JETAPRO 5546FIBER/4 Шпатлевка со стекловолокном 4,0
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы {{product.reviewsCount > 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''}}
Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
-
Код товараУТ000003445

Описание:
- Предназначен для местной или полной изоляции несовместимого лакокрасочного покрытия.
- После рекомендуемой сушки обеспечивает изоляцию покрытий неустойчивых к агрессивным растворителям.
- Наносить 2 легких слоя, время сушки 1 час при 18-23°С.
- Должен быть окрашен любыми 2К грунтами и эмалями.
Поверхности для нанесения:
- сталь
- алюминий
- оцинкованная сталь
- заводское лакокрасочное покрытие
- другие несовместимые покрытия
- грунты и 1К-наполнители
Особые указания:
- Не использовать в закрытых помещениях.
- Не нагревать.
- Не подвергать воздействию открытого огня.
- Может быть окрашен алкидными, акриловым и другими красками.
- При воздушной сушке минимальная температура +15°С.
- Не применять методом "мокрый по мокрому".
Правила применения:
- Продукт готов к применению
- количество слоёв - 1-2
- выдержка между слоями - 10мин
- сушка - 60 мин/18-23 °C
Физические свойства:
- Содержание сухого остатка - 8-10%
- Толщина сухого слоя - 20-25 мкм
- Расход материала - 1м2/в 2 слоя/25мкм
- Объем - 400мл(аэрозоль)
- Цвет - серый
- При нормальных условиях хранения в закрытой таре 36 месяцев (температура +5 до +35°C, при относительной влажности не более 80%).

Megax - двухкомпонентный HS* грунт-наполнитель на основе акрила нового поколения, разработанный специально для профессионалов кузовного ремонта и окраски автомобилей. В процессе разработки данного продукта учитывались два важнейших фактора: качество и простота использования для мастера. Таким образом, Megax обладает высокими изолирующими качествами и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и краскам. Особо следует отметить легкость обработки нанесенного материала, великолепную растяжимость, высокую тексотропность, позволяющую наносить плотные и толстые слои без риска стекания материала. Можно смешивать светло-серый грунт с темно-серым и получать различные оттенки, наиболее подходящие под дальнейшую окраску
Физические характеристики:
Состав: 2 акриловые соединения
Цвет: светло-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Megax/в смеси, г/л: 390/418
Сухой остаток в смеси, %: 73
Толщина покрытия в 2 слоя, мк: 200

2-х компонентные грунты-выравниватели QP-3401 (белый, G1), QP-3405 (серый, G5), QP-3407 (тёмно-серый, G7) используется в стандартной и толстослойной версиях. Комбинации QP-3401 с QP-3407 позволяет получить нужный оттенок подложки для лучшей укрывистости эмалей QUICKLINE®.
Легко наносится и шлифуется.

Цвет: чёрный
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,
Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.
Артикул | Объем, л | Шт. в упаковке |
5551 black | 0,75 + 0,25 | 6 + 6 |
5551 grey | 0,75 + 0,25 | 6 + 6 |
5561 white | 0,75 + 0,25 | 6 + 6 |
Двухкомпонентный грунт-изолятор, обеспечивает хорошую антикоррозийную защиту обработанным поверхностям. Применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Также, благодаря хорошей растекаемости, может использоваться в системе «мокрый по мокрому». Тонкослойный, не является грунтом-наполнителем. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, эпоксидным и реактивным грунтом, стеклопластикам, старым лакокрасочным покрытиям.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать (абразивом не крупнее Р240) и снова обезжирить. Можно использовать разбавитель (до 35%).

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала -250 мл. в 2 слоя на 1,9 квадратных метра, высокая адгезия с металлом.
BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.
Свойства:
Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.
Подготовка поверхности:
Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.
Нанесенеие грунта:
Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.

Продукт предназначен для профессионального применения и используется при ремонте легковых и грузовых автомобилей. Наносится только на новые детали из стали, алюминия и цинка. Перед нанесением базовых эмалей обязательно использовать стандартный акриловый грунт. Продукт обеспечивает высокую антикоррозийную защиту.

Высококачественный продукт с высоким содержанием пигментов цинка и алюминия.
СВОЙСТВА:
Придает металлическим поверхностям светлый алюминиевый оттенок.
Термостойкость до 350°С.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Находит свое применение при обработке замков, оцинкованных зубцов и т. д.
Обладает великолепной адгезией к металлам, в том числе к алюминию.
Незаменим при обработке поверхностей, подверженных воздействию коррозии.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.