Цвет: серый,
Комплект: грунт,
Время сушки: до 3 часов при 20 градусах Цельсия,
Количество слоев: 2-3.

Пигментированный однокомпонентный грунт-спрей по пластику на основе синтетических смол предназначен для для грунтования или окончательной окраски деталей автомобиля из АБС-пластика, полиуретана, полистирола, ПВХ, поликарбоната и некоторых других видов пластмасс (кроме полипропилена и полиэтилена). Прост в нанесении, хорошо растекается. Обладает хорошей адгезией к поверхности пластмасс.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить и очистить. Продукт готов к использованию. Перед применением баллон необходимо хорошо встряхнуть (2-3 минуты).

Грунт-наполнитель акриловый Roberlo "MULTYFILLER PLUS" Z4

Акриловые грунтыRoberlo Multyfiller Plus 4:1 — двухкомпонентная акриловая грунтовка с высоким содержанием сухого остатка. Обладает высокими выравнивающими и изолирующими свойствами при нанесении в два слоя. Содержит антикоррозионные пигменты и рекомендуется для грунтования новых кузовных деталей. Использование смеси темной и светлой версий продукта позволяет моделировать оттенок серого для повышения укрывистости отделочного покрытия. Добавление темной версии при нанесении второго слоя позволяет создать проявочный слой.

F59 GT Грунт Спринт акриловый черный HS 5+1

Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ. Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля. Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии. Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность. Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Цвет: чёрный
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.

Двухкомпонентный грунт-изолятор, обеспечивает хорошую антикоррозийную защиту обработанным поверхностям. Применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Также, благодаря хорошей растекаемости, может использоваться в системе «мокрый по мокрому». Тонкослойный, не является грунтом-наполнителем. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, эпоксидным и реактивным грунтом, стеклопластикам, старым лакокрасочным покрытиям.

Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать (абразивом не крупнее Р240) и снова обезжирить. Можно использовать разбавитель (до 35%).

Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.

Свойства:

Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость  
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.

Подготовка поверхности:

Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.     
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.

Нанесенеие грунта:

Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность  и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.

Грунт с высоким сухим остатком и высокой плотностью. Может использоваться с 3-мя видами отвердителей: QH-4210, QH-4220, QH4230.

Особенности:

• Быстрое время сушки 1,5 часа при 20С, 15 мин. при 60С
• Высокая наполняющая способность - 150-200 мкм за 3 слоя
• Устойчивость к потекам и усадке
• Подходит как для локального ремонта, так и ремонта целых деталей

Maston Two 2K это настоящий переворот в производстве 2-х компонентных красок, легких и удобных для пользователей, как использование обычной 1K аэрозольной краски.

Химический процесс затвердения происходит немедленно при атмосферном давлении. Что гарантирует для Maston Two 2K сохранение особенностей характерных для традиционных 2К систем, когда краска и отвердитель предварительно смешиваются, таких как адгезия, стойкость к царапинам и химическому воздействию.

Maston Two 2K сцепляется практически с любой поверхностью: металл, алюминий, оцинкованный металл, медь, хром, дерево, камень, керамика, стекло и большинство пластмасс. Отличная адгезия к поверхностям, ранее окрашенным 1-компонентными или 2-компонентными красками, например такими как акрил, полиуретан, эпоксидная смола, порошковые красители. Также возможно перекрашивание поверхности, ранее окрашенной краской Maston Two 2К. ** Всегда проверяйте совместимость красок перед нанесением краски 2K.

Самое ценное отличие в сравнении с 2-камерным аэрозольным продуктом, содержащем 2К связующее и отвердитель, это срок службы. Maston Two 2К не нужно активировать. Баллон всегда готов к использованию, столько раз, сколько требуется весь срок годности в несколько лет.

Открывается возможность для профессионалов использовать высококачественный 2-компонентный продукт без необходимости использования сложного пневматического оборудования. Главным образом без отходов, без необходимости очистки инструментов, другими словами ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ.

Распыление: 25см. Сушка: Сухой-от-пыли 20-30мин, сухой-на-отлип 40-50 минут, твердая поверхности 12 ч, окончательная твердость 7 дней. Шпатлевка/грунтовка можно шлифовать через 2-3ч, окрашивать через 90 мин.

409 1К ГРУНТ ДЛЯ ПЛАСТИКА

• Однокомпонентный грунт практически для всех синтетических деталей автомобиля: ABS, EPLaminate,
  PA, PBTP, PC, POM, PP / EPDM, PPO, PUR жесткого, PUR мягкого, ПВХ.
• Отличная адгезия ко всем внутренним и внешним пластиковым деталям
• Может окрашиваться акриловыми красками и эмалями
• Быстрое высыхание сокращает время работы 
• Характеризуется высокой эластичностью
• Легкое нанесение
• Цвет: прозрачный металлик

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ. 

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.