S719 Разбавитель быстрый универсальный General, уп.1л

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности

Multiextender - универсальная двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка с легким удельным весом, что позволяет использовать ее при различных видах кузовного ремонта. Исключительным свойством этой шпатлевки является то, что она отлично прилипает как к гальванизированному металлу, к алюминию, так и к стали. Отличные свойства сцепления достигаются без ущерба другим свойствам, требуемым от хорошей шпатлевки, таким как легкостьнанесения, быстрая сушка и легкость в обработке (шлифование абразивом Р120)

Физические характеристики:
Состав: ненасыщенные полиэфиры
Цвет: белый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 25
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на сталь, алюминий, гальванические и полиэстеровые поверхности. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры
Комплект поставки:

• шпатлевка
• отвердитель PBO
  
  Емкость, л: 1,5
  
  Страна бренда: Испания

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Вика-Акрил АК-1301 - профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски. Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируются, восстанавливая при этом первоначальные декоративные свойства. 

Автоэмаль предназначена для ремонта лакокрасочного покрытия кузова автомобиля первым слоем в 2х-слойных системах покрытия - технология база+лак. Рекомендуется наносить на заранее загрунтованные и зашпатлеванные поверхности. Затем перекрывается лаками: VIKA 2+1 ЭКСПРЕСС; VIKA 2+1MS, VIKA 2+1 HS.

PRIMER - это адгезионная грунтовка для вклейки стекол с защитой от разрушающего воздействия УФ-лучей. Применяется там, где имеются царапины или коррозия металла. Обеспечивает образование защитной пленки на стекле - в особенности, если отсутствует керамическое покрытие. Используется как универсальная грунтовка для стекла, алюминия, стали и пластика.

Подготовка поверхности: Поверхность должна быть чистой и сухой. Необходимо удалить с нее пыль, смазку и прочие загрязнения.

Нанесение: Перед использованием интенсивно встряхнуть. Нанести тонкий слой на поверхность до достижения тонкой однородной пленки. Продукт необходимо  использовать в течение 24 часов после открытия упаковки.

IGLASS PRIMER может использоваться на различных поверхностях (бетон, алюминий, дерево, стекло, пластик), чтобы улучшить адгезию ПУ герметиков. также может использоваться в качестве барьера между герметиком и краской для предотвращения проникновения пластификаторов.

Основные характеристики:

Полиуретановая грунтовка.

Защищает клей от ультрафиолетового излучения, образует защитную пленку на стекле.

Возможно применение на покрытии с царапинами или коррозией металла.

Полимеризация под воздействием влажности.

Цвет: Черный

Усадка: Очень маленькая

Время образования пленки: 5 - 15 минут

Упаковка: 10 мл, 15мл, 30 мл, 250 мл, 1л, 25 л, алюминиевые емкости

Назначение: для ремонтной окраски кузова автомобиля в качестве первого слоя в двухслойных системах покрытия (база+лак). Наносится на предварительно загрунтованные и зашпатлеванные поверхности с последующим перекрытием Лаком Vika 2+1 MS, HS.

Фасовка: 0,9 кг

SOFT PLUS — Представляет собой средневязкую шпатлевку с отличной способностью формовки для шпатлевания от мелких до среднебольших неровностей. Предназначена для стандартных поверхностей, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Обладает очень хорошей способностью шлифования и не имеет пор.

Цвет: бесцветный,
Комплект: лак + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 2 части лака, до 10% разбавителя,
Вязкость рабочей смеси: 17 – 18 секунд, DIN 4/20оC,
Жизнеспособность смеси: 3 часа при температуре 20оC,
Краскопульт
Сопло: 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 2 – 4 бар,
Количество слоев: 1,5 - 2 слоя,
Время испарения:
межслойная выдержка: 5 - 10 минут,
выдержка перед сушкой: минимум 15 минут,
Время сушки:
При 20оC: от пыли 15-20 минут, монтаж 7-10 часов,
При 60оC: монтаж 30 минут

Обработка и полировка: При наличии сора и инородных вкраплений удалить их абразивом Р1500-2000. Полировать поверхности с покрытием 2К легче всего через сутки после высушивания поверхности в камере.

Прозрачный двухкомпонентный акриловый лак с высоким содержанием сухого остатка (High Solid) предназначен для финишного покрытия кузова автомобиля. Отличается хорошей управляемостью при нанесении. Быстро набирает рабочую твердость, после сушки легко полируется. Обладает высокой стойкостью к физическим и химическим воздействиям, а также к ультрафиолетовому излучению. Можно наносить на базовые эмали, металлики, старые лаковые покрытия.

Перед нанесением лака поверхность необходимо подготовить – очистить и обезжирить. Допускается использование разбавителя (до 10%).

Главная особенность данных разбавителей: возможность работать на любых площадях при любых климатических условиях.