JETAPRO 55410 INDIGO /0.5 Шпатлевка со стекловолокном 0,5

Отличный однокомпонентный грунт для пластиковых деталей, обеспечивающий  адгезию к заводским пластиковым бамперам. Представляет собой прозрачную жидкость с небольшим количеством пигмента металлика для облегчения распыления. Обеспечивает хорошую адгезию для грунтования, изоляции или нанесения базового покрытия на пластиковые детали.

Совместимые поверхности:

Совместим со всеми современными пластиковыми деталями автомобилей, в том числе: 
полипропилен, полиуретан и полиолефиновые пластмассы. Не пригоден для полиэтиленовых 
деталей.

Температура вспышки: 30 °C 
Плотность: 0,87 кг/см3   
Содержание твердых веществ: 5% (вес) 
VOC: 810 г/л
Площадь покрытия: 15 м2/л 

2-х компонентные грунты-выравниватели QP-3401 (белый, G1), QP-3405 (серый, G5), QP-3407 (тёмно-серый, G7) используется в стандартной и толстослойной версиях. Комбинации QP-3401 с QP-3407 позволяет получить нужный оттенок подложки для лучшей укрывистости эмалей QUICKLINE®.
Легко наносится и шлифуется.

Грунт 2К Roberlo MEGAX X5 5:1 - Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель с высоким содержанием сухого остатка. Обладает высокими наполняющими и выравнивающими свойствами при нанесении в два слоя. Использование смеси тёмной и светлой версий продукта позволяет моделировать оттенок серого для повышения укрывистости отделочного покрытия. Добавление темной версии при нанесении второго слоя позволяет создать проявочный слой и увидеть участки, где необходима доработка поверхности.

Технические информация

• Цвет - тёмно-серый.
• Фасовка-1л, 4л.
• Удельный вес - 1.5кг/л
• Толщина сухой плёнки при нанесении в 2 слоя - 200мкр
• Укрывистость - 9м2/л
• Вязкость: 60 сек F/4 при 20ºC

 NS21 добавка для грунта VERSIS "мокрый по мокрому" – 500мл

Цвет: серый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.

HYDRAX – однокомпонентная грунтовка на водной основе для ремонта лакокрасочных покрытий автомобилей. Применяется для ремонта покрытий больших и малых площадей. Обладает высокой наполняющей и хорошей изолирующей способностью. Обеспечивает отличную адгезию ко всем типам отшлифованных поверхностей: чистой, нержавеющей и оцинкованной стали, алюминию, пластику, старым заводским покрытиям, полиэфирным шпатлевкам и антикоррозионным грунтам. Быстро сохнет и легко шлифуется сухим и мокрым способами, содержит антикоррозийные присадки для защиты стали от окисления. HYDRAX может перекрываться отделочными покрытиями на водной основе. Грунтовка HYDRAX содержит очень небольшое количество органических растворителей, и поэтому безопасна для окружающей среды и здоровья работников.

ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Состав акриловая дисперсия Цвет серый

Удельный вес при 20ºС 1,3 кг/л

Толщина сухого слоя 35-45 мкм

VOC для смеси 164 г/л

Сухой остаток для смеси 56%

Укрывистость при толщине сухой плёнки 40 мкм 8-10 м²/л

Преимущества Hydrax:

• может применяться как выравнивающий грунт, так и методом "мокрый по мокрому";
• высокая изолирующая способность избавляет от "подрывов" ЛКМ в местах ремонта несовместимых термопластичных) покрытий;
• отличная адгезия ко всем типам отшлифованных поверхностей;
• быстро сохнет и легко шлифуется.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) ;и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.

Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.

Продукт предназначен для профессионального применения и используется при ремонте легковых и грузовых автомобилей. Наносится только на новые детали из стали, алюминия и цинка. Перед нанесением базовых эмалей обязательно использовать стандартный акриловый грунт. Продукт обеспечивает высокую антикоррозийную защиту.

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

A-80 - Жидкая полиэфирная шпатлевка. Применяется для ремонта больших поверхностей с незначительными по глубине повреждениями, доводки геометрии поверхности после ее исправления наполняющей шпатлевкой, заполнения множественных повреждений типа отслоения покрытия. Обладает высокой толщиной слоя и равномерной шлифуемостью, что позволяет исключить волнообразование поверхности, присущее шпательным шпатлевкам.

Эластичная, легко шлифуемая универсальная полиэфирная шпатлевка со средним удельным весом и содержанием летучих веществ не более 250 г/л. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к различным металлическим поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, алюминий). Благодаря прекрасной эластичности, шпатлевка может применяться для выравнивания небольших участков пластиковых деталей. Средний удельный вес позволяет при ремонте наносить шпатлевку более толстым слоем, чем классические шпатлевки, без потери заданной формы, что в сочетании с отличной шлифуемостью, позволяет существенно экономить время.
Смешивать с 1-3% пасты-отвердителя C10.

Многофункциональная, облегченная шпатлевка нового поколения. Легко наносится, быстро высыхает и хорошо шлифуется. TOTAL 8 сохнет на 20% быстрее по сравнению с другими облегченными шпатлевками, что позволяет быстрее начать шлифовальные работы.

Шпатлевка белого цвета в упаковках емкостью 1Л.

Технические данные

Лёгкая универсальная шпатлевка нового поколения.

Шпатлёвка Total 8 объединяет в себе:

-качества мультифункциональных шпатлёвок: может быть как наполняющей, так и финишной шпатлевкой; подходит как для точечного ремонта, так и для ремонта больших ремонтируемых поверхностей.

-качества лёгких шпатлёвок: обладает низким коэффициентом усадки; низкое содержание летучих веществ (VOC) помогает избежать оконтуривания; лёгкая шлифовка без засорения абразива и использования крупной риски (начинать шлифование можно с абразива P100).

-современные достижения химической промышленности: смолы нового поколения в составе шпатлёвки позволяют получить материал исключительного качества; потрясающая кремообразная структура и высокая тиксотропность делают материал простым и лёгким в нанесении.

Комфортная в нанесении и мелкозернистая многофункциональная шпатлевка, которая позволяет получать поверхность высокого качества.

Кроме того, его отличная прочность, быстрая сушка и великолепная адгезия дают продукту характеристики высокоэффективной многофункциональной шпатлевки.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям 
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,

ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.