Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: бесцветный,
Комплектация: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 18 – 20 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 20оC,
Краскопульт:
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 2,5 – 4 бар,
Количество слоев: 1,5 – 2 слоя,
Время испарения:
межслойная выдержка: 10 - 15 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 8-10 часов,
При 60оC: монтаж 30-40 минут,
ИК сушка: монтаж 20-30 минут
Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000. Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Двухкомпонентный, быстросохнущий акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid). Предназначен для использования в сфере кузовного авторемонта. Обладает высокой стойкостью к климатическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовым лучам. Отличается высоким глянцем слоя и повышенной скоростью высыхания. Можно наносить на базовые покрытия на основе воды или сольвентов и на старые лаковые покрытия в хорошем состоянии.

Перед нанесением лака поверхность должна быть подготовлена: очищена и обезжирена. Допускается использование разбавителя (до 10%).

Универсальный прозрачный лак Quickline QC-7700.

Область применения: продукт подходит для всех видов ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля, от маленьких, локальных повреждений до полноценного облива элемента.

Преимущества:

- Легко наносится и полируется,
- Быстро сохнет на «отлип»,
- Образует прочное, износостойкое финишное покрытие с отличным глянцем,
- Изменяя пропорции растворителя возможно получить покрытие разной толщины.

Бесцветный акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid) и низким содержанием летучих органических соединений.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 2.5 часа при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 17-19 с, Ford 4 при 20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с диаметром дюзы 1.3-1.4 мм. Давление устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя оборудования.

Акрилово-полиуретановый лак 2K с высоким содержанием твердых частиц.

Лак 2:1, отличающийся скоростью высыхания и повышенной прочностью. Позволяет работать с предметами уже через непродолжительное время и облегчает процесс полировки (при необходимости), обеспечивая высокий уровень качества финишной отделки.

Катализаторы: C354, C355 и C356.

GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.

510 НИТРОШПАТЛЕВКА

• 1K финишная шпатлевка
• Хорошая адгезия к железу, стали и твердым зачищенным покрытиям
• Очень легко шлифуется
• Идеальна для мелкого и точечного ремонта

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Однокомпонентный адгезивный грунт для всех пластиковых элементов автомобиля. Совместим с любыми покрытиями и материалами для ремонта пластиковых материалов.

NOVOL PROTECT 370

Предыдущая версия: PROTECT 1K
PROTECT 370 (1К) – это однокомпонентный наполняющий акриловый грунт, который наносится методом распыления при помощи пистолета. PROTECT 370 обладает слабой адгезией к металлической подложке и не имеет антикоррозийных свойств, поэтому главное его предназначение - выравнивание шпатлёванных и старых лаковых поверхностей. Преимуществом PROTECT 370 (1К) является короткое время сушки, благодаря чему ремонт можно ускорить и осуществить в более короткий срок.

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала - 400 мл. в 3 слоя на 2 квадратных метра, высокая адгезия с металлом.

BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Универсальный грунт-наполнитель, соответствующий нормам по содержанию ЛОС. Смешивайте серые оттенки с черным, серым и белым цветом. Выбирайте оптимальные пропорции смешивания и отвердитель. Емкости также совместимы с крышками для смешивания.

Это базовый акриловый грунт в нашем предложении. Обладает отличной адгезией к разным видам поверхностей. Благодаря содержанию высококачественных смол и специальных добавок гарантирует превосходную антикоррозийную защиту и является прекрасным изолятором полиэфирных шпатлёвок от акриловых лаков. Акриловый грунт PROTECT 300 выпускается в пяти основных цветах, что позволяет подобрать оптимальный цвет грунта к накладываемому лаку. Грунт характеризуется отличной наполняющей способностью - получаемая толщина грунта заполняет царапины и углубления средней величины, оставшиеся во время обработки предыдущих слоев.