ROBERLO 62704 Грунт-наполнитель 2K MEGAX X5 акриловый 5:1, HS, ТЕМНО-СЕРЫЙ, 1л

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: br /> Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: бежевый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20 градусах Цельсия.
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240

Полиэфирная наполняющая шпатлевка широкого применения. Благодаря особенностям структуры продукта, подходит для нанесения толстыми слоями и отлично справляется с выравниванием больших по площади дефектов. Повышенный уровень эластичности сводит к минимуму риск растрескивания покрытия. Легко обрабатывается, не образует пор после нанесения. Обладает хорошей адгезией к стальным и алюминиевым поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, полиэстровому ламинату, старым слоям лака. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: темно-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Наполняющая полиэфирная шпатлевка с добавлением алюминиевой пыли. Благодаря особенностям состава и теплопроводности, рекомендуется для обработки элементов, подверженных вибрации и перегревам (капот, крыша, моторный отсек). Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ.

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов
Состав: ненасыщенные полиэфирные смолы, стекловолокно испециальные добавки
Цвет: светло-голубой
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 6
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на чистую и гальванизированную сталь, алюминий, твердые полиэфирные стеклопластики (UP-GFK), грунтовки, специально предназначенные для применения с полиэфирными материалами. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры.

GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.

Р962 1К ISOLATOR - Это однокомпонентный, готовый к использованию быстросохнущий грунт. Он препятствует отслоению, вспучиванию старых лакокрасочных покрытий чувствительных к химически агрессивным растворителям. Спустя 1 час после нанесения поверх грунта-изолятора может наноситься другой грунт, наполнитель или полиэфирная распыляемая шпаклевка. Грунт-изолятор абсолютно не требует шлифовки.
Имеется также специальный очиститель для краскопультов BODY 769, который удаляет из окрасочного пистолета остатки любого продукта.

2-х компонентные грунты-выравниватели QP-3405 (серый, G5), QP-3407 (тёмно-серый, G7) используется в стандартной и толстослойной версиях. Комбинации QP-3405 с QP-3407 позволяет получить нужный оттенок подложки для лучшей укрывистости эмалей QUICKLINE®.

Легко наносится и шлифуется.

Акриловый грунт наполнитель. Обладают хорошей наполняющей способностью, обеспечивает ровную
поверхность. Легко наносится и создан специально для снижения риска образования эффекта «апельсиновой корки». Быстро сохнет, легко шлифуется уже через 3 часа после нанесения. После шлифования может быть окрашен любыми красками, в том числе и на водной основе.
Нанесение 2-3 слоя, толщина покрытия 150-210 мкм.
Применять отвердитель С04 в соотношении 3:1.

F59 GT Грунт Спринт акриловый черный HS 5+1

Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ. Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля. Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии. Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность. Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Средство для устранения точечных микроотверстий 440 Express позволяет быстро устранять микроотверстия, которые сложно обнаружить перед нанесением грунтовки. Настоящая технология 1K, патент на которую находится в стадии рассмотрения, представляет собой полиэфир с высоким содержанием твердых частиц, который легко наносится и быстро высыхает. Тесты показали, что при правильном использовании 440Express предотвращает до 90% доработки, которая требуется при наличии микроотверстий.

Jeta PRO 5758 2К Грунт-наполнитель 5:1 для локального и полного ремонта кузовного элемента.

- Высокая заполняющая способность 150-200 мкм за 2-3 слоя
- Легко шлифуется и наносится
- Отличная адгезия к поверхностям различного рода
- Малая усадка: добавление разбавителя всего 5-10%
- Жизнеспособность рабочей смеси 2 часа
- Срок годности 24 месяца

Цвет: черный, серый, белый

Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.

Свойства:

Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость  
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.

Подготовка поверхности:

Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.     
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.

Нанесенеие грунта:

Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность  и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Обладает хорошей заполняющей способностью и легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода. Является идеальным основанием для финишных покрытий, гарантирующим превосходный внешний вид лакокрасочного покрытия.

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.