JETAPRO 5548PLASTIC/0,5 Шпатлевка пластик 0,5кг

Megax - двухкомпонентный HS* грунт-наполнитель на основе акрила нового поколения, разработанный специально для профессионалов кузовного ремонта и окраски автомобилей. В процессе разработки данного продукта учитывались два важнейших фактора: качество и простота использования для мастера. Таким образом, Megax обладает высокими изолирующими качествами и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и краскам. Особо следует отметить легкость обработки нанесенного материала, великолепную растяжимость, высокую тексотропность, позволяющую наносить плотные и толстые слои без риска стекания материала. Можно смешивать светло-серый грунт с темно-серым и получать различные оттенки, наиболее подходящие под дальнейшую окраску

Физические характеристики:
Состав: 2 акриловые соединения
Цвет: светло-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Megax/в смеси, г/л: 390/418
Сухой остаток в смеси, %: 73
Толщина покрытия в 2 слоя, мк: 200

2-х компонентные грунты-выравниватели QP-3401 (белый, G1), QP-3405 (серый, G5), QP-3407 (тёмно-серый, G7) используется в стандартной и толстослойной версиях. Комбинации QP-3401 с QP-3407 позволяет получить нужный оттенок подложки для лучшей укрывистости эмалей QUICKLINE®.
Легко наносится и шлифуется.

2-х компонентные грунты-выравниватели QP-3405 (серый, G5), QP-3407 (тёмно-серый, G7) используется в стандартной и толстослойной версиях. Комбинации QP-3405 с QP-3407 позволяет получить нужный оттенок подложки для лучшей укрывистости эмалей QUICKLINE®.

Легко наносится и шлифуется.

Однокомпонентная нитросинтетическая грунтовка серого цвета. Высокая заполняющая способность. Быстро сохнет. Имеет хорошие свойства «покрываемости». Производит очень гладкую поверхность и не абсорбирует краску.
Можно растворять нитрорастворителем до 150%.

Megax - двухкомпонентный HS* грунт-наполнитель на основе акрила нового поколения, разработанный специально для профессионалов кузовного ремонта и окраски автомобилей. В процессе разработки данного продукта учитывались два важнейших фактора: качество и простота использования для мастера. Таким образом, Megax обладает высокими изолирующими качествами и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и краскам. Особо следует отметить легкость обработки нанесенного материала, великолепную растяжимость, высокую тексотропность, позволяющую наносить плотные и толстые слои без риска стекания материала. Можно смешивать светло-серый грунт с темно-серым и получать различные оттенки, наиболее подходящие под дальнейшую окраску

Физические характеристики:
Состав: 2 акриловые соединения
Цвет: светло-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Megax/в смеси, г/л: 390/418
Сухой остаток в смеси, %: 73
Толщина покрытия в 2 слоя, мк: 200

Двухкомпонентный эпоксидный грунт разработан для применения в качестве межслойного изолятора. Используется как в локальном, так и в полноценном ремонте кузовного элемента. Отличается хорошей растекаемостью, обеспечивает антикоррозийную защиту. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, эпоксидным и реактивным грунтам, старым лакокрасочным покрытиям.

Перед нанесением грунта поверхность необходимо предварительно подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Возможно использовать разбавитель (максимум до 30%).

Цвет: серый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум до 30% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 45 секунд, ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,8 мм,
Давление: 2,5 – 4 бар,
Количество слоев: 2 - 3 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание: 4 - 6 часов
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 45 мин,

Обработка:
на сухую - машинкой, абразив Р320 – Р400,
на мокрую - вручную, абразив Р 600 – Р 1000

Прозрачный однокомпонентный грунт, предназначенный для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к поверхности пластмасс, используется при косметическом ремонте лакокрасочного покрытия автомобилей и специализированной техники. 

Грунт эпоксидный аэрозоль Spectral UNDER 395 антикоррозийный

• Эпоксидный грунт в аэрозольном баллончике идеально подходит для мелкого ремонта на прошлифовках.
• Быстросохнущий эпоксидный грунт.
• Очень хорошая адгезия к металлическим элементам и к большинству пластмасс (исключения: PP, PE, PTFE (тефлон) и их смесей).
• Прекрасная антикоррозийная стойкость.
• Прекрасные изоляционные свойства.
• Возможность применения мокрым-по-мокрому.

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала - 400 мл. в 3 слоя на 2 квадратных метра, высокая адгезия с металлом.

BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Обладает хорошей заполняющей способностью и легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода. Является идеальным основанием для финишных покрытий, гарантирующим превосходный внешний вид лакокрасочного покрытия.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ. 

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.