Уважаемые покупатели!
В связи со сложившейся ситуацией распространения коронавирусной инфекции обращаем Ваше внимание на то, что наши розничные магазины закрыты.
Заказ вы можете оформить на сайте avtojet-nn.ru и забрать его в точке выдачи заказов на ул. Удмуртская,10.
Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 14 – 16 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 2 часа при температуре 20оC,
Краскопульт:
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 – 4 бар,
Количество слоев: 2 слоя,
Время испарения:
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 10-15 минут, монтаж 8-10 часов,
При 60оC: от пыли 5-10 минут, монтаж 30-40 минут
Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000. Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.
Артикул
Объем, л
Шт. в упаковке
5514 MS/0,5
0,5 + 0,25
12 + 12
5514 MS/1
1,0 + 0,5
6 + 6
5514 MS/5
5,0 + 2,5
4 + 4
Двухкомпонентный, быстросохнущий акриловый лак со средним содержанием сухого остатка (Medium Solid). Предназначен для использования в сфере кузовного авторемонта. Обладает высокой стойкостью к климатическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовым лучам. Отличается высоким глянцем слоя и повышенной скоростью высыхания. Можно наносить на базовые покрытия на основе воды или сольвентов и на старые лаковые покрытия в хорошем состоянии.
Перед нанесением лака поверхность должна быть подготовлена: очищена и обезжирена. Допускается использование разбавителя (до 10%).
Цвет: бесцветный,
Комплектация: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 18 – 20 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 20оC, Краскопульт:
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 2,5 – 4 бар,
Количество слоев: 1,5 – 2 слоя,
Время испарения:
межслойная выдержка: 10 - 15 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 8-10 часов,
При 60оC: монтаж 30-40 минут,
ИК сушка: монтаж 20-30 минут Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000. Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.
Артикул
Объем, л
Шт. в упаковке /span>
5513 HS/0,5
0,5 + 0,25
12 + 12
5513 HS/1
1,0 + 0,5
6 + 6
5513 HS/5
5,0 + 2,5
4 + 4
Двухкомпонентный, быстросохнущий акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid). Предназначен для использования в сфере кузовного авторемонта. Обладает высокой стойкостью к климатическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовым лучам. Отличается высоким глянцем слоя и повышенной скоростью высыхания. Можно наносить на базовые покрытия на основе воды или сольвентов и на старые лаковые покрытия в хорошем состоянии.
Перед нанесением лака поверхность должна быть подготовлена: очищена и обезжирена. Допускается использование разбавителя (до 10%).
Multiextender - универсальная двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка с легким удельным весом, что позволяет использовать ее при различных видах кузовного ремонта. Исключительным свойством этой шпатлевки является то, что она отлично прилипает как к гальванизированному металлу, к алюминию, так и к стали. Отличные свойства сцепления достигаются без ущерба другим свойствам, требуемым от хорошей шпатлевки, таким как легкостьнанесения, быстрая сушка и легкость в обработке (шлифование абразивом Р120)
Физические характеристики:
Состав: ненасыщенные полиэфиры
Цвет: белый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 25
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на сталь, алюминий, гальванические и полиэстеровые поверхности. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры
Комплект поставки:
Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов
Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов
Состав: ненасыщенные полиэфирные смолы, стекловолокно испециальные добавки
Цвет: светло-голубой
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 6
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на чистую и гальванизированную сталь, алюминий, твердые полиэфирные стеклопластики (UP-GFK), грунтовки, специально предназначенные для применения с полиэфирными материалами. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры.
Финишный круг нового поколения нового поколения, полирующий, разработан специально для работы с полировальной машинкой Rupes BigFoot.
Особенности конструкции полировального круга:
Конструкция из двух слоёв поддерживает оптимальную площадь контакта, устраняя "эффект вдавливания", который проявляется при использовании полировальных машинок с большим ходом подложки.
Конусная конструкция круга - предотвращает контакт подложки с поверхностью ЛКП.
Данный полировальный круг защищает подложку полировальной машинки от перегрева.
Прекрасно сбалансирован для комфортной работы.
Обладает повышенной износоустойчивостью, двойная плотность позволяет лучше контролировать свою работу на изогнутых поверхностях.
Уважаемый посетитель! Для лучшего функционирования сайта avtojet-nn.ru мы производим сбор Ваших метаданных (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). В случае, если Вы не хотите, чтобы нами был осуществлён сбор Ваших метаданных, Вам необходимо покинуть данный сайт.
