11343 Штекер,стандарт D, для шлангов Ø 8 мм

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

• Автомобильный транспорт: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Водный транспорт: лак, база.

Краскопульт ISISTEM ISPRAY ST 31 с дюзой 1.4мм предназначен для профессионального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Размер дюзы 1.4мм позволяет выполнять как локальные ремонты, так и окрас элемента и кузова автомобиля целиком. Дюза 1.4 мм с успехом применяется для нанесения как базовых красок, так и лака. В комплект входит : Краскораспылитель, пластиковый бачок краскораспылителя с крышкой 600 мл, щетка для чистки, ключ универсальный.

Профессиональный окрасочный пистолет Voylet ST2000 NEW системы HVLP с верхним бачком.Рекомендуется для нанесения базовых эмалей и высококачественных финишных покрытий. Может применяться для нанесения красок на водной основе, коэффициент переноса материала выше 75%. Широкий факел. Распыляющая головка сделана из латуни, дюза и игла - из нержавеющей стали, корпус хромированный.

Дюза для краскопульта IS-DB-21 (1,3мм) превращает ваш краскопульт в удобный инструмент для выполнения локального и полного ремонта лакокрасочного покрытия. Данный диаметр очень удобен для нанесения базового покрытия(металлик). Менять необходимо вместе с иглой (1.3мм), игла продаётся отдельно.

Корпус: Химически никелированный и полированный алюминий
Распыляющая головка: Химически никелированная латунь
Сопло: Нержавеющая сталь AISI 303
Игла-пружины: Нержавеющая сталь
Вес: 600 г.
Рабочее давление: 2.0-2.5 бар.
Потребление сжатого воздуха: 220-260 л/мин
Диаметр сопла: 1,0/1,2/1,3/1,5/1,7/1,9/2,2/2,5
Регулятор давления с манометром в комплект не входят.

Профессиональный краскопульт системы HTE для нанесения финишных покрытий. Обеспечивает высокую эффективность переноса ЛКМ более 65%. Давление на распыляющей головке составляет 1.3 бар и обеспечивает отличную атомизацию лакокрасочного материала и превосходное качество покрытия. Очень низкое потребление сжатого воздуха (220-260 л/мин) позволяет эффективно работать даже с маломощным компрессором. Подача лакокрасочного материала осуществляется от красконагнетательного бака или мембранного насоса.

Краскопульт подходит для нанесения материалов низкой и средней вязкости, базовых красок, двухкомпонентных лаков и эмалей. Размер краскопульта позволяет выполнять работы среднего объема, идеально подходит для авторемонта с большим потоком автомобилей, используется для окраски автомобилей целиком и блочной (подетальной) окраски.

Эту модель отличает изящество и легкость. При своём полноценном размере он весит всего 380 г! Эргономика пистолета на самом высоком уровне: он идеально лежит в руке, и мягко работает.

При правильном использовании этот краскопульт не имеет равных в равномерности и в качестве нанесения материала.

Рабочее давление: 2-2,5 бар

Расход воздуха: 265-290 л/мин

Корпус: литой магниевый сплав с кевларовым покрытием

Распыляющая головка: химически никелированная латунь

Ø сопла: 1,3 - 1,5 - 1,7 - 1,9 - 2,2 - 2,5 мм

В комплекте: чемоданчик, регулятор давления воздуха с манометром, ЗИП

C верхним пластиковым бачком 0,68 л

Вес: 380 г

Универсальный краскопульт, предназначенный для работе в сфере кузовного ремонта. Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали. Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей. Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.3, 1.4
Давление, бар: 2,5 
Расход воздуха, л/мин.: 250-300,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку.

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

• Автомобиль: лак, база, грунт.
• Дерево: базовое покрытие.
• Лодка: лак, база.
• Коммерческий транспорт: лак, база, грунт

Наконечник с соединением под шланг "ёлочка" с наружной резьбой М 1/4".

Внутренний диаметр шланга: 9 мм.  

Вентиль шаровый, соединение: внутренняя резьба F1/4" - внутренняя резьба F1/4".

Шаровые вентили предназначены для пневматических, водяных и газовых линий, применяются для перекрытия потока рабочей среды и их регулировки. Шаровой вентиль состоит из шпинделя, затвора и рукояти. Устройство удобно в установке. Может быть установлен в трубопроводах с разным диаметром и выдерживает разные температурные нормы. Вентиль имеет маленькое гидравлическое сопротивление и запирающий элемент в форме шара.

Переходник с двухсторонней цилиндрической наружной резьбой М 1/4" - М 1/2".

Переходник с двухсторонней конической наружной резьбой М 1/4" - М 1/4".

Переходник-удлинитель с двухсторонней цилиндрической наружной и внутренней резьбой: М 1/8" - F 1/8".

Переходник-удлинитель с двухсторонней цилиндрической наружной и внутренней резьбой: М 1/4" - F 1/4".

Переходник-муфта с двухсторонней цилиндрической внутренней резьбой: F 1/4" - F 1/2".

Пневматическое быстроразъёмное стальное соединение типа «папа» с внешней резьбой.

Применяется для подключения пневматического инструмента и оборудования, соединения различных элементов пневмосистем.
С одной стороны фитинг имеет быстроразъёмное соединение (фитинг, быстросъем) типа «папа», с другой – внешнюю резьбу М 1/4″. Разъем «папа» подсоединяется к подходящему к нему разъему типа «мама».

Особенности и преимущества:

• Высокая надежность
• Прочность
• Герметичность
• Производится из высококачественной стали