Цвет: светло-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 3-4 части отвердителя на 100 частей шпатлевки, + максимум 10% разбавителя для акриловых материалов (опционально),
Жизнеспособность смеси: 20-30 минут при температуре 20oC,
Время отверждения: в 20oC: полное высыхание 2-3 часа,
в 60oC: готов к работе через 30 минут,
Обработка:
Грубым зерном Р180 – Р240,
Тонким зерном Р240 – Р320.
| Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
| 5549/1,2 | 1,2 | 12 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, предназначенная для нанесения окрасочным пистолетом. Применяется для выравнивания больших повреждений кузовного элемента Отлично подходит для работы по большим поверхностям, изолирует акриловые грунты и лаки от полиэфирных шпатлевок. Благодаря особенностям нанесения, подходит для обработки труднодоступных и сложных по форме поверхностей. Можно наносить как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. При необходимости разбавляется до 10% специальным разбавителем. После применения шпатлевки обязательно нанесение грунта. Обладает хорошей адгезией к металлическим и деревянным покрытиям, пластикам, двухкомпонентным акриловым грунтам, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Megax - двухкомпонентный HS* грунт-наполнитель на основе акрила нового поколения, разработанный специально для профессионалов кузовного ремонта и окраски автомобилей. В процессе разработки данного продукта учитывались два важнейших фактора: качество и простота использования для мастера. Таким образом, Megax обладает высокими изолирующими качествами и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и краскам. Особо следует отметить легкость обработки нанесенного материала, великолепную растяжимость, высокую тексотропность, позволяющую наносить плотные и толстые слои без риска стекания материала. Можно смешивать светло-серый грунт с темно-серым и получать различные оттенки, наиболее подходящие под дальнейшую окраску
Физические характеристики:
Состав: 2 акриловые соединения
Цвет: светло-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Megax/в смеси, г/л: 390/418
Сухой остаток в смеси, %: 73
Толщина покрытия в 2 слоя, мк: 200
Аэрозольный грунт Quickline QP-3000.
Область применения: продукт предназначен для точечной обработки участков прошлифовки грунтовочного покрытия. Все последующие слои могут наноситься непосредственно на обработанную грунтом поверхность без предварительного шлифования.
Акриловый двухкомпонентный грунт. Отличные характеристики: быстрое высыхание, отличная растекаемость и полное отсутствие впитывания финишных покрытий. Хорошая адгезия к поверхностям. Идеален для быстрой работы.
Применять отвердитель С90/С91 в соотношении 5 :1: 2(D10).
| АРТИКУЛ |
УПАКОВКА
|
|||||
| F12080000G1 |
|
Megax - двухкомпонентный HS* грунт-наполнитель на основе акрила нового поколения, разработанный специально для профессионалов кузовного ремонта и окраски автомобилей. В процессе разработки данного продукта учитывались два важнейших фактора: качество и простота использования для мастера. Таким образом, Megax обладает высокими изолирующими качествами и прекрасной адгезией к шпатлевкам, грунтам и краскам. Особо следует отметить легкость обработки нанесенного материала, великолепную растяжимость, высокую тексотропность, позволяющую наносить плотные и толстые слои без риска стекания материала. Можно смешивать светло-серый грунт с темно-серым и получать различные оттенки, наиболее подходящие под дальнейшую окраску
Физические характеристики:
Состав: 2 акриловые соединения
Цвет: светло-серый
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,6
VOC (летучие органические вещества) в Megax/в смеси, г/л: 390/418
Сухой остаток в смеси, %: 73
Толщина покрытия в 2 слоя, мк: 200
Грунт 2K Roberlo Multyfiller Plus Z1 4:1 — двухкомпонентная акриловая с высоким содержанием сухого остатка. Грунт обладает высокими выравнивающими и изолирующими свойствами при нанесении в два слоя. Содержит антикоррозионные пигменты и рекомендуется для грунтования новых кузовных деталей. Использование смеси темной и светлой версий продукта позволяет моделировать оттенок серого для повышения укрывистости отделочного покрытия. Добавление темной версии при нанесении второго слоя позволяет создать проявочный слой.
BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала -100 мл. в 2 слоя на площадь 75х100 см, высокая адгезия с металлом.
BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.
Прозрачный акриловый двухкомпонентный грунт. Используется как адгезионный слой поверх неотшлифованной поверхности ЛКП, порозаполнитель для ремонтных участков, подложка и первый слой для красок с низкой укрывистостью. В течении 12 часов с момента нанесения может быть окрашен любым типом эмали без предварительного шлифования. Смешивается с изоцианатным отвердителем BODY (722 быстрый, 720 стандартный) в соотношении 2:1.
Высококачественный продукт с высоким содержанием пигментов цинка и алюминия. Придает металлическим поверхностям светлый алюминиевый оттенок. Термостойкость до 350°С. Находит свое применение при обработке замков, оцинкованных зубцов и т. д. Обладает великолепной адгезией к металлам, в том числе к алюминию. Незаменим при обработке поверхностей, подверженных воздействию коррозии.
Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель для локального и полного ремонта кузовного элемента. Обладает хорошей заполняющей способностью и легко шлифуется. Обладает хорошей адгезией к поверхностям различного рода. Является идеальным основанием для финишных покрытий, гарантирующим превосходный внешний вид лакокрасочного покрытия.
Грунт GR5463 GENERAL Wet-on-Wet 2K HS чёрный, с отвердителем Н600 (комплект), уп.1л+0,25л.
Цвет: темно-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
| Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
| 5544/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5544/1 | 1 | 10 |
| 5544/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5544/4 | 4 | 1 |
Наполняющая полиэфирная шпатлевка с добавлением алюминиевой пыли. Благодаря особенностям состава и теплопроводности, рекомендуется для обработки элементов, подверженных вибрации и перегревам (капот, крыша, моторный отсек). Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
| Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
| 5545/0,25 | 0,25 | 18 |
| 5545/1 | 1 | 10 |
| 5545/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5545/4 | 4 | 1 |
Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить. ;
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
| Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
| 5546/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5546/1 | 1 | 18 |
| 5546/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5546/4 | 4 | 10 |
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.
Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
A-80 - Жидкая полиэфирная шпатлевка. Применяется для ремонта больших поверхностей с незначительными по глубине повреждениями, доводки геометрии поверхности после ее исправления наполняющей шпатлевкой, заполнения множественных повреждений типа отслоения покрытия. Обладает высокой толщиной слоя и равномерной шлифуемостью, что позволяет исключить волнообразование поверхности, присущее шпательным шпатлевкам.
Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи.
Универсальная заполняющая шпатлевка, предназначена для шпатлевания стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия и стеклопластика. С отличной способностью формовки, хорошо поддается шлифовке и имеет более высокую вязкость.
Вес г: 1800
GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.
Вес г: 500
GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.
Вес г: 1800
Представляет собой значительно облегченную полиэфирную шпаклевку, обладающую средней плотностью, прекрасной эластичностью, очень хорошей способностью формирования, несложное применение. В качестве верхней шпаклевки используется для выравнивания мелких и крупных неровностей. Предназначена для любых традиционных поверхностей. Прекрасно поддается шлифовке, при этом расход абразивного металла в несколько раз ниже, обладает более высокой устойчивостью при нагрузке. Благодаря своей низкой удельной плотности (0,87 г/см³) не влияет на увеличение массы конструкции, поэтому его можно применять в авиационной и судостроительной промышленностях, а также в автотюнинге.
Объем л.: 1.7
AVTOJET-NN.RU 2013 - 2021
Сайт носит исключительно информационный характер, и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Наличие и цены уточняйте у менеджеров
