JETAPRO

Грунтовочные краскопульты предназначены для нанесения протравливающих и эпоксидных грунтов, порозаполнителей, жидких шпатлевок, а также подходят для различных финишных покрытий на водной и сольвентной основах. 

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.6, 1.8
Давление, бар: 2,0
Расход воздуха, л/мин.: 250 - 300,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку. 

Универсальный краскопульт, предназначенный для работе в сфере кузовного ремонта. Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали. Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей. Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.4
Давление, бар: 2,0 
Расход воздуха, л/мин.: 250 - 300,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку. 

Универсальный краскопульт, предназначенный для работе в сфере кузовного ремонта. Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали. Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей. Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.3
Давление, бар: 2,5
Расход воздуха, л/мин.: 200 - 250,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку. 

Универсальный краскопульт, предназначенный для работе в сфере кузовного ремонта. Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали. Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей. Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.3, 1.4
Давление, бар: 2,5 
Расход воздуха, л/мин.: 250-300,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку. 

JetaPro Пистолет моечный/мобильный J10J

Артикул: JDO 10J

JetaPro J10J – пистолет моечный/мовильный с нижним бачком, рабочее давление 9 бар, максимальное давление 15 бар, бачок стальной окрашенный 0,9 л.

Технические характеристики:

алюминиевая ручка

рабочее давление до 10 бар

максимальное давление: 15 бар

бачок стальной окрашенный 0,9 л

вход воздуха: М1\4

JQ3 - пневматический пистолет для нанесения герметиков и стекольных клеев из картриджей объёмом 310 мл.

Технические характеристики:

рабочее давление 2,5-5,0 бар,

вход воздуха М1\4

JetaPro Пистолет антигравийный для евробалона JPS5

Артикул: JSP105

JetaPro JPS5 – пистолет для 1К шумоизоляционных и защитных составов, в т. ч. на полиуретановой базе, защитных восков, металлическая насадка.

Технические характеристики:

алюминиевый корпус

регулировка подачи материала

рабочее давление до 10 бар

максимальное давление 15 бар

вход воздуха М1\4

Пневматическая, прямая ротационная шлифовальная мини машинка для зачистки труднодоступных мест.

Технические характеристики:

- Корпус из нержавеющей стали
- Рабочее давление - 6,3 Бар
- Расход воздуха – 135 л/мин
- Частота вращения - 0-25000, об/мин
- Диаметр цанги - 6.5 мм 
- Диаметр шпинделя абразива - 6 мм
- Диаметр диска Roloc - до 45 мм
- Диаметр зачистного круга - до 30 мм
- Регулятор оборотов нет
- Система пылеудаления нет
- Диаметр входного воздушного отверстия 1/4"
- Вес - 0,36 кг

J-1038B Пневматическая ротор-орбитальная шлифовальная машинка. Подошва D150 мм, крепление липучка Velcro, частота вращения 11000 об/мин.

Технические характеристики:

- Литой алюминиевый корпус покрыт пластиком
- Подошва Ø150 мм, крепление липучка Velcro
- Рабочее давление - 6,3 бар
- Частота вращения - 0-11000 об/мин.
- Орбитальный ход - 5 мм
- Регулятор оборотов - есть
- Пылеотвод - есть
- Вход воздуха F 1/4"
- Вес - 0,96 кг

Пневматическая угловая ротационная минишлифмашинка для зачистки труднодоступных мест JETA PRO J-2015

Минишлифмашинка предназначена для тщательной зачистки труднодоступных мест, идеально подходит для работы со сложными поверхностями. 

Описание

• корпус стальной, покрыт пластиком
• цанговый зажим 6 мм (1/4)
• частота вращения 20 000 об/мин.
• диаметр входного воздушного отверстия 1/4
• давление 6,3 бар
• расход воздуха 135 л/мин.
• вес 0,54 кг

JetaPro Ротор-орбитальная шлифовальная машинка J-T16

Артикул: JT1016

JetaPro JT16 Пневматическая ротор-орбитальная шлифовальная машинка с пылеотводом, для одной руки, регулятор оборотов, пылезащитная диафрагма двигателя и подшипников, частота вращения до 10000 об/мин, давление 6 бар, расход воздуха 200 л/мин, орбитальный ход 5 мм, диск-подошва Velcro (липучка) диам. 150 мм, вес 0,6 кг.

Шланг в комплекте.

Назначение: Шлифовка поверхности.

Число оборотов можно регулировать регулятором оборотов. Выбор скорости зависит от характеристик шлифовального материала и обрабатываемой поверхности.

Технические характеристики:

- регулятор оборотов

- пылезащитная диафрагма двигателя и подшипников

- частота вращения до 10000 об/мин

- давление 6 бар

- расход воздуха 200 л/мин

- орбитальный ход 5 мм

- диск-подошва Velcro (липучка) диаметр: 150 мм

- вес 0,6 кг

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия, 
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить. 

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия, 
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить. 

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия, 
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить. 

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия, 
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить. 

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Двухкомпонентный акриловый грунт с высоким содержанием сухого остатка. Применяется как наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Отличается высокой заполняющей способностью и быстро высыхает даже при нанесении толстым слоем, легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным шпатлевкам и старым лакокрасочным покрытиям. 

Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Металлические поверхности необходимо также обработать реактивным грунтом. Допускается применение разбавителя (до 25%). 

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 5 частей грунта, 15-25% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 30 секунд FORD 4 при температуре 20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 45 минут при температуре 20 градусов Цельсия,

Краскопульт: 
Сопло – 1,7 - 1,9 мм,  
Давление - 2-4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: 
в 20 градусов Цельсия: полное высыхание за 4 часа,
в 60 градусов Цельсия: готов к работе через 30 мин,

Обработка: 
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Двухкомпонентный акриловый грунт с высоким содержанием сухого остатка. Применяется как наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Отличается высокой заполняющей способностью и быстро высыхает даже при нанесении толстым слоем, легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным шпатлевкам и старым лакокрасочным покрытиям. 

Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Металлические поверхности необходимо также обработать реактивным грунтом. Допускается применение разбавителя (до 25%). 

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 5 частей грунта, 15-25% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 30 секунд FORD 4 при температуре 20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 45 минут при температуре 20 градусов Цельсия,

Краскопульт: 
Сопло – 1,7 - 1,9 мм,  
Давление - 2-4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: 
в 20 градусов Цельсия: полное высыхание за 4 часа,
в 60 градусов Цельсия: готов к работе через 30 мин,

Обработка: 
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Двухкомпонентный акриловый грунт с высоким содержанием сухого остатка. Применяется как наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Отличается высокой заполняющей способностью и быстро высыхает даже при нанесении толстым слоем, легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным шпатлевкам и старым лакокрасочным покрытиям. 

Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Металлические поверхности необходимо также обработать реактивным грунтом. Допускается применение разбавителя (до 25%). 

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 5 частей грунта, 15-25% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 30 секунд FORD 4 при температуре 20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 45 минут при температуре 20 градусов Цельсия,

Краскопульт: 
Сопло – 1,7 - 1,9 мм,  
Давление - 2-4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: 
в 20 градусов Цельсия: полное высыхание за 4 часа,
в 60 градусов Цельсия: готов к работе через 30 мин,

Обработка: 
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель, предназначенный как для частичного, так и полного ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. Обладает высокой заполняющей способностью, отличными изоляционными свойствами и адгезией к любым поверхностям автомобиля, не дает усадки, очень хорошо шлифуется.
Высокое содержание сухого остатка способствует быстрому высыханию и позволяет наносить материал толстым слоем.
Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода: металлическое основание, основание из стали или алюминия, шпатлёвку полиэфирную, старые лакокрасочные покрытия.
Поверх грунта могут использоваться любые двухкомпонентные отделочные материалы.
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, 0 - 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 20 - 50 секунд FORD 4 при температуре 20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 45 минут при температуре 20 градусов Цельсия,

Краскопульт: 
Сопло – 1,6 - 1,8 мм, 
Давление - 2-3 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: 
в 20 градусов Цельсия: полное высыхание за 2 - 2,5 часа,
в 60 градусов Цельсия: готов к работе через 30 мин,

Обработка: 
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 17 – 18 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 3 часа при температуре 20оC,
Краскопульт: 
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 2 – 4 бар,
Количество слоев: 1,5 - 2 слоя,
Время испарения: 
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 7-10 часов,
При 60оC: монтаж 30 минут

Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000.  Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Прозрачный двухкомпонентный акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid) предназначен для финишного покрытия кузова автомобиля. Отличается хорошей управляемостью при нанесении. Быстро набирает рабочую твердость, после сушки легко полируется. Обладает высокой стойкостью к физическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовому излучению.  Можно наносить на базовые эмали, металлики, старые лаковые покрытия. 

Перед нанесением лака поверхность необходимо подготовить – очистить и обезжирить. Допускается использование разбавителя (до 10%). 

Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 17 – 18 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 3 часа при температуре 20оC,
Краскопульт: 
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 2 – 4 бар,
Количество слоев: 1,5 - 2 слоя,
Время испарения: 
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 7-10 часов,
При 60оC: монтаж 30 минут

Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000.  Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Прозрачный двухкомпонентный акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid) предназначен для финишного покрытия кузова автомобиля. Отличается хорошей управляемостью при нанесении. Быстро набирает рабочую твердость, после сушки легко полируется. Обладает высокой стойкостью к физическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовому излучению.  Можно наносить на базовые эмали, металлики, старые лаковые покрытия. 

Перед нанесением лака поверхность необходимо подготовить – очистить и обезжирить. Допускается использование разбавителя (до 10%). 

Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 15 – 16 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 3 часа при температуре 20оC,
Краскопульт: 
Сопло: 1,3 - 1,5 мм,
Давление: 2 – 3 бар,
Количество слоев: 2 слоя,
Время испарения: 
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 6 - 8 часов,
При 60оC: от пыли 5-10 минут, монтаж 20 минут

Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000.  Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Прозрачный двухкомпонентный акриловый лак со средним содержанием сухого остатка (Medium Solid) предназначен для финишного покрытия кузова автомобиля. Отличается хорошей управляемостью при нанесении. Быстро набирает рабочую твердость, после сушки легко полируется. Обладает высокой стойкостью к физическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовому излучению.  Можно наносить на базовые эмали, старые лаковые покрытия. 

Перед нанесением лака поверхность необходимо подготовить – очистить и обезжирить. Допускается использование разбавителя (до 10%). 

Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 15 – 16 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 3 часа при температуре 20оC,
Краскопульт: 
Сопло: 1,3 - 1,5 мм,
Давление: 2 – 3 бар,
Количество слоев: 2 слоя,
Время испарения: 
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 6 - 8 часов,
При 60оC: от пыли 5-10 минут, монтаж 20 минут

Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000.  Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Прозрачный двухкомпонентный акриловый лак со средним содержанием сухого остатка (Medium Solid) предназначен для финишного покрытия кузова автомобиля. Отличается хорошей управляемостью при нанесении. Быстро набирает рабочую твердость, после сушки легко полируется. Обладает высокой стойкостью к физическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовому излучению.  Можно наносить на базовые эмали, старые лаковые покрытия. 

Перед нанесением лака поверхность необходимо подготовить – очистить и обезжирить. Допускается использование разбавителя (до 10%). 

JETA LIGHT 5621 - продукт на основе синтетических смол и каучука для защиты поверхностей автомобиля подверженных воздействию мелких камней. Покрытие разработано специально для долгосрочной защиты от гравия днища, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Наносится без разбрызгивания и потеков.

После высыхания образует прочное, эластичное покрытие. Продукт обладает хорошей адгезией, может окрашиваться после полного высыхания. Обладает хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением антигравия поверхность должна быть очищена и обезжирена, металлические покрытия необходимо также предварительно загрунтовать.

Способ применения: перед использованием встряхнуть или размешать. Рекомендованная рабочая температура: от -30ºC до 95ºC; максимальная температура: 110ºC.

Важно: не наносить на системы выхлопа, тормозные системы, на части двигателя. После использования необходимо тщательно промыть распылитель при помощи растворителя. Время высыхания - не менее 16 ч.

Антигравийное покрытие предназначено для использования как на внешних, так и на внутренних частях кузова автомобиля. После нанесения и высыхания образует эластичное толстослойное покрытие, которое превосходно защищает поверхности автомобиля, подверженные воздействию ударов камней. Обеспечивает превосходную защиту от влажности, коррозии и обладает высокими шумопоглощающими свойствами. Можно окрашивать после высыхания.

Продукт на основе синтетических смол и каучука для защиты поверхностей автомобиля подверженных воздействию мелких камней. Покрытие разработано специально для долгосрочной защиты от гравия днища, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Наносится без разбрызгивания и потеков. 

После высыхания образует прочное, эластичное покрытие. Продукт обладает хорошей адгезией, может окрашиваться после полного высыхания. Обладает хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением антигравия поверхность должна быть очищена и обезжирена, металлические покрытия необходимо также предварительно загрунтовать.

Антигравий выпускается в двух тарах: евробаллоне (1 литр) и аэрозоли (0,5 литра). Перед нанесением антигравия из баллончика необходимо хорошо его встряхнуть (2 – 3 минуты). Антигравий из евробаллона наносится при помощи грунтовочного пистолета.

Продукт на основе синтетических смол и каучука для защиты поверхностей автомобиля подверженных воздействию мелких камней. Покрытие разработано специально для долгосрочной защиты от гравия днища, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Наносится без разбрызгивания и потеков. 

После высыхания образует прочное, эластичное покрытие. Продукт обладает хорошей адгезией, может окрашиваться после полного высыхания. Обладает хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением антигравия поверхность должна быть очищена и обезжирена, металлические покрытия необходимо также предварительно загрунтовать.

Антигравий выпускается в двух тарах: евробаллоне (1 литр) и аэрозоли (0,5 литра). Перед нанесением антигравия из баллончика необходимо хорошо его встряхнуть (2 – 3 минуты). Антигравий из евробаллона наносится при помощи грунтовочного пистолета.

Окрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля. 
Применяется для герметизации шовных соединений.

Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности.

Продукт стойкий к УФ - излучению, нагреву, механическому воздействию.

Лента может быть сразу окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой.

Технические характеристики:
Не содержит растворитель. Без запаха, цвет – прозрачный.
Ширина ленты 9мм. Поставляется в рулонах 9м. В упаковке 10шт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
Химическая основа - Акриловые смолы
Подложка - Крафт бумага
Клеевой слой - Акрил
Сопротивление на отрыв ( PSTC-3) 2,8кг\25мм
Сопротивление на сдвиг (PSTC-7) Более 72 часов, 25 кг, 25х25мм, 25°C
Прочность на разрыв 50 кг, 25х25 мм
Термостойкость (PTSC-9) Более 24часа, 1 кг, 25х25мм 80°C
Температура применения -10°C / +150°C
Температура эксплуатации - 40°C / + 170°C 

Однокомпонентный полиуретановый клей, разработан специально для вклейки автомобильных стекол. Низкая токопроводимость, подходит для вклейки стекол с электрооборудованием. Не дает усадки, обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Не содержит растворитель и не имеет запаха. Продукт обладает хорошей адгезией к окрашенным поверхностям различного рода, таким как окрашенное основание из стали или алюминия, пластик, старый полиуретановый клей. Стекло должно быть предварительно обработано грунтом для защиты от воздействия ультрафиолетового излучения и создания адгезионного слоя. Слой старого полиуретанового клея необходимо уменьшить до 1-2 мм и очистить от грязи и пыли.

Важно: вес стекла не должен превышать 35 килограмм. 

Цвет: черный,
Химическая основа: полиуретан,
Скорость полимеризации: при 23 °C и 50 % о.в. > 3 мм/24ч,
Твердость по Шору А (DIN 53505): 60±5,
Модуль упругости (DIN 53504): 2,6±0,2 н/мм2,
Прочность на разрыв (DIN 53504): 6,0±0,1 н/мм2, 
Удлинение до разрыва (DIN 53504): 500%,
Удельное сопротивление:  10 Ω (ом) см ,
Температура применения: +5°C to +35°C,
Температура эксплуатации: - 40°C / + 80°C, кратковременно до 120ºС.

Герметик под кисть для швов подходит для склеивания металлических поверхностей и для заполнения швов автомобильного кузова, например, для фланцевых и сварных швов. Легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти, шпателя. Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить: обезжирить, обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой и загрунтовать места повреждений до металла.

Допустимо окрашивать (предварительно рекомендуется провести тесты на совместимость). Особое внимание уделять при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске.  Перед нанесением краски необходимо дать герметику (на каждые 2 мм толщины) высохнуть в течение как минимум 24 часов.

Цвет: серый,

Химическая основа: синтетическая резина в растворителе,

Время схватывания: при 23 ^о С и 50 % о.в. 20-30 минут,

Высыхание: при 23 ^о С и 50 % о.в. ~2 мм/24ч,

Плотность [г/см3] 1,21 ± 0,03,

Температура применения +5°C to +35°C,

Устойчивость к температуре - 40°C / + 80°C.

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей-герметик. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. Легко наносится ручным пистолетом и легко разравнивается кистью. Подходит для восстановления герметичности сварных швов, герметизации швов и стыков кунгов и рефрижераторов, автобусов и грузовиков, звукоизоляции, систем кондиционирования и вентиляции. Перед нанесением клея поверхность необходимо подготовить: обдуть струей сжатого воздуха остатки ржавчины и продукты шлифовки или очистить щеткой, обезжирить, загрунтовать места повреждений до металла.

Герметик может окрашиваться. Краска должна быть протестирована на совместимость. Особое внимание тестам на совместимость надо уделить при использовании алкидных и спиртосодержащих материалов, так как они могут вмешаться в процесс отвердения герметика и сократить время высыхания краски. Твердость и толщина пленки краски могут ослабить эластичность герметика и привести к трещинам на краске.  

Цвет: белый

Химическая основа: полиуретан,

Механизм отвердения: влажность,

Вес: 1,40±0,02 гр/сс,

Время схватывания: при 23 о С и 50 % о.в. 50-55 минут,

Высыхание: при 23 о С и 50 % о.в. ~3,5 мм/24ч,

Твердость по Шору А (DIN 53505): ±45,

Сопротивление растяжению (DIN 53504): 1,8±0,1 н/мм2,

Растяжение до разрыва (DIN 53504): ≥450%,

Температура применения: +5°C to +35°C,

Устойчивость к температуре: - 40°C / + 80°C.

Краски на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить. 

Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.   

Цвет: серебристый
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.   

Краски на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить. 

Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.   

Цвет: черная глянцевая
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.   

Краски на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить. 

Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.   

Цвет: серебристый
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.   

Продукт на основе смеси органических растворителей, служащий для для разбавления всех акриловых материалов – прозрачных лаков и грунтов JETA PRO. Позволяет получить готовый к применению продукт с необходимой вязкостью. 

Пропорции применения указываются в технических паспортах разбавляемых продуктов. Не следует превышать рекомендуемое количество разбавителя.

Цвет: бесцветный.

Продукт на основе смеси органических растворителей, служащий для для разбавления всех акриловых материалов – прозрачных лаков и грунтов JETA PRO. Позволяет получить готовый к применению продукт с необходимой вязкостью. 

Пропорции применения указываются в технических паспортах разбавляемых продуктов. Не следует превышать рекомендуемое количество разбавителя.

Цвет: бесцветный.

Разбавитель для акриловых продуктов является смесью органических растворителей. Служит для разбавления всех акриловых продуктов – бесцветных лаков и грунтов, позволяет получить продукт с конкретно определенными параметрами.  

Точные пропорции применения указаны в тех паспортах конкретных продуктов. Не следует превышать рекомендуемых доз разбавителя.

Цвет: бесцветный. 

Разбавитель для акриловых продуктов является смесью органических растворителей. Служит для разбавления всех акриловых продуктов – бесцветных лаков и грунтов, позволяет получить продукт с конкретно определенными параметрами.  

Точные пропорции применения указаны в тех паспортах конкретных продуктов. Не следует превышать рекомендуемых доз разбавителя.

Цвет: бесцветный. 

Жесткие полировальные поролоновые диски с рифленой поверхностью.

Диаметр: 150 мм,
Толщина: 25 мм,
Цвет: белый.
Артикул:  5973311

Полировальные поролоновые диски средней жесткости с рифленой поверхностью.

Диаметр: 150 мм,
Толщина: 25 мм,
Цвет: оранжевый.
Артикул: 5973312

Мягкие полировальные поролоновые диски с рифленой поверхностью.

Диаметр: 150 мм,
Толщина: 25 мм, 
Цвет: черный. 
Артикул: 5973313 

Жесткие полировальные поролоновые диски белого цвета, с гладкой поверхностью.

Диаметр: 150 мм,
Толщина: 25 мм,
Цвет: белый.
Артикул: 5972311

Специальный эластичный клеящийся поролоновый валик для маскировки дверных проемов автомобиля перед окраской. Приклеивается по контуру дверного проема на кузов автомобиля в зоне дверной щели таким образом, чтобы краска или грунт не попадали внутрь салона. После правильной установки валик полностью маскирует дверной зазор. Клеевой слой обеспечивает надежную фиксацию валика на кузове автомобиля. Поверхность перед использованием валика необходимо очистить, обезжирить и высушить. Не теряет клеящих свойств при низких температурах. Легко снимается, не оставляя следов на поверхности.  

Цвет: белый,
Валик: поролон,
Ширина (мм): 13+\-2,
Высота (мм): 11+\-1,
Длина (м): 50+\-0.5,
Сила на отрыв (Н/25мм): 6,
Термостойкость (°C): 95.

Специальный эластичный клеящийся поролоновый валик для маскировки зон переходов, мест отбортовок и ребер жесткости автомобиля перед окраской. Валик приклеивается на окрашиваемый элемент по ребру жесткости или контуру отбортовки автомобиля таким образом, чтобы краска или лак не попадали на сопряженную поверхность, не подлежащую окраске. После правильной установки валик обеспечивает отсутствие ступеньки краски и лака в зоне перехода. Клеевой слой обеспечивает надежную фиксацию валика на кузове автомобиля. Поверхность перед использованием валика необходимо очистить, обезжирить и высушить. Не теряет клеящих свойств при низких температурах. Легко снимаются, не оставляя следов на поверхности.   

Цвет: белый,
Валик: поролон,
Ширина (мм): 15 (+\-2),
Высота (мм): 4 (+\-1),
Длина (м): 25 (+\-0.5),
Сила на отрыв (Н/25мм): 6 ,
Термостойкость (°C): 95.   

Сильноклеящаяся пенакриловая двусторонняя монтажная лента JETA LIGHT на подложке, для фиксации декоративных элементов на кузов автомобиля. Толщина: с подложкой 0,9 мм. Цвет: серый. Термостойкость: 80°С - до 120 мин., 120°С - до 20 мин.
 

Сильноклеящаяся пенакриловая двусторонняя монтажная лента JETA LIGHT на подложке, для фиксации декоративных элементов на кузов автомобиля. Толщина: с подложкой 0,9 мм. Цвет: серый. Термостойкость: 80°С - до 120 мин., 120°С - до 20 мин.
 

Нитриловые перчатки применяются как защита рук при выполнении любых работ по ремонтной и промышленной окраске изделий, работ по обслуживанию и ремонту автомобилей, работ в условиях сильных загрязнений. Созданы, чтобы соответствовать естественному балансу кожи pH 5.5, что обеспечивает комфорт при работе. Прочные и хорошо растягиваются, это обеспечивает отсутствие разрывов. Уникальная формула материала перчаток уменьшает потоотделение. Перчатки одинаковы для левой и правой руки. Не содержат латекс, силикон, тальк. 

Состав: 100% нитрил,
Цвет: черный, оранжевый,
Размер: S, M, L, XL, XXL. 

Нитриловые перчатки применяются как защита рук при выполнении любых работ по ремонтной и промышленной окраске изделий, работ по обслуживанию и ремонту автомобилей, работ в условиях сильных загрязнений. Созданы, чтобы соответствовать естественному балансу кожи pH 5.5, что обеспечивает комфорт при работе. Прочные и хорошо растягиваются, это обеспечивает отсутствие разрывов. Уникальная формула материала перчаток уменьшает потоотделение. Перчатки одинаковы для левой и правой руки. Не содержат латекс, силикон, тальк. 

Состав: 100% нитрил,
Цвет: черный, оранжевый,
Размер: S, M, L, XL, XXL. 

Нитриловые перчатки применяются как защита рук при выполнении любых работ по ремонтной и промышленной окраске изделий, работ по обслуживанию и ремонту автомобилей, работ в условиях сильных загрязнений. Созданы, чтобы соответствовать естественному балансу кожи pH 5.5, что обеспечивает комфорт при работе. Прочные и хорошо растягиваются, это обеспечивает отсутствие разрывов. Уникальная формула материала перчаток уменьшает потоотделение. Перчатки одинаковы для левой и правой руки. Не содержат латекс, силикон, тальк. 

Состав: 100% нитрил,
Цвет: черный, оранжевый,
Размер: S, M, L, XL, XXL. 

Полумаска со сменными фильтрующими элементами для защиты органов дыхания от пыли, аэрозольного тумана, вредных химических веществ, бактерий и вирусов.  Может использоваться в быту и на производстве. Большая площадь фильтрующего элемента и клапана выдоха облегчает дыхание и снижает утомляемость человека, работающего в маске.  Перед использованием и по окончанию работ проведите проверку полумаски и убедитесь в том, что она находится в исправном состоянии, а все клапаны и фильтры установлены правильно и работоспособны. 

Корпус клапана вдоха\выдоха: нейлон,
Мембрана клапана вдоха\выдоха: силикон,
Вес:
Маска для лица: 97,6 г,
A1P3 Фильтры: 83,4г. (каждый),
Общая масса без защитных накладок: 257,7 г. 
Размеры:
Фильтр: 48.5 x 94.5 x 60 мм (самое широкое место),
Маска A1P3: 97 x 128 x 140 мм (самое широкое место).

Нетканые салфетки для обезжиривания повышенной прочности. Устойчивы к растворителям, облегчают процесс обезжиривания поверхностей. Легко собирают воду, растворители, нефтепродукты. Могут быть подвергнуты вторичной переработке. Рисунок «звездочки». 

Цвет: голубой,
Материал: 100% полипропилен,
Плотность: 70 г/м2,
Размер: 32 х 38 см (пакет), 32 х 36 см (рулон). 

Нетканые салфетки для обезжиривания повышенной прочности. Устойчивы к растворителям, облегчают процесс обезжиривания поверхностей. Легко собирают воду, растворители, нефтепродукты. Могут быть подвергнуты вторичной переработке. Рисунок «звездочки». 

Цвет: голубой,
Материал: 100% полипропилен,
Плотность: 70 г/м2,
Размер: 32 х 38 см (пакет), 32 х 36 см (рулон). 

Салфетки промышленного применения из полипропилена + поверхностно-активного вещества для протирки и обезжиривания. Устойчивы к воздействию растворителей. Салфетки не ворсятся, обладают высокой впитывающей способностью. Легко собирают воду, растворители, нефтепродукты. Могут быть подвергнуты вторичной переработке. Рисунок «косичка».

Цвет: голубой,
Материал: 100% полипропилен,
Вес (г/м²): 75,
Ширина (см): 32+\-1,
Длина (см): 40+\-1,
Толщина (мм): 0.45.

Салфетки промышленного применения из полипропилена + поверхностно-активного вещества для протирки и обезжиривания. Устойчивы к воздействию растворителей. Салфетки не ворсятся, обладают высокой впитывающей способностью. Легко собирают воду, растворители, нефтепродукты. Могут быть подвергнуты вторичной переработке. Рисунок «косичка».

Цвет: голубой,
Материал: 100% полипропилен,
Вес (г/м²): 75,
Ширина (см): 32+\-1,
Длина (см): 40+\-1,
Толщина (мм): 0.45.

Тест-пластины для пробных выкрасов. Размеры: 150х105х0,15 мм. Материал: сталь.

Цвета:

серый, арт. 13.JE2

В упаковке 100 шт.

Многоразовая мерная емкость предназначена для приготовления и смешивания лакокрасочных материалов. 

Часть системы подготовки к окраске JETA PRO Paint System. Многоразовая, многоцветная емкость с нанесенными шкалами для смешивания, которые позволяют максимально точно отмерять необходимое количество материалов. 

Одноразовый пластиковый стакан с крышкой со встроенным ситечком 190 микрон и крышкой Flexi-Cup для JPPS.

Flexi-Cup предназначена для использования в качестве одноразового бачка для лакокрасочных материалов на краскопульте. Стаканчик выполнен из тонкого, гибкого пластика, что позволяет ему складываться в процессе окраски и предотвращает оседание краски на стенках стаканчика. Благодаря этому свойству, во время работы Вы практически не теряете краску. 

Практичный трёхкомпонентный набор для быстрого ремонта больших повреждений, вызванных коррозией или механическим воздействием.
Состав набора:
- полиэфирная смола;
- отвердитель полиэфирной смолы;
- стекломат.
 

Технические характеристики:

• после нанесения образует плотное, жесткое покрытие, с высокой адгезией и механической прочностью,
• покрытие устойчиво к воздействию бензина, смазок, масел, а так же разбавленных кислот и щелочей,
• после затвердевания можно шлифовать и покрывать различными полиэфирными шпатлёвками для получения соответствующей поверхности.

Сферы применения: ремонт кузова автомобиля, прицепов, лодок и яхт.

Кремообразная паста с запахом сандалового дерева и пачули. Специально разработана для маляров-колористов. Быстро и эффективно удаляет с рук остатки ЛКМ. Не оказывает агрессивного воздействия, оставляет руки мягкими и здоровыми.

В комплект входит клей для вклейки стекол JETA Seal 127, грунт U-Primer и очиститель  U-Cleaner. Каждый элемент выполняет определенную функцию: клей JETA Seal 127 отверждается под воздействием влаги и быстро схватывается. Грунт U-Primer применяется на любых поверхностях для более прочного соединения. U-Cleaner используется для очистки стекла перед нанесением грунта и усиления адгезии.

В набор также входят дополнительные принадлежности, необходимые для замены стекла: четырехгранная струна для срезки автомобильных стекол, пластиковый носик для картриджей, меховой аппликатор, черные нитриловые перчатки JetaPro, универсальная нетканая салфетка для очистки.

Проявочная пудра с апликатором JetaPro, цвет - чёрный, вес - 100г.

Сухое проявочное покрытие, применяемое для выявления дефектов поверхности во время проведения ремонтных работ и, в частности, при шлифовании.

Пудра имеет превосходные свойства покрытия и делает видимыми все неровности и царапины. Отличный инструмент для контроля подготовки поверхности и достижения прекрасного результата.

Черная пудра предназначена для нанесения на светлые поверхности. Удобный аппликатор позволяет равномерно нанести пудру, в том числе и на рельефных поверхностях.