Шланг резиновый армированный Voylet черный 8х13х10м

Технические характеристики:

Рабочее давление: 2,0 - 2,5 бар.,

Расход воздуха: 220 - 260 л/мин,

Диаметр сопла: 1,3 - 1,5 - 1,7 - 1,9 - 2,2 - 2,5 мм,

Бачок: пластик, 680 мл.,

Корпус: химически никелированный полированный алюминий,

Распыляющая головка: химически никелированная латунь,

Сопло: нержавеющая сталь AISI 303,

Игла-пружина: нержавеющая сталь,

Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон),

Вес: 770 гр.

В комплекте с краскопультом:

- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,

- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью 15 мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ. 

Тип упаковки:

Пластиковый чемоданчик.

Применение:

Краскораспылители SLIM HTE разработаны для нанесения ЛКМ любых типов. Не пригоден для нанесения ЛКМ содержащих абразивные частицы, а также составов, содержащих кислоты и бензин.

Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:

1. По возможности использовать магистраль подачи воздуха диам не менее 10 мм

2. Убедитесь, что сжатый воздух для окраски полностью очищен от конденсата воды, масла и прочих примесей (например, при помощи модульной фильтр-группы WALCOM FSRD3/4 или полифункциональной установки подготовки сжатого воздуха WALCOM TD3/4)
 

Для получения качественных результатов работы:

1. Следите по манометру, чтобы входное давление находилось в пределах 2,5-3 бар (36-43 psi). Расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности 150-200 мм

2. Факел должен быть постоянно перпендикулярен окрашиваемой поверхности, краска должна наноситься горизонтальными движениями

3. Рабочая вязкость ЛКМ должна быть в пределах 15-25 сек по стандартному вискозиметру с диаметром отверстия 4 мм. (зависит от типа ЛКМ и диаметра сопла)

Краскораспылители данных моделей предназначены, главным образом, для нанесения грунтов и порозаполнителей в кузовном ремонте, но, благодаря хорошим характеристикам при работе с материалами различной вязкости, также могут быть использованы и в других секторах, таких как промышленная окраска и производство мебели. Высокая степень распыла ЛКМ у Slim с соплами 1,3 мм и 1,5 мм, особенно в версии HTE, делает возможным применение этих краскораспылителей в качестве финишных также и в кузовном ремонте. Ценимый за его легкий вес, эргономичность, приспособляемость и высокое качество каждой детали, Slim сейчас, несомненно, является своеобразной точкой отсчета в области окрасочных работ самого высокого уровня.

Технические характеристики:

Расход воздуха: 320 - 360 л/мин,

Рабочее давление: 2,0 - 2,5 бар.,

Регулятор давления воздуха ТОР, с манометром,

Бачок: верхний пластиковый, 680 мл,

Корпус: кованый хромированный алюминий,

Распыляющая головка TOP: химически никелированная латунь,

Сопло TOP: нержавеющая сталь AISI 303,

Игла-пружина: нержавеющая сталь,

Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон),

Вес: 810 гр.

В комплекте с краскопультом:

- регулятор давления воздуха с манометром,

- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,

- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью - 15мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ. 

Тип упаковки:

Пластиковый чемоданчик.

Применение:

Краскораспылители GENESI серии GEO разработаны специально для нанесения ЛКМ для получения высококачественных финиш-покрытий. Не пригоден для нанесения ЛКМ содержащих абразивные частицы, а также составов, содержащих кислоты и бензин.

Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:

1. Использовать магистраль подачи воздуха внутренним диам не менее 10 мм (0,37”)

2. Убедитесь, что сжатый воздух для окраски полностью очищен от конденсата воды, масла и прочих примесей (например, при помощи модульной фильтр-группы WALCOM FSRD3/4 или полифункциональной установки подготовки сжатого воздуха WALCOM TD3/4)
Для получения качественных результатов работы:

1. Следите по манометру, чтобы входное давление находилось в пределах 2-2.5 бар (29-36 psi). Расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности 100-150 мм (3,9”-5,9”)

2. Струя краски должна быть постоянно перпендикулярна окрашиваемой поверхности, краска должна наноситься горизонтальными движениями с перекрытием 50%. Любое нарушение этих условий ведет неравномерному окрашиванию

3. Рабочая вязкость ЛКМ должна быть в пределах 15-25 сек по стандартному вискозиметру с диаметром отверстия 4 мм. (зависит от типа ЛКМ и диаметра сопла)

На протяжении более, чем 15 лет GEO является наиболее мощной и эффективной системой среди краскораспылителей HVLP на рынке. Запатентованный принцип двойного распыления GEO, благодаря уникальной форме сопла, обеспечивает несравнимо более высокий уровень атомизации ЛКМ с использованием принципа двойного распыления: первый, предварительный распыл происходит в специальной микрокамере с 6 отверстиями, расположенной непосредственно на выходе ЛКМ из сопла, а второй, окончательный этап, осуществляется непосредственно распыляющей головкой.

Краскопульт подходит для нанесения материалов низкой и средней вязкости, базовых красок, двухкомпонентных лаков и эмалей. Размер краскопульта позволяет выполнять работы среднего объема, идеально подходит для авторемонта с большим потоком автомобилей, используется для окраски автомобилей целиком и блочной (подетальной) окраски.

Эту модель отличает изящество и легкость. При своём полноценном размере он весит всего 380 г! Эргономика пистолета на самом высоком уровне: он идеально лежит в руке, и мягко работает.

При правильном использовании этот краскопульт не имеет равных в равномерности и в качестве нанесения материала.

Краскопульт ISPRAY-ST-HVLP применяется для профессионального нанесения лакокрасочных материалов

 Преимущества:  

• Литой корпус, компактный и легкий.
• Высокий коэффициент переноса материала.
• Низкий расход лакокрасочных материалов.

Применение: 

• Автомобильный транспорт: лак, база, грунт.  
• Дерево: базовое покрытие. 
• Водный транспорт: лак, база. 

Мини краскопульт EGO Carbonio - это финишный краскораспылитель небольшого размера, который идеально подходит для точечного ремонта кузова, а также для нанесения базовых покрытий и прозрачных лаков. Он отличается пониженным расходом воздуха (145 – 160 л/м), высокой степенью переноса ЛКМ (более 80%), имеет хорошую эргономику и сверхлёгкий вес.

Грунтовочные краскопульты предназначены для нанесения протравливающих и эпоксидных грунтов, порозаполнителей, жидких шпатлевок, а также подходят для различных финишных покрытий на водной и сольвентной основах.

Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.6,& 1.8
Давление, бар: 2,0
Расход воздуха, л/мин.: 250 - 300,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку

Миникраскопульты JETA Pro идеальны для выполнения локальных ремонтов ЛКП. Отлично подходят для тест-напылов при подборе краски. Могут применяться для нанесения 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов.

Описание

Корпус: хромированный,
Бачок, л: 0,125,
Сопла, мм: 1.0, 1.2,
Давление, бар: 1.5,
Расход воздуха, л/мин.: 150 - 180,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку. 

Шланг комбинированный для пылеотвода и подачи сжатого воздуха, Ø 29 мм, длина 5 м.

Шланг прямой SUPERFLEX - антистатичный, cуперлегкий и эластичный, изготовлен из смеси полиуретана и резины EPDM, стойкий к истиранию, усилен сеткой из полиэфирной нити, с вращающимися соединениями F 1/4" Более легкий, более износостойкий (на30-40%) чем из резины, выдерживает большие нагрузки по давлению, значительно меньшие потери давления воздуха при изгибах шланга.

Рабочее давление: 20 бар.

Длина: 10 пог. м

Ø внутренний/наружный: 10/15 мм.

Пневматический полиуретановый витой шланг с фитингами БРС. Подходит для подключения любого пневматического оборудования и инструмента, используемого для авторемонта и автосервиса, в промышленности и строительстве. Обладает высокой пропускной способностью и устойчивостью к изгибу. Надежно служит при температурах от -20°С до +60°С. Выдерживает давление до 16 бар.

Пневматический армированный шланг в катушке для подачи сжатого воздуха. Применяется для подключения любого пневматического оборудования и инструмента, используемого в промышленности, строительстве, автосервисах.

Особенности и преимущества:

• При сматывании шланг аккуратно укладывается в катушку.
• Армированный шланг для подачи сжатого воздуха сохраняет эластичность и прочность при отрицательных температурах. Обладает высокой стойкостью к УФ-излучениям, маслам, бензину, автохимии. Выдерживает механические нагрузки. Не образует заломы.
• Можно вытянуть шланг на любую длину и он сразу зафиксируется на нужном участке. Не нужно вытягивать отрезками по 1 метру.
• Корпус катушки изготовлен из ударопрочного пластика.
• Механизм фиксации шланга выполнен из металла для долгого срока службы.
• Катушка имеет крепление на стену с поворотным механизмом (180°). При необходимости корпус легко снимается с крепления.
• Внутренний диаметр шланга оптимален для подключения пневмоинструмента.

Шланг воздушный прямого типа WDK – 65915 AIRFLEX предназначен для подключения пневматического инструмента и оборудования к источнику сжатого воздуха.

Особенности и преимущества:

Оснащен быстроразъемными соединениями стандарта EURO.

Для достижения максимального рабочего ресурса концевики шлангов имеют спиральную металлическую защиту, предотвращающую перегибы и заломы.

Изготовлен из гибридного армированного поливинилхлорида HPVC-Airflex Antistatic (Patented).

Внешний/внутренний диаметр: 15.5/9.7 мм.

Отличные эксплуатационные характеристики, как при низкой, так и при высокой температуре окружающей среды:

• Антистатичный шланг;
• Отсутствует «эффект памяти»;
• Сохраняет эластичность-гибкость;
• Высокая прочность на разрыв (давление разрушения) 60 бар.

Шланг воздушный прямого типа WDK – 65900/1 AIRFLEX предназначен для подведения сжатого воздуха к пневматическому инструменту, подключения пневматического оборудования, а так же для проведения воздушных магистралей.

Особенности и преимущества:

Изготовлен из гибридного армированного поливинилхлорида HPVC-Airflex Antistatic (Patented).

Внешний/внутренний диаметр: 15.5/9.7 мм.

Отличные эксплуатационные характеристики, как при низкой, так и при высокой температуре окружающей среды:

• Антистатичный шланг;
• Отсутствует «эффект памяти»;
• Сохраняет эластичность-гибкость;
• Высокая прочность на разрыв (давление разрушения) 60 бар.

Пневматическая возвратная катушка со шлангом для подачи сжатого воздуха.

Автоматическая возвратная катушка со шлангом предназначена для подключения пневматического инструмента к магистрали сжатого воздуха. Оснащена поворотным механизмом крепления на стену.

Лёгкое вытягивание и автоматическая фиксация шланга на каждом метре создают удобные условия работы при перемещении пневматического инструмента по рабочей зоне.

Ручной полиуретановый пневматический шланг в катушке 10 мм х 14 мм предназначен для подведения сжатого воздуха к пневмоинструменту, подключения пневматического оборудования, а также для проведения воздушных магистралей.

Технические характеристики:
Длина: 20 м.
Внутренний диаметр: 10 мм.
Внешний диаметр: 14 мм.
Материал шланга: полиуретан.
Рабочее давление: 15 Атм.
Максимальное давление: 60 Атм.
Фитинги: резьба 1/4″, вращающиеся с защитной пружиной.