Бачок: верхний, под давлением, 680 мл. для нанесения вязких ЛКМ таких, как латекс, полиуретан, гелькоут, а также тиксотропных материалов в промышленности и деревообработке,

Корпус: химически никелированный полированный алюминий,

Распыляющая головка: химически никелированная латунь,

Сопло: нержавеющая сталь AISI 303,

Игла-пружина: нержавеющая сталь,

Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон),

Рабочее давление: 2,0 - 2,5 бар,

Расход воздуха: 240 - 280 л/мин,

Вес: 1,2 кг.

В комплекте с краскопультом:

- регулятор давления воздуха с манометром,

- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,

- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью - 15мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ.

Тип упаковки:

Пластиковый чемоданчик.

Применение:

Краскораспылители SLIM серии HD разработаны специально для нанесения ЛКМ для получения высококачественных финиш-покрытий. Не пригоден для нанесения ЛКМ содержащих абразивные частицы, а также составов, содержащих кислоты и бензин.

Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:

1. Использовать магистраль подачи воздуха внутренним диам не менее 8 мм (0.3”).

2. Убедиться в том, что используемый сжатый воздух не содержит воды, масла и других загрязняющих веществ (например, можно установить фильтр-регулятор Asturomec сс. 61131 и коалесцентный микрофильтр Asturomec сс. 61201 или более сложную и эффективную систему фильтрации наряду с многофункциональной системой распыления WALCOM TD3 PRO).

Рекомендации по правильному применению:

1. Расстояние между аэрографом и покрасочной поверхностью должно составлять от 150 до 200 мм (5.9”- 7.9” дюймов). Если давление в аэрографе низкое, а расстояние слишком большое, его работа будет неэффективной.

2. Струя должна направляться перпендикулярно поверхности, которую окрашивают. Краска должна наноситься в горизонтальном направлении. Возможное отклонение струи от оси во время покраски может привести к неоднородному наложению слоя краски.

3. Вязкость краски должна составлять от 15 до 25 сек. Coppa Ford 4: значения зависят от свойств поверхности и размеров форсунки.