JETAPRO 55410 INDIGO /0.25 Шпатлевка со стекловолокном 0,25

Цвет: белый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.   

Цвет: серый,
Комплект: грунт,
Время сушки: до 3 часов при 20 градусах Цельсия,
Количество слоев: 2-3.

Пигментированный однокомпонентный грунт-спрей по пластику на основе синтетических смол предназначен для для грунтования или окончательной окраски деталей автомобиля из АБС-пластика, полиуретана, полистирола, ПВХ, поликарбоната и некоторых других видов пластмасс (кроме полипропилена и полиэтилена). Прост в нанесении, хорошо растекается. Обладает хорошей адгезией к поверхности пластмасс.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить и очистить. Продукт готов к использованию. Перед применением баллон необходимо хорошо встряхнуть (2-3 минуты).

Грунт-наполнитель акриловый Roberlo "MULTYFILLER PLUS" Z4

Акриловые грунтыRoberlo Multyfiller Plus 4:1 — двухкомпонентная акриловая грунтовка с высоким содержанием сухого остатка. Обладает высокими выравнивающими и изолирующими свойствами при нанесении в два слоя. Содержит антикоррозионные пигменты и рекомендуется для грунтования новых кузовных деталей. Использование смеси темной и светлой версий продукта позволяет моделировать оттенок серого для повышения укрывистости отделочного покрытия. Добавление темной версии при нанесении второго слоя позволяет создать проявочный слой.

Multyfiller Express - это двухкомпонентный акриловый HS* грунт для кузовного ремонта. При разработке данного продукта производитель обратил внимание на две основные характеристики: качество и легкость в нанесении. Multyfiller Express отличается высоким качеством и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и хорошо шлифованным краскам

Физические характеристики:
Состав: акриловые смолы и наполнители
Цвет: темно-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Multyfiller Express/в смеси, г/л: 390/435
Сухой остаток в смеси, %: 70
Толщина покрытия в 1 слой без растворителя/с 25% растворителя, мк: 80-100/50
Укрывистость при толщине покрытия 200-100 мк, м2/л: 9-18

F58 GT Грунт Спринт акриловый темно-серый HS 5+1

Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ. Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля. Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии. Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность. Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Это базовый акриловый грунт в нашем предложении. Обладает отличной адгезией к разным видам поверхностей. Благодаря содержанию высококачественных смол и специальных добавок гарантирует превосходную антикоррозийную защиту и является прекрасным изолятором полиэфирных шпатлёвок от акриловых лаков. Акриловый грунт PROTECT 300 выпускается в пяти основных цветах, что позволяет подобрать оптимальный цвет грунта к накладываемому лаку. Грунт характеризуется отличной наполняющей способностью - получаемая толщина грунта заполняет царапины и углубления средней величины, оставшиеся во время обработки предыдущих слоев.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) ;и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.

Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.

Совместимые поверхности:

Окраска пластика 

Описание:

Технические данные:

Хранение:

• Хранить лакокрасочный материал в сухом помещении при температуре 5-20 °C
• Предпочтительный диапазон температур 15-20 °C

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Двухкомпонентная доводочная шпатлевка, рекомендованная для окончательного, финишного выравнивания поверхности. Является универсальным продуктом, простым в нанесении и обработке. После нанесения не образует пор, быстро полимеризуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим и деревянным поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ. 

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

S61 Шпатлевка Спринт легкая Onelight, уп. 1л/1кг

Шпатлевка нового поколения. Обеспечивает минимально возможный вес ремонтируемого изделия и гарантирует выполнение требований самых высоких стандартов. Проста в нанесении, обладает хорошей адгезией к различным поверхностям и хорошей растекаемостью. Микросферы нового поколения в составе шпатлевки обеспечивает высокую пластичность и низкий удельный вес, делающий ее идеальной для использования в судоходном и наземной транспорте.

Rage Ultra самый легко шлифуемый легковесный наполнитель в мире. Непревзойденное качество шлифования является результатом запатентованной формулы, которая содержит возобновляемые технологии. Безусадочная формула имеет отличные наполняющие свойства, при этом отпадает необходимость в использование финишной шпатлевки. Шпатлевка является наполняющей и одновременно мелкозернистой. Содержит технологии ZNX-7 (для превосходной адгезии к гальванизированной стали и алюминию) и технологии MetalWorks System (что дает гарантию от коррозии). Допустимая толщина в обработанном состоянии 6,3мм. Плотность шпатлевки 1,12кг на литр.

Многофункциональная, облегченная шпатлевка нового поколения. Легко наносится, быстро высыхает и хорошо шлифуется. TOTAL 8 сохнет на 20% быстрее по сравнению с другими облегченными шпатлевками, что позволяет быстрее начать шлифовальные работы.

Шпатлевка белого цвета в упаковках емкостью 1Л.

Технические данные

Лёгкая универсальная шпатлевка нового поколения.

Шпатлёвка Total 8 объединяет в себе:

-качества мультифункциональных шпатлёвок: может быть как наполняющей, так и финишной шпатлевкой; подходит как для точечного ремонта, так и для ремонта больших ремонтируемых поверхностей.

-качества лёгких шпатлёвок: обладает низким коэффициентом усадки; низкое содержание летучих веществ (VOC) помогает избежать оконтуривания; лёгкая шлифовка без засорения абразива и использования крупной риски (начинать шлифование можно с абразива P100).

-современные достижения химической промышленности: смолы нового поколения в составе шпатлёвки позволяют получить материал исключительного качества; потрясающая кремообразная структура и высокая тиксотропность делают материал простым и лёгким в нанесении.

Представляет собой значительно облегченную полиэфирную шпаклевку, обладающую средней плотностью, прекрасной эластичностью, очень хорошей способностью формирования, несложное применение. В качестве верхней шпаклевки используется для выравнивания мелких и крупных неровностей. Предназначена для любых традиционных поверхностей. Прекрасно поддается шлифовке, при этом расход абразивного металла в несколько раз ниже, обладает более высокой устойчивостью при нагрузке. Благодаря своей низкой удельной плотности (0,87 г/см³) не влияет на увеличение массы конструкции, поэтому его можно применять в авиационной и судостроительной промышленностях, а также в автотюнинге.

Средне-вязкая шпаклевка с высоким содержанием углеродного волокна подходит для шпаклевания больших неровностей. Предназначена для любых поверхностей, в том числе из чугуна, алюминия и стеклопластика. Без пор, гораздо лучше шлифуется