F59 GT Грунт Спринт акриловый черный HS 5+1, уп. 1 л / 1,56 кг

Цвет: белый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 25-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р220.

Наполняющая лёгкая шпатлёвка JETA ARCTIC, арт. 55411:
- Отличается малой пористостью, легкостью обработки и простотой нанесения – хорошо «разносится» по большим поверхностям
- Имеет невысокий удельный вес – подходит для заполнения больших повреждений
- Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности
- Яркая особенность ARCTIC – ослепительно белый цвет
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия,
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.
Применение:
Восполнение повреждений и выравнивание поверхностей поврежденных кузовных элементов.

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Гибкая полиэстеровая шпатлевка для пластика авто деталей ее текучая вязкость позволяет идеально наполнять дефекты от шлифования, выбоины и вмятины. После высыхания остается эластичной. По свойствам превосходит лучшие европейские аналоги. Допустимая толщина в отшлифованном состоянии 3мм. Плотность шпатлевки 0,96 кг на литр.

• Hattonite – включает в себе добавку позволяющую не забивать абразив
• ZNX-7 – превосходная адгезия к гальванизированной стали и алюминию
• MetalWorks System – гарантия от коррозии

Обязательно!!! Перед нанесением шпатлевки, для лучшей адгезии, с силой протянуть (тонким слоем) через всю плоскость шпатлевания и затем наполнять до нужного слоя.

Шпатлевка Termo – это двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка под порошковые краски, предназначенная для ремонта небольших повреждений и неровностей металлических поверхностей. Характеризуется коротким, как на эпоксиды, периодом отверждения и очень высоким уровнем механической прочности. Она также имеет отличную адгезию и высокую термостойкость. Процесс отверждения может проходить как на открытом воздухе, так и в печи.

SOFT PLUS — Представляет собой средневязкую шпатлевку с отличной способностью формовки для шпатлевания от мелких до среднебольших неровностей. Предназначена для стандартных поверхностей, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Обладает очень хорошей способностью шлифования и не имеет пор.

Roberlo MULTIEXTENDER – универсальная легкая полиэфирная шпатлевка. Очень легко наносится, легко шлифуется и обладает превосходной адгезией ко всем поверхностям. Главное преимущество материала, по сравнению со стандартными полиэфирными шпатлевками, – хорошая адгезия и к оцинкованным металлам, и к алюминию. Помимо превосходной адгезии материал обладает всеми качествами, необходимыми любой хорошей шпатлевке: легко наносится, быстро сохнет и легко шлифуется (процесс шлифования можно начинать с абразива Р120).

Шпатлевку можно наносить на сталь, алюминий, оцинкованные и полиэфирные поверхности. Когда требуется максимальная защита, наносите на эпоксидный грунт. Не наносить на термопластичные покрытия и протравливающие грунты.

Цвет: белый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.   

Отличный однокомпонентный грунт для пластиковых деталей, обеспечивающий  адгезию к заводским пластиковым бамперам. Представляет собой прозрачную жидкость с небольшим количеством пигмента металлика для облегчения распыления. Обеспечивает хорошую адгезию для грунтования, изоляции или нанесения базового покрытия на пластиковые детали.

Совместимые поверхности:

Совместим со всеми современными пластиковыми деталями автомобилей, в том числе: 
полипропилен, полиуретан и полиолефиновые пластмассы. Не пригоден для полиэтиленовых 
деталей.

Температура вспышки: 30 °C 
Плотность: 0,87 кг/см3   
Содержание твердых веществ: 5% (вес) 
VOC: 810 г/л
Площадь покрытия: 15 м2/л 

Описание: 
ГРУНТ 1К - однокомпонентный заполняющий акриловый грунт, выпускаемый в версии для нанесения с помощью пистолета и в аэрозоле. Из-за слабой адгезии с металлическими основаниями и отсутствию антикоррозионной устойчивости предназначен, прежде всего, для выравнивания шпатлеванных поверхностей и старых лаковых покрытий. Главной положительной чертой грунта 1К является время высыхания (особенно версия в аэрозоле) позволяющее на быстрый ремонт. 

Может использоваться на следующих в идах поверхностей: 

• ­ старые лаковые покрытия, включая термопластические краски
• ­ полиэфирные шпатлёвки Novol,
• ­ сталь,
• ­ пластмассы,
• ­ полиэфирные ламинаты. 

Вязкость , сопло покрасочного пистолета, рабочее дав ление: DIN 4/20 C 20-25 сек, 1.4-1.6мм, 3-4 бар 

Содержание органических летучих компонентов: VOC = 690 г/л (для готовой к напылению смеси) 

Правила использования: 
Наносить в 2-3 мокрых слоя, делая 5 ­ 10 минутные перерывы на испарение после нанесения каждого. Время испарения зависит от температуры и толщины слоя. 
Толщина слоя: 
15-20 мкм для каждого слоя, 
для аэрозоля 10-15 мкм. 

Теоретический выход: 
1 л грунта позволяет получить около 10 м2 сухого слоя толщиной 40 мкм. 
Банка аэрозоля 500 мл позволяет получить около 2 м2 сухого слоя толщиной 40 мкм. 

Время затвердевания: 
30 - 45 мин при 20C, 15 мин при 60C, для толщины 45­60 мкм. 
Аэрозоль 15 - 30 мин при 20C, 15 мин при 60C, для толщины 30­45 мкм. 

Рекомендуемая наждачная бумага: 
Шлифовка методом "на сухо" механическая: P360 - P500 
Шлифовка методом "на сухо" вручную: P400 -P500 
Шлифовка методом "на мокро" механическая: P600 -P1000 
Шлифовка методом "на мокро" вручную: P800 P1000 

Цвет: Серый. 

Чистка инструмента: 
Растворитель для нитроцеллюлозных изделий или Растворитель для акриловых изделий. 

Условия и время хранения: 
Хранить в сухих прохладных помещениях, вдали от источников огня и тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей. 
Грунт акриловый однокомпонентный 1K - 24 месяца при температуре 20°С. 
Грунт акриловый однокомпонентный 1K Spray - 12 месяцев при температуре 20°С. 

Универсальный грунт-наполнитель, соответствующий нормам по содержанию ЛОС. Смешивайте серые оттенки с черным, серым и белым цветом. Выбирайте оптимальные пропорции смешивания и отвердитель. Емкости также совместимы с крышками для смешивания.

Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.

Свойства:

Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость  
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.

Подготовка поверхности:

Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.     
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.

Нанесенеие грунта:

Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность  и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.

Sprint F56 GT Грунт акриловый, HS 5+1

Особенности:

-Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ.
-Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля.
-Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии.
-Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность.
-Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Характеристики:
Цвет: белый
Объем: 1л.

Акриловый уретановый наполнитель 4: 1 мокрый по мокрому.

Для равномерного цвета и достижения надлежащего грунтовочного слоя перед нанесением любого верхнего слоя.