F16 Грунт Спринт акриловый серый Fondo, уп. 0.75л/1,2кг (шт.)

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 25-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р220.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.

Цвет: бежевый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: /b>
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240

Полиэфирная наполняющая шпатлевка широкого применения. Благодаря особенностям структуры продукта, подходит для нанесения толстыми слоями и отлично справляется с выравниванием больших по площади дефектов. Повышенный уровень эластичности сводит к минимуму риск растрескивания покрытия. Легко обрабатывается, не образует пор после нанесения. Обладает хорошей адгезией к стальным и алюминиевым поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, полиэстровому ламинату, старым слоям лака. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: бежевый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240

Полиэфирная наполняющая шпатлевка широкого применения. Благодаря особенностям структуры продукта, подходит для нанесения толстыми слоями и отлично справляется с выравниванием больших по площади дефектов. Повышенный уровень эластичности сводит к минимуму риск растрескивания покрытия. Легко обрабатывается, не образует пор после нанесения. Обладает хорошей адгезией к стальным и алюминиевым поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, полиэстровому ламинату, старым слоям лака. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: темно-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: 
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Наполняющая полиэфирная шпатлевка с добавлением алюминиевой пыли. Благодаря особенностям состава и теплопроводности, рекомендуется для обработки элементов, подверженных вибрации и перегревам (капот, крыша, моторный отсек). Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Двухкомпонентная доводочная шпатлевка, рекомендованная для окончательного, финишного выравнивания поверхности. Является универсальным продуктом, простым в нанесении и обработке. После нанесения не образует пор, быстро полимеризуется. Обладает хорошей адгезией к металлическим и деревянным поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ.

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи.

Представляет собой значительно облегченную полиэфирную шпаклевку, обладающую средней плотностью, прекрасной эластичностью, очень хорошей способностью формирования, несложное применение. В качестве верхней шпаклевки используется для выравнивания мелких и крупных неровностей. Предназначена для любых традиционных поверхностей. Прекрасно поддается шлифовке, при этом расход абразивного металла в несколько раз ниже, обладает более высокой устойчивостью при нагрузке. Благодаря своей низкой удельной плотности (0,87 г/см³) не влияет на увеличение массы конструкции, поэтому его можно применять в авиационной и судостроительной промышленностях, а также в автотюнинге.

Multyfiller Express - это двухкомпонентный акриловый HS* грунт для кузовного ремонта. При разработке данного продукта производитель обратил внимание на две основные характеристики: качество и легкость в нанесении. Multyfiller Express отличается высоким качеством и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и хорошо шлифованным краскам

Физические характеристики:
Состав: акриловые смолы и наполнители
Цвет: темно-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Multyfiller Express/в смеси, г/л: 390/435
Сухой остаток в смеси, %: 70
Толщина покрытия в 1 слой без растворителя/с 25% растворителя, мк: 80-100/50
Укрывистость при толщине покрытия 200-100 мк, м2/л: 9-18

 NS21 добавка для грунта VERSIS "мокрый по мокрому" – 500мл

F58 GT Грунт Спринт акриловый темно-серый HS 5+1

Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ. Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля. Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии. Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность. Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Эпоксидный грунт аэрозоль, арт. 5559 - универсального назначения: изоляция, усиление адгезии, защита от прошлифовок.

• Простота применения 
• Хорошая укрывающая способность
• Идеальная защита от коррозии
• Хорошие изолирующие свойства
• Подходит для работы с любыми типами металлов, алюминий, цинк и нержавейка
• Отличная адгезия к различным поверхностям
• Быстро сохнет
• Не требует шлифовки
• Стабилен при работе с обезжиривателями

Универсальный грунт-наполнитель, соответствующий нормам по содержанию ЛОС. Смешивайте серые оттенки с черным, серым и белым цветом. Выбирайте оптимальные пропорции смешивания и отвердитель. Емкости также совместимы с крышками для смешивания.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) ;и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.

Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Обладает хорошей заполняющей способностью и легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода. Является идеальным основанием для финишных покрытий, гарантирующим превосходный внешний вид лакокрасочного покрытия.