Материал-липучка (GRIP) для струга KLETTPLATTE 70X450мм BULK
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы {{product.reviewsCount > 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''}}
-
Код товараУТ000001186

Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 5мм, подложка 125 мм 8 отверстий
Обороты: | 10500 об./мин. |
Рабочее давление: | 6,2 бар. |
Расход воздуха: | 226 л./мин. |
Пылеотвод: | есть |
Мешок для сбора пыли: | есть |
Возможность подключения к пылесосу: | нет |
Мощность: | 0,15 квт. |
Диаметр подошвы: | 125 мм. |
Ход эксцентрика: | 5 мм. |
Вес: | 0,97 кг. |

IT-125-5-H8-V
Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 5мм, подложка 125 мм 8 отверстий
Обороты: | 10500 об./мин. |
Рабочее давление: | 6,2 бар. |
Расход воздуха: | 226 л./мин. |
Пылеотвод: | есть |
Мешок для сбора пыли: | нет |
Возможность подключения к пылесосу: | да |
Мощность: | 0,15 квт. |
Диаметр подошвы: | 125 мм. |
Ход эксцентрика: | 5 мм. |
Вес: | 0,97 кг. |

Шлифовальный рубанок с орбитальным типом движения и с пылеотводом. Назначение: выравнивание больших поверхностей. Машинка оснащена многофункциональной электроникой (регулятор оборотов, контроль крутящего момента, защита от перегрузок).
Технические характеристики:
Частота колебаний подошвы: 3000-7000 в мин
Орбитальный ход: 4,8 мм
Мощность 550 Вт
Подошва: 400х70 мм на липучке (Velcro)
Вес: 2,9 кг

Ротор-орбитальная шлифовальная машинка SCORPIO III, для одной руки. С пылеотводом, регулятором оборотов, пылезащитной диафрагмой двигателя и подшипников, стопором диска.
Технические характеристики:
Частота вращения подошвы: 0-11000 об/мин
Давление 6 бар
Расход воздуха: 340 л/мин
Орбитальный ход 6 мм
Диск-подошва MULTIHOLE SLIM c 48-ю отверстиями и липучкой (Velcro), Ø 150 мм
Резьба крепления подошвы: М8
Вес: 0,8 кг

Пневматическая орбитальная шлифовальная машинка для тонкого, финишного шлифования поверхностей. Подходит для использования в сфере кузовного ремонта. Корпус из нержавеющей стали.
Описание
Рабочее давление: 6,3 бар,
Ход орбитальный: 5 мм,
Частота вращения: 8000 об/мин,
Подошва: 90х170 мм, с зажимами,
Вес: 1, 32 кг.

Пневматическая ротор-орбитальная шлифовальная машинка с пылеотводом предназначена для использования в сфере кузовного ремонта.
Описание
Рабочее давление: 6 бар,
Ход орбитальный: 5 мм,
Расход воздуха: 200 л/мин,
Частота вращения: до 10000 об/мин,
Подошва: 125/150 мм,
Резьба шпинделя 5/16'' – F
Регулятор оборотов,
Пылезащитная диафрагма двигателя и подшипников

Mirka® DEOS 383CV - мощная и компактная электрическая орбитальная шлифовальная машинка с подошвой 70х198мм и орбитой 3мм.
- Высота машинки составляет всего 10см.
- Компактный дизайн с очень низким профилем, что обеспечивает высокую маневренность и высокоточное и эффективное шлифование.
- Бесщеточный двигатель.
- Оптимизированная эргономика и комфортный хват.
- Регулируемая скорость вращения 5,000–10,000 об/мин. Удобный рычаг контроля скорости.
- Отдельные кнопки ВКЛ и ВЫКЛ для легкого и безопасного управления.
- Встроенный датчик вибраций, который позволяет отслеживать текущий уровень вибраций через приложение myMirka, и технология Bluetooth®.
Благодаря низкому профилю и компактному размеру Mirka® DEOS 383CV идеально подходит для шлифования шпатлевки и грунта в кузовном ремонте. В сочетании с сетчатыми абразивами инструмент гарантирует быстрый, эффективный процесс шлифования без пыли.

Технические характеристики:
Рабочее давление: 6.2. бар
Расход воздуха: 220 л/мин
Мощность: 200 Вт
Частота вращения: 11000 об/мин
Орбитальный ход: 5 мм
Диаметр подошвы: 150 мм
Регулятор оборотов: есть
Система пылеудаления: есть
Впускное отверстие воздуха: 1/4"
Самогенерация вакуума: нет
Вес: 0.84 кг

Большинство микроабразивных шлифовальных систем состоят из 1-2 шагов шлифования и акцент здесь делается на этап полировки поверхности. Но с таким ограниченным числом шагов шлифования проблематично удалить более крупную риску от предыдущего абразива полностью. Поэтому, для достижения результата эти системы предполагают длительную полировку. Абразивная система Kovax делает максимальный акцент на подготовку поверхности с помощью сухого шлифования. В результате всего один дополнительный шаг шлифования (несколько секунд) позволит достичь наилучшего результата и общее время полировки значительно сократится. Материалы Tolex, новейшая разработка в области микрофинишного шлифования и сухой обработки, позволяет шлифовать поверхность без использования воды. Благодаря блокирующему воздействию подложки Tolex, можно быстрее локализовать и удалить сорность, сохраняя при этом структуру поверхности, присущую заводской окраске, так называемую «шагрень».
Большинство микроабразивных шлифовальных систем состоят из 1-2 шагов шлифования и акцент здесь делается на этап полировки поверхности. Но с таким ограниченным числом шагов шлифования проблематично удалить более крупную риску от предыдущего абразива полностью. Поэтому, для достижения результата эти системы предполагают длительную полировку. Абразивная система Kovax делает максимальный акцент на подготовку поверхности с помощью сухого шлифования. В результате всего один дополнительный шаг шлифования (несколько секунд) позволит достичь наилучшего результата и общее время полировки значительно сократится. Материалы Tolex, новейшая разработка в области микрофинишного шлифования и сухой обработки, позволяет шлифовать поверхность без использования воды. Благодаря блокирующему воздействию подложки Tolex, можно быстрее локализовать и удалить сорность, сохраняя при этом структуру поверхности, присущую заводской окраске, так называемую «шагрень». Имея скорость сухого шлифования и качество влажной обработки, материалы Tolex обеспечивают равномерную мелкую риску, которую можно легко удалить с помощью легкой зашлифовки или с помощью системы Buflex.Если Вас интересует высокое качество отделки поверхности, но Вы предпочитаете не использовать влажное шлифование, то это идеальный продукт для Вас! Абразивы Tolex используются для удаления небольших дефектов и для понижения риски. Они достаточно агрессивны, но оставляют очень тонкую и равномерную риску (<1 мкм). Кроме того, позволяют значительно уменьшить время полировки.

Прокладка (проставка) защитная 125мм 17 отверстий (в т.ч. 8+1 отверстие для стандарта Festool и 8 отверстий для стандарта Rupes; для машин 125 мм)
Применение:
Для электрической шлифовальной машинки MIRKA DEROS
Описание:
Защищают подошву шлифмашинки от износа и истирания при работе с абразивами Abranet/Autonet.
Защитные проставки необходимы для защиты подошвы шлифовальной машинки от износа и истирания при длительном шлифовании сетчатыми абразивами. Прокладки имеют самосцепляющееся покрытие с обеих сторон и помещаются между подошвой инструмента и абразивом. Использование и регулярная замена защитных прокладок препятствуют преждевременному выходу из строя подошвы инструмента.

IS-IPH-D150-5-H15-IF-H-YELLOW Подложка промежуточная 150mm T5mm MICRO на липучке, 15 отв, желтая жесткая ISISTEM H YELLOW
Isistem – это качественные расходные материалы для кузовного ремонта автомобиля. Компания предлагает своим потребителям: отвердители, лаки и разбавители, герметики для кузова, герметики под кисть, клея-герметики, аккумуляторные и пневматические пистолеты для нанесения герметиков, малярные ленты, система полировки, системы индивидуальной маскировки автомобиля, абразивные материалы.
Характеристики:
Диаметр: 150 мм.
Толщина: 5 мм.
Цвет: Желтый
Уровень жесткости: жесткая
Количество отверстий: 15
Производитель: Isistem
Крепление Velcro: MICRO

Уникальная сухая система шлифования и полирования Buflex Dry (до P3000 включительно)! Система Buflex используется для устранения дефектов и сокращения времени полирования. Система применяется в качестве последнего шага перед полированием. Благодаря уникальной гибкости материал Buflex сохраняет структуру лака и в то же время оставляет очень тонкую и равномерную шлифовальную риску. В результате время шлифования сокращается, как минимум, на 30%. Новая сухая система шлифования Buflex Dry дает дополнительные преимущества. Сухое шлифование – это не только чистота. Главное преимущество состоит в том, что пользователь видит то, что шлифует. Как следствие, Вы можете существенно повысить эффективность шлифовки и сократить используемое рабочее время.