S61 Шпатлевка Спринт легкая Onelight, уп. 1л/1кг
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы {{product.reviewsCount > 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''}}
S61 Шпатлевка Спринт легкая Onelight, уп. 1л/1кг
Шпатлевка нового поколения. Обеспечивает минимально возможный вес ремонтируемого изделия и гарантирует выполнение требований самых высоких стандартов. Проста в нанесении, обладает хорошей адгезией к различным поверхностям и хорошей растекаемостью. Микросферы нового поколения в составе шпатлевки обеспечивает высокую пластичность и низкий удельный вес, делающий ее идеальной для использования в судоходном и наземной транспорте.
-
Код товараУТ000005179

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,
Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Грунт для пластиков Quickline QP-3900.
Область применения:продукт предназначен для ремонта автомобильных пластиков. Грунт обладает отличной адгезией к основным видам окрашиваемых пластиков, подходит для подготовки элементов к окраске. Продукт готов к применению. Выпускается также в форме аэрозоли.

Эпоксидный грунт аэрозоль, арт. 5559 - универсального назначения: изоляция, усиление адгезии, защита от прошлифовок.
- Простота применения
- Хорошая укрывающая способность
- Идеальная защита от коррозии
- Хорошие изолирующие свойства
- Подходит для работы с любыми типами металлов, алюминий, цинк и нержавейка
- Отличная адгезия к различным поверхностям
- Быстро сохнет
- Не требует шлифовки
- Стабилен при работе с обезжиривателями
Артикул | Объем | |
5559 | 400 мл. |

Двухкомпонентный полиуретановый грунт - выравниватель.
Предназначен для использования методом «мокрый-помокрому», с возможностью окраски через 15 минут без потери уровня блеска финишного покрытия.
Применяется для высококачественной окраски коммерческого транспорта.
Поверхности для нанесения:
Рекомендуется использовать в трёхслойной системе окраски.
Cталь, стеклоармированные материалы, отверждённое лакокрасочное покрытие.
Свойства:
- колеруемый
- короткое время выдержки
- очень хорошее нанесение на кромки и грани
- быстрая окраска без потери блеска финишного покрытия
- хорошие защитные свойства
- хорошая наполняющая способность
- великолепное поглощение опылов
- возможно электростатическое нанесение.

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала - -30 мл. в 2 слоя на площадь в 22х100 см, высокая адгезия с металлом.
BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Средство применяется для грунтования поврежденных ржавчиной поверхностей. С его помощью можно восстановить все виды лакокрасочного покрытия транспортных средств, машин и оборудования. Специально разработанная формула грунта-преобразователя ржавчины помогает устранить коррозию, предотвратив ее дальнейшее распространение и повторное появление. Средство преобразует ржавчину в однородное металлоорганическое соединение, одновременно создавая идеальную основу под покраску. Продукт устойчив к растворителям, не требует специальных условий для сушки и может быть покрыт любыми аэрозольными красками.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 с, Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.
Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.

Добавка улучшающая эластичность PLUS 770 – является пластификатором для акриловых и полиуретановых продуктов, предназначенная для применения на пластмассовых элементах кузова.
Добавка предупреждает возникновение трещин, сколов грунта и лака на эластичных и деформирующихся частях кузова. Добавка может также использоваться для придания эластичности лаковых покрытий на металлических элементах, подвергающихся опасности ударов камней (например: передняя часть кузова, капот).

Двухкомпонентный эпоксидный первичный грунт для авторемонта 3:1
Эпоксидный грунт для авторемонта с высокой химической и антикоррозионной защитой с очень хорошей адгезией на всех типах подложек. Его скорость сушки позволяет ускорять процесс авторемонта, а его универсальность позволяет наносить его по технологии "мокрый по мокрому.

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
Новый арт. | Вес, кг | Шт. в уп. |
5540/0,25 | 0,25 | 32 |
5540/0,5 | 0,5 | 18 |
5540/1 | 1 | 10 |
5540/1,8 | 1,8 | 10 |
5540/4 | 4 | 1 |
Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
55410/0,25 | 0,25 | 32 |
55410/0,5 | 0,5 | 18 |
55410/1 | 1 | 10 |
55410/1,8 | 1,8 | 10 |
Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: темно-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5544/0,25 | 0,25 | 32 |
5544/1 | 1 | 10 |
5544/1,8 | 1,8 | 10 |
5544/4 | 4 | 1 |
Наполняющая полиэфирная шпатлевка с добавлением алюминиевой пыли. Благодаря особенностям состава и теплопроводности, рекомендуется для обработки элементов, подверженных вибрации и перегревам (капот, крыша, моторный отсек). Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: темно-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5544/0,25 | 0,25 | 32 |
5544/1 | 1 | 10 |
5544/1,8 | 1,8 | 10 |
5544/4 | 4 | 1 |
Наполняющая полиэфирная шпатлевка с добавлением алюминиевой пыли. Благодаря особенностям состава и теплопроводности, рекомендуется для обработки элементов, подверженных вибрации и перегревам (капот, крыша, моторный отсек). Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5545/0,25 | 0,25 | 18 |
5545/1 | 1 | 10 |
5545/1,8 | 1,8 | 10 |
5545/4 | 4 | 1 |
Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5546/0,25 | 0,25 | 32 |
5546/1 | 1 | 18 |
5546/1,8 | 1,8 | 10 |
5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
5547/0,25 | 0,25 | 32 |
5547/0,5 | 0,5 | 18 |
5547/1 | 1 | 10 |
5547/1,8 | 1,8 | 10 |
Двухкомпонентная доводочная шпатлевка, рекомендованная для окончательного, финишного выравнивания поверхности. Является универсальным продуктом, простым в нанесении и обработке. После нанесения не образует пор, быстро полимеризуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим и деревянным поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ.
Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.
Цвет желтый
Новый арт | Вес,кг | Шт. в уп. |
5548/0,25 | 0,25 | 32 |
5548/0,5 | 0,5 | 18 |
5548/1 | 1 | 10 |
Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Идеально подходит для наполнения пор, сколов, впадин и других дефектов поверхности, содержит технологии ZNX-7 (для превосходной адгезии к гальванизированной стали и алюминию), и технологии MetalWorks System (что дает гарантию от коррозии), так же содержит Hattonite (для легкого шлифования). Идеально растекается, при протяжках не дает разрывов. Допустимая толщина в отшлифованном состоянии 3мм. Плотность шпатлевки 1,02 кг на литр.
- Hattonite – включает в себе добавку позволяющую не забивать абразив
- ZNX-7 – превосходная адгезия к гальванизированной стали и алюминию
- MetalWorks System – гарантия от коррозии
Обязательно!!! Перед нанесением шпатлевки, для лучшей адгезии, с силой протянуть (тонким слоем) через всю плоскость шпатлевания и затем наполнять до нужного слоя.

Гибкая полиэстеровая шпатлевка для пластика авто деталей ее текучая вязкость позволяет идеально наполнять дефекты от шлифования, выбоины и вмятины. После высыхания остается эластичной. По свойствам превосходит лучшие европейские аналоги. Допустимая толщина в отшлифованном состоянии 3мм. Плотность шпатлевки 0,96 кг на литр.
- Hattonite – включает в себе добавку позволяющую не забивать абразив
- ZNX-7 – превосходная адгезия к гальванизированной стали и алюминию
- MetalWorks System – гарантия от коррозии
Обязательно!!! Перед нанесением шпатлевки, для лучшей адгезии, с силой протянуть (тонким слоем) через всю плоскость шпатлевания и затем наполнять до нужного слоя.