. Время жизни готовой смеси 4 часа. Воздушная сушка при t 21 С от пыли: 15мин, монтажная прочность: 12 часов. ОСК при t 60 С от пыли: 30 мин. монтажная прочность: после остывания.

Двухкомпонентная акриловая эмаль. Обладает высокой укрывистостью и превосходным блеском, гарантирует стойкое, качественное покрытие при любых видах ремонтной окраски. Применяется с QH-4220 отвердитель MS стандартный и QS-5220 разбавитель MS стандартный. Время жизни готовой смеси 4 часа. Воздушная сушка при t 21 С от пыли: 15мин, монтажная прочность: 12 часов. ОСК при t 60 С от пыли: 30 мин. монтажная прочность: после остывания.

Область применения: продукт предназначен для использования в сфере авторемонта. Обладает высокой укрывистостью и превосходным блеском, гарантирует стойкое, качественное покрытие при любых видах ремонтной окраски. Время жизни готовой смеси: 4 часа. Воздушная сушка: при t 21 С - 3-5 мин., 10-20 мин. при t 21 С перед нанесением лака. Широкий ассортимент цветов.

QBC-35/S1 BRIGHT YELLOW Базовая эмаль 1л

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства.

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства.

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Защитное покрытие Menzerna Power Lock Ultimate Protection 22753.

Область применения: покрытие предназначено для долговременной и надежной защиты поверхности от воздействия окружающей среды. Обладает водоотталкивающими свойствами, придает поверхности глубокий зеркальный блеск и надолго сохраняет хороший внешний вид автомобиля.

Полировальный инструмент: мягкий поролоновый диск, салфетка из микрофибры.

Стандартное защитное покрытие Menzerna Sealing Wax Protection 22870.

Область применения: продукт предназначен для обеспечения надежной базовой защиты лакокрасочных поверхностей автомобиля. Сохраняет отличный внешний вид надолго.

Полировальный инструмент: мягкий поролоновый диск, салфетка из микрофибры.

Спрей для детейлинга Menzerna Endless Shine 22747.

Область применения: продукт предназначен для выравнивания. защиты и освежения блеска на различных типах поверхностей - лакокрасочные покрытия, стекло, пластик и металл. После нанесения спрей образует пленку, обладающую водоотталкивающими свойствами, которая надолго сохраняет отличный внешний вид обработанной поверхности. Спрей универсален в применении: может использоваться как после мытья, так и после полировки. Обладает антистатическим эффектом. Не содержит воск.

Полировальный инструмент: салфетка из микрофибры.

Средство удаляет с кузова железосодержащие загрязнения, промышленные загрязнения, оксиды железа. Оставляет кузов гладким. Может использоваться на этапе подготовки поверхности к покраске, обеспечит лучшие результаты.

Тип: Средства для кузова, средства для дисков;
Метод: ручной.

Высококачественная защита для новых или тщательно очищенных лакокрасочных поверхностей. Нанесение воска на лакокрасочные поверхности обеспечивает высокую устойчивость ко всем воздействиям окружающей среды, долго сияющий блеск и длительную защиту. Благодаря новой формуле легко наносится не оставляя разводов. 

В НАБОР ВХОДИТ:

- Воск Карнауба;
- Аппликатор для нанесения; 
- Салфетка и микрофибры.

Бриллиантовый воск SONAX Xtreme NanoPro 0,25л 201100 содержит натуральный воск Carnauba. Инновационный продукт создан с использованием современных нано-технологий, в результате чего частицы воска идеально быстро ложатся на лакокрасочную поверхность, которую впоследствии легко обрабатывать и полировать. Средство защищает автомобиль от воздействия окружающей среды, придает блеск.
 

Полироль №3 для поврежденных покрытий SONAX Xtreme NanoPro 0,25л 202100 разработана немецким производителем специально для ветхих лаков. Входящие в состав шлифовальные вещества позволяют устранять разрушенный слой, оставляя после себя обновленный цвет и блеск пластиковой поверхности. Полироль не только очищает, но защищает пластик от воздействия окружающей среды на длительный период времени.
 

Средство для удаления стойких следов воды (водный камень, известковые отложения) с лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от Сонакс. 

Краскораспылитель SRIPRO-TS1-10 1мм для графических и декоративных работ. Точность регулировки и высокое качество нанесения ЛКМ делают этот распылитель для краски идеальным инструментом для выкраски и небольших работ – подкрашивания, переходов и т.п.

• Корпус изготовлен из никелированного алюминия, а воздушная головка из гальванической латуни. Игла, сопло и пружина выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает долгий срок службы краскопульта.
• Система краскопульта - HVLP (High Volume Low Pressure) - высокий объем, низкое давление. Конструктивные особенности такой системы - благодаря специальному строению воздушных каналов распыление ЛКМ происходит при низком давлении на выходе (0,7 атм) и достаточно высоком на входе (2 атм). Это значительно повышает процент переноса материала на окрашиваемую поверхность, который составляет уже примерно 65 – 70%. Что указывает на более экономичное и экологичное распыление.

Краскораспылитель, пластиковый бачок краскораспылителя с крышкой 600 мл, щетка для чистки, ключ универсальный

Преимущества:

• Литой корпус, компактный и легкий
• Высокий коэффициент переноса материала
• Низкий расход лакокрасочных материалов

Применение: 

• Автомобиль: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Лодка: лак, база.
• Коммерческий транспорт: лак, база, грунт

Характеристики:

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

• Автомобиль: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Лодка: лак, база.
• Коммерческий транспорт: лак, база, грунт

Краскопульт ISISTEM ISPRAY DB 21 с дюзой 1.4мм предназначен для профессионального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Размер дюзы 1.4мм позволяет выполнять как локальные ремонты, так и окрас элемента и кузова автомобиля целиком. Дюза 1.4 мм с успехом применяется для нанесения как базовых красок, так и лака. Данная модель от ISISTEM является бюджетным аналогом непревзойдённого краскопульта DeVilbiss, и при относительно не высокой цене, окрасочный пистолет DB21 формирует качественный широкий факел правильной формы, потребляет воздуха 400л/мин при рабочем давлении 2 атмосферы, экономно расходует лакокрасочный материал. В данной модели имеется возможность на один окрасочный пистолет ставить иглы и дюзы четырёх размеров: 1.2мм, 1.3мм, 1.4мм и 1.7мм, что значительно расширяет возможности краскопульта и экономит бюджет автомаляра. Дополнительные иглы и дюзы продаются отдельно, воздушная головка меняется при замене дюзы и иглы на диамметр 1.7мм. Дюза, игла и воздушная головка 1.7 мм применяется для грунтовочных работ, и работ с жидкими шпаклёвками.

В комплект краскопульта входит: краскопульт, пластиковый бачок 600мл, быстросъём "папа", ключ гаечный универсальный, щётка.

Краскопульт ISPRAY-MJ-HVLP применяется для профессионального нанесения лакокрасочных материалов

Преимущества:

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

Применение:
Автомобиль: лак, база, грунт.
Дерево: базовое покрытие.
Лодка: лак, база.
Коммерческий транспорт: лак, база, грунт.

• Литой корпус, компактный и легкий
• Высокий коэффициент переноса материала
• Низкий расход лакокрасочных материалов

• Автомобиль: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Лодка: лак, база.
• Коммерческий транспорт: лак, база, грунт

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

• Автомобильный транспорт: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Водный транспорт: лак, база.

• Литой корпус, компактный и легкий
• Высокий коэффициент переноса материала
• Низкий расход лакокрасочных материалов

• Автомобиль: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Лодка: лак, база.
• Коммерческий транспорт: лак, база, грунт

Краскопульт ISISTEM ISPRAY ST 31 с дюзой 1.4мм предназначен для профессионального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Размер дюзы 1.4мм позволяет выполнять как локальные ремонты, так и окрас элемента и кузова автомобиля целиком. Дюза 1.4 мм с успехом применяется для нанесения как базовых красок, так и лака. В комплект входит : Краскораспылитель, пластиковый бачок краскораспылителя с крышкой 600 мл, щетка для чистки, ключ универсальный.

Технические характеристики:

Рабочее давление: 6.2. бар

Расход воздуха: 220 л/мин

Мощность: 200 Вт

Частота вращения: 11000 об/мин

Орбитальный ход: 5 мм

Диаметр подошвы: 150 мм

Регулятор оборотов: есть

Система пылеудаления: есть

Впускное отверстие воздуха: 1/4"

Самогенерация вакуума: нет

Вес: 0.84 кг

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 25-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р220.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 25-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р220.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.

Meguiar`s G200200 Hybrid Ceramic Quik Clay Kit - это набор для очистки кузова, после применения которого лакокрасочное покрытие становится гладким и приобретает защитные свойства (эффект керамики). В комплект входит детейлинг-спрей Ceramic Detailer объемом 768 мл, предназначенный для очистки от загрязнений, круг, пропитанный синтетической глиной, и микрофибровая салфетка.

Круг является более усовершенствованным и практичным решением, по сравнению с глиной в бруске. Подходит для многократного использования. Позволяет устранить въевшуюся грязь, не оставляя разводов. Очиститель, который идет в комплекте, работает не только как лубрикант, но и обеспечивает защиту кузова, придавая ему гидрофобные свойства.