F35 Грунт Спринт акриловый серый HS Variofiller, уп. 1 л / 1,65 кг

Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: br /> Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.

Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.

Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: бежевый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20 градусах Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: /b>
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240

Полиэфирная наполняющая шпатлевка широкого применения. Благодаря особенностям структуры продукта, подходит для нанесения толстыми слоями и отлично справляется с выравниванием больших по площади дефектов. Повышенный уровень эластичности сводит к минимуму риск растрескивания покрытия. Легко обрабатывается, не образует пор после нанесения. Обладает хорошей адгезией к стальным и алюминиевым поверхностям, двухкомпонентным акриловым грунтам, полиэстровому ламинату, старым слоям лака. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Цвет: черный,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-5 минут,
Время отверждения: 14-16 мин при 20C,
IR: 6 мин при температуре 50.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120. 

Двухкомпонентная наполняющая шпатлевка с углеволокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова в местах, подверженных вибрациям. Может использоваться для восстановления сложных, в том числе сквозных повреждений. Помимо авторемонта, также применяется в судостроении и промышленности. Отличается повышенной прочностью итогового покрытия. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, акриловым двухкомпонентным грунтам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов

Futura Glass - легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, армированная стекловолокном, предназначенная для ремонта несущих элементов конструкции автомобиля. Повышенная адгезия продукта и высокие защитные свойства предполагают его использование для заполнения и армирования подвергшихся коррозионномуразрушению элементов конструкции. Шпатлевка обладает уникальными показателями удельного веса, пластичности и эластичности, непревзойденными потребительскими свойствами, такими как лёгкость нанесения и шлифования, гладкость поверхности, низкий весовой расход, сокращение технологического времени и расхода абразивных материалов по сравнению с другими производителями шпатлевок со стекловолокном, что позволяет позиционировать продукт какинновационный в развитии нового направления авторемонтных материалов
Состав: ненасыщенные полиэфирные смолы, стекловолокно испециальные добавки
Цвет: светло-голубой
Удельный вес при 20°С, кг/л: 1,2
VOC (летучие органические вещества), г/л: 6
Рекомендации по нанесению:
Может наноситься на чистую и гальванизированную сталь, алюминий, твердые полиэфирные стеклопластики (UP-GFK), грунтовки, специально предназначенные для применения с полиэфирными материалами. В случае, когда необходима особая прочность и защита наносите на эпоксидный грунт. Не наносите на термопластичные покрытия и Wash-праймеры.

Инновационная шпатлевка содержащая Kevlar и другие высокотехнологичные волокна среднего размера. При нанесении тонким слоем Kevlar дает покрытию исключительную прочность. Обладает технологиями ZNX-7 (для превосходной адгезии к гальванизированной стали и алюминию) и имеет идеальную адгезию к стекловолокну, жестким пластмассам, бетону, кирпичу, древесине и штукатурке. Допустимая толщина в отшлифованном состоянии 6,3мм. Плотность шпатлевки 1,37 кг на литр.

• Hattonite – включает в себе добавку позволяющую не забивать абразив
• ZNX-7 – превосходная адгезия к гальванизированной стали и алюминию
• MetalWorks System – гарантия от коррозии

Обязательно!!! Перед нанесением шпатлевки, для лучшей адгезии, с силой протянуть (тонким слоем) через всю плоскость шпатлевания и затем наполнять до нужного слоя.

GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.

Специальная мягкая шпаклевка с очень высокой эластичностью и увеличенной адгезионной способностью к пластмассам. Разработанная специально для поверхностей из жесткого пластика. Легко наносится и хорошо шлифуется, без пор.

Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель с высоким содержанием сухого остатка применяется в качестве заполняющего при локальном и полноценном ремонте кузовного элемента. Обладает высокой заполняющей способностью, не дает усадки, не образует контур на границе с подложкой, очень хорошо шлифуется. Для получения нужного оттенка подложки грунты разных цветов можно смешивать. Поверх грунта можно наносить любые отделочные материалы. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, старым лакокрасочным покрытиям.

Перед нанесением грунта поверхность небходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать (абразивом не крупнее Р240) и снова обезжирить. Металлические поверхности также должны быть предварительно обработаны реактивным грунтом. Допускается использование разбавителя (максимум 25%).

Грунт-наполнитель акриловый Roberlo "MULTYFILLER PLUS" Z4

Акриловые грунтыRoberlo Multyfiller Plus 4:1 — двухкомпонентная акриловая грунтовка с высоким содержанием сухого остатка. Обладает высокими выравнивающими и изолирующими свойствами при нанесении в два слоя. Содержит антикоррозионные пигменты и рекомендуется для грунтования новых кузовных деталей. Использование смеси темной и светлой версий продукта позволяет моделировать оттенок серого для повышения укрывистости отделочного покрытия. Добавление темной версии при нанесении второго слоя позволяет создать проявочный слой.

F59 GT Грунт Спринт акриловый черный HS 5+1

Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ. Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля. Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии. Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность. Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала -250 мл. в 2 слоя на 1,9 квадратных метра, высокая адгезия с металлом.

BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.

Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 с, Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.

Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.

Универсальный быстросохнущий акриловый наполнитель HS 4:1 с высоким содержанием твердого вещества.

Превосходный баланс между укрывающей способностью и быстротой высыхания. Грунт может работать в трех версиях: толстослойный наполнитель, поразаполнитель и грунт мокрый-по-мокрому.

• Грунт 2K-HS с высокой наполняющей способностью
• Быстро шлифуется
• Отличная адгезия
• Высокая степень защиты от коррозии 
• Простое и безопасное нанесение

Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,

Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.