Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 25-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р220.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120. 

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить. ;

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ.

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов
Состав: ненасыщенные полиэфирные смолы, стекловолокно испециальные добавки
Цвет: светло-голубой
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 6
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на чистую и гальванизированную сталь, алюминий, твердые полиэфирные стеклопластики (UP-GFK), грунтовки, специально предназначенные для применения с полиэфирными материалами. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры.

Универсальная заполняющая шпатлевка, предназначена для шпатлевания стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия и стеклопластика. С отличной способностью формовки, хорошо поддается шлифовке и имеет более высокую вязкость.

Представляет собой значительно облегченную полиэфирную шпаклевку, обладающую средней плотностью, прекрасной эластичностью, очень хорошей способностью формирования, несложное применение. В качестве верхней шпаклевки используется для выравнивания мелких и крупных неровностей. Предназначена для любых традиционных поверхностей. Прекрасно поддается шлифовке, при этом расход абразивного металла в несколько раз ниже, обладает более высокой устойчивостью при нагрузке. Благодаря своей низкой удельной плотности (0,87 г/см³) не влияет на увеличение массы конструкции, поэтому его можно применять в авиационной и судостроительной промышленностях, а также в автотюнинге.

Специальная мягкая шпаклевка с очень высокой эластичностью и увеличенной адгезионной способностью к пластмассам. Разработанная специально для поверхностей из жесткого пластика. Легко наносится и хорошо шлифуется, без пор.

Шпатлевка CHAMAELEON с алюминием вкл.отвердитель 1.85кг 15046 поможет устранить как глубокие, так и незначительные дефекты кузова. Обладает пластичностью и простотой в нанесении. Механически прочна, устойчива к резким перепадам температур и вибрации.

Технические характеристики шпатлевки Chamaeleon 15046

• Цвет серый

• Вес нетто, кг 1.85

Реактивный антикоррозийный продукт, применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Рекомендуется для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить.
Важно: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирные шпатлевки.

Цвет: темно-желтый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя + 1 часть грунта ( 90 г + 100 г),
Вязкость распыления: 16 - 18 секунд ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло: 1,4 - 1,6 мм,
Давление: 2,5 - 4 бар,
Количество слоев: 1 слой,
Время сушки: полное высыхание за 15 минут при температуре 20 градусов Цельсия,
Обработка: При дальнейшем нанесении грунта порозаполнителя, кислотный грунт не нуждается в шлифовке, последующие слои можно наносить непосредственно на него.

Кислотный грунт, арт. 5558 – для нанесения на неокрашенный металл для защиты от ржавления перед грунтованием.

• Прост в применении
• Хорошая укрывающая способность
• Идеальная защита от коррозии
• Подходит для работы с любыми типами металлов, цинк и нержавейка
• Отличная адгезия к окрашиваемой поверхности
• Быстро сохнет
• Не требует шлифовки
• Стабилен при работе с обезжиривателями.

HYDRAX – однокомпонентная грунтовка на водной основе для ремонта лакокрасочных покрытий автомобилей. Применяется для ремонта покрытий больших и малых площадей. Обладает высокой наполняющей и хорошей изолирующей способностью. Обеспечивает отличную адгезию ко всем типам отшлифованных поверхностей: чистой, нержавеющей и оцинкованной стали, алюминию, пластику, старым заводским покрытиям, полиэфирным шпатлевкам и антикоррозионным грунтам. Быстро сохнет и легко шлифуется сухим и мокрым способами, содержит антикоррозийные присадки для защиты стали от окисления. HYDRAX может перекрываться отделочными покрытиями на водной основе. Грунтовка HYDRAX содержит очень небольшое количество органических растворителей, и поэтому безопасна для окружающей среды и здоровья работников.

ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Состав акриловая дисперсия Цвет серый

Удельный вес при 20ºС 1,3 кг/л

Толщина сухого слоя 35-45 мкм

VOC для смеси 164 г/л

Сухой остаток для смеси 56%

Укрывистость при толщине сухой плёнки 40 мкм 8-10 м²/л

Преимущества Hydrax:

• может применяться как выравнивающий грунт, так и методом "мокрый по мокрому";
• высокая изолирующая способность избавляет от "подрывов" ЛКМ в местах ремонта несовместимых термопластичных) покрытий;
• отличная адгезия ко всем типам отшлифованных поверхностей;
• быстро сохнет и легко шлифуется.

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала - 150 мл. в 3 слоя на площадь 75х100 см, высокая адгезия с металлом.

BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

GR5464 WET-ON-WET ГРУНТ 2К БЕЛЫЙ HS GENERAL С ОТВЕРДИТЕЛЕМ Н600, УП. (1Л+0,25Л) (КОМПЛЕКТ)

Толстослойный грунт наполнитель. Толщина одного слоя=100 мкм. Легко наносится, легко шлифуется.

Maston Two 2K это настоящий переворот в производстве 2-х компонентных красок, легких и удобных для пользователей, как использование обычной 1K аэрозольной краски.

Химический процесс затвердения происходит немедленно при атмосферном давлении. Что гарантирует для Maston Two 2K сохранение особенностей характерных для традиционных 2К систем, когда краска и отвердитель предварительно смешиваются, таких как адгезия, стойкость к царапинам и химическому воздействию.

Maston Two 2K сцепляется практически с любой поверхностью: металл, алюминий, оцинкованный металл, медь, хром, дерево, камень, керамика, стекло и большинство пластмасс. Отличная адгезия к поверхностям, ранее окрашенным 1-компонентными или 2-компонентными красками, например такими как акрил, полиуретан, эпоксидная смола, порошковые красители. Также возможно перекрашивание поверхности, ранее окрашенной краской Maston Two 2К. ** Всегда проверяйте совместимость красок перед нанесением краски 2K.

Самое ценное отличие в сравнении с 2-камерным аэрозольным продуктом, содержащем 2К связующее и отвердитель, это срок службы. Maston Two 2К не нужно активировать. Баллон всегда готов к использованию, столько раз, сколько требуется весь срок годности в несколько лет.

Открывается возможность для профессионалов использовать высококачественный 2-компонентный продукт без необходимости использования сложного пневматического оборудования. Главным образом без отходов, без необходимости очистки инструментов, другими словами ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ.

Распыление: 25см. Сушка: Сухой-от-пыли 20-30мин, сухой-на-отлип 40-50 минут, твердая поверхности 12 ч, окончательная твердость 7 дней. Шпатлевка/грунтовка можно шлифовать через 2-3ч, окрашивать через 90 мин.

Описание

Применяется практически на всех видах автомобильных деталей, полиэфирных, твердых пластиковых и старых лакокрасочных покрытиях. Обладает высокими наполняющими свойствами. При добавлении 60-70% разбавителя используется методом "мокрым-по-мокрому". Увеличенный срок годности.

Способ применения

Поставляется без отвердителя в комплекте. Используется с отвердителем 288 артикул 12884.

• Для любых металлических и пластиковых поверхностей 
• Работает как шпатлевка и грунт одновременно
• Короткое время высыхания
• Очень хорошая защита от коррозии
• Отличная адгезия
• Может перекрываться красками как на водной основе, так и на основе растворителей, а также финишными 1K и 2K покрытиями.