BODY Flat guide Грунт проявочный (аэр.) 400мл

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Универсальный прозрачный лак Quickline QC-7700.

Область применения: продукт подходит для всех видов ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля, от маленьких, локальных повреждений до полноценного облива элемента.

Преимущества:

- Легко наносится и полируется,
- Быстро сохнет на «отлип»,
- Образует прочное, износостойкое финишное покрытие с отличным глянцем,
- Изменяя пропорции растворителя возможно получить покрытие разной толщины.

Двухкомпонентный, не содержащий хроматов протравливающий грунт с кислотным отверждением. Wash Primer улучшает адгезию последующего слоя с металлической поверхностью и обеспечивает коррозийную защиту. Быстро сохнет, хорошо подходит для нанесения на металлические поверхности, включая сталь, оцинкованную сталь и алюминий. Обеспечивает высочайший уровень коррозионной защиты.
Содержание летучих органических веществ (VOCs) 780 г/л.
Применять отвердитель С99 в соотношении 1:1.

Толстослойный грунт наполнитель. Толщина одного слоя=100 мкм. Легко наносится, легко шлифуется.

Универсальная заполняющая шпатлевка, предназначена для шпатлевания стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия и стеклопластика. С отличной способностью формовки, хорошо поддается шлифовке и имеет более высокую вязкость.

SOFT PLUS — Представляет собой средневязкую шпатлевку с отличной способностью формовки для шпатлевания от мелких до среднебольших неровностей. Предназначена для стандартных поверхностей, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Обладает очень хорошей способностью шлифования и не имеет пор.

Средне-вязкая шпаклевка с высоким содержанием углеродного волокна подходит для шпаклевания больших неровностей. Предназначена для любых поверхностей, в том числе из чугуна, алюминия и стеклопластика. Без пор, гораздо лучше шлифуется

Двухкомпонентный эпоксидный первичный грунт для авторемонта 3:1

Эпоксидный грунт для авторемонта с высокой химической и антикоррозионной защитой с очень хорошей адгезией на всех типах подложек. Его скорость сушки позволяет ускорять процесс авторемонта, а его универсальность позволяет наносить его по технологии "мокрый по мокрому.

Грунт QP-3950 - прозрачный быстросохнущий однокомпонентный грунт, обеспечивающий отличную адгезию к основным видам окрашиваемых автомобильных пластиков.Обьем: 0,4л.

Описание: 
ГРУНТ 1К - однокомпонентный заполняющий акриловый грунт, выпускаемый в версии для нанесения с помощью пистолета и в аэрозоле. Из-за слабой адгезии с металлическими основаниями и отсутствию антикоррозионной устойчивости предназначен, прежде всего, для выравнивания шпатлеванных поверхностей и старых лаковых покрытий. Главной положительной чертой грунта 1К является время высыхания (особенно версия в аэрозоле) позволяющее на быстрый ремонт. 

Может использоваться на следующих в идах поверхностей: 

• ­ старые лаковые покрытия, включая термопластические краски
• ­ полиэфирные шпатлёвки Novol,
• ­ сталь,
• ­ пластмассы,
• ­ полиэфирные ламинаты. 

Вязкость , сопло покрасочного пистолета, рабочее дав ление: DIN 4/20 C 20-25 сек, 1.4-1.6мм, 3-4 бар 

Содержание органических летучих компонентов: VOC = 690 г/л (для готовой к напылению смеси) 

Правила использования: 
Наносить в 2-3 мокрых слоя, делая 5 ­ 10 минутные перерывы на испарение после нанесения каждого. Время испарения зависит от температуры и толщины слоя. 
Толщина слоя: 
15-20 мкм для каждого слоя, 
для аэрозоля 10-15 мкм. 

Теоретический выход: 
1 л грунта позволяет получить около 10 м2 сухого слоя толщиной 40 мкм. 
Банка аэрозоля 500 мл позволяет получить около 2 м2 сухого слоя толщиной 40 мкм. 

Время затвердевания: 
30 - 45 мин при 20C, 15 мин при 60C, для толщины 45­60 мкм. 
Аэрозоль 15 - 30 мин при 20C, 15 мин при 60C, для толщины 30­45 мкм. 

Рекомендуемая наждачная бумага: 
Шлифовка методом "на сухо" механическая: P360 - P500 
Шлифовка методом "на сухо" вручную: P400 -P500 
Шлифовка методом "на мокро" механическая: P600 -P1000 
Шлифовка методом "на мокро" вручную: P800 P1000 

Цвет: Серый. 

Чистка инструмента: 
Растворитель для нитроцеллюлозных изделий или Растворитель для акриловых изделий. 

Условия и время хранения: 
Хранить в сухих прохладных помещениях, вдали от источников огня и тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей. 
Грунт акриловый однокомпонентный 1K - 24 месяца при температуре 20°С. 
Грунт акриловый однокомпонентный 1K Spray - 12 месяцев при температуре 20°С. 

BRUNOX EPOXY  нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил. 
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала -100 мл. в 2 слоя на площадь 75х100 см, высокая адгезия с металлом.
BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии. 

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала -250 мл. в 2 слоя на 1,9 квадратных метра, высокая адгезия с металлом.

BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Добавка улучшающая эластичность PLUS 770 – является пластификатором для акриловых и полиуретановых продуктов, предназначенная для применения на пластмассовых элементах кузова.
Добавка предупреждает возникновение трещин, сколов грунта и лака на эластичных и деформирующихся частях кузова. Добавка может также использоваться для придания эластичности лаковых покрытий на металлических элементах, подвергающихся опасности ударов камней (например: передняя часть кузова, капот).

Эпоксидная грунтовка с активной антикоррозийной защитой (фосфат цинка). Может использоваться для окраски «мокрым-по-мокрому», как шлифуемый наполнитель и в качестве адгезионного слоя. Обладает высокой прочностью покрытия и стойкостью к различным воздействиям, отличной адгезией к различным подложкам: стали, оцинковке, алюминию, стеклопластику (Gt 0 DIN 53 151). Может использоваться как изолятор нестабильных подложек и как грунт перед нанесением полиэфирной шпатлёвки (с использованием усиленной сушки 60 мин при 60-80°С или 12ч при 20°С). Применяется с отвердителем Транслак EPX Harter fast. Цвет RAL 9002. Возможно придание дополнительного оттенка. Окрашивается эпоксидными, алкидными и полиуретановым эмалями и покрытиями Транслак. Не содержит свинца и хроматов.

Высококачественная акриловая аэрозольная эмаль широкого спектра применения для автомобильных и других работ. Отличается великолепной укрывистостью, схватываемостью, прочностью и долговечностью покрытия.

Цвет: Черная матовая

Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.

Свойства:

Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость  
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.

Подготовка поверхности:

Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.     
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.

Нанесенеие грунта:

Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность  и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Обладает хорошей заполняющей способностью и легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода. Является идеальным основанием для финишных покрытий, гарантирующим превосходный внешний вид лакокрасочного покрытия.

Простая в использовании аэрозольная краска с термостойкостью до +600°C подходит для наружных поверхностей печей, котлов, дымоходов, грилей, амортизаторов транспортных средств и подобных объектов, рабочая температура которых не превышает + 600°С.

Помните о защите поверхностей, которые не будут окрашиваться! После нанесения дать поверхности высохнуть при +20°С в течение 30 минут. Окрашенная поверхность достигает своих свойств окончательно после 60 минут нагрева до +200°C. При нанесении нескольких слоев краски необходимо нагревать каждый слой.