Отличный двухкомпонентный адгезионный грунт боди 960 для нанесения на железо, алюминий, хромированные, нержавеющие и оцинкованные поверхности. Обладает прекрасными антикоррозийными свойствами. Окрашивается любыми двухкомпонентными материалами, кроме материалов на полиэфирной основе.
Продукт готов к применению.
Внимание! Не использовать в закрытых помещениях. Не нагревать. Не подвергать воздействию открытого огня. Может быть окрашен алкидными, акриловым и другими красками. При воздушной сушке минимальная температура +15°С. Не применять методом «мокрый по мокрому». Не наносить на грунт материалы на полиэстерной (полиэфирной) основе. Если после нанесения прошло более 60 минут, грунт необходимо обработать для улучшения адгезии.
Инструкция по применению:
Перед применением потрясти баллон 2-3 минуты.
Нанести грунт в 1-2 слоя.
Время высыхания - 30 минут.
Срок хранения: При хранении в закрытой yпаковке – 12 месяцев (температура +5 до +35°С, при относительной влажности не более 80%).
Прозрачный однокомпонентный грунт, предназначенный для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к поверхности пластмасс, используется при косметическом ремонте лакокрасочного покрытия автомобилей и специализированной техники.
Высококачественный быстросохнущий, бесцветный, однокомпонентный акриловый лак обладает прекрасным блеском, отличной сопротивляемостью к негативным условиям окружающей среды и к механическим воздействиям, а также превосходно сохраняет глянец. Лак предназначен для создания глянцевого защитного покрытия при ремонтной окраске кузова автомобиля эмалями «металлик», а также для придания декоративного блеска окрашенным и неокрашенным подготовленным поверхностям из дерева, металла, камня и пластика.
A-80 - Жидкая полиэфирная шпатлевка. Применяется для ремонта больших поверхностей с незначительными по глубине повреждениями, доводки геометрии поверхности после ее исправления наполняющей шпатлевкой, заполнения множественных повреждений типа отслоения покрытия. Обладает высокой толщиной слоя и равномерной шлифуемостью, что позволяет исключить волнообразование поверхности, присущее шпательным шпатлевкам.
Гибкая полиэстеровая шпатлевка для пластика авто деталей ее текучая вязкость позволяет идеально наполнять дефекты от шлифования, выбоины и вмятины. После высыхания остается эластичной. По свойствам превосходит лучшие европейские аналоги. Допустимая толщина в отшлифованном состоянии 3мм. Плотность шпатлевки 0,96 кг на литр.
Hattonite – включает в себе добавку позволяющую не забивать абразив
ZNX-7 – превосходная адгезия к гальванизированной стали и алюминию
MetalWorks System – гарантия от коррозии
Обязательно!!! Перед нанесением шпатлевки, для лучшей адгезии, с силой протянуть (тонким слоем) через всю плоскость шпатлевания и затем наполнять до нужного слоя.
Универсальный грунт-наполнитель, соответствующий нормам по содержанию ЛОС. Смешивайте серые оттенки с черным, серым и белым цветом. Выбирайте оптимальные пропорции смешивания и отвердитель. Емкости также совместимы с крышками для смешивания.
Двухкомпонентный акриловый грунт наполнитель с очень высоким содержанием сухого остатка (Ultra High Solid) и низким содержанием летучих органических веществ.
Минимальная температура нанесения +15°С. Рекомендованная температура нанесения +20°С. Не рекомендуется наносить при температуре свыше +30°С.
Жизнеспособность смеси: 1 час при 20°С
Вязкость рабочей смеси: 40-50 с, Ford 4/20°С
Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом 1.6-1.9 мм. Настройки краскопульта устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя.
Нанесение в 2-3 полных слоя. Толщина сухого покрытия 150-270 μм.
Внимание! Перед началом высокотемпературной сушки необходимо сделать выдержку (см. выше). Не допускать нагрева поверхности до температуры свыше +60°С. При температуре ниже 20°С время отверждения значительно увеличивается.
Доступен для заказа в трёх цветах: чёрный, серый, белый.
GLASS-Шпаклевка с высоким содержанием стекловолокна (3 мм), что дает возможность создания очень прочного, стекловолокнами проармированного слоя шпаклевки, который при необходимости можно шлифовать. Предназначена для стандартных оснований, в том числе из чугуна, алюминия, цинка и стеклопластика. Особенно подходит для перекрытия при отсутствии некоторых частей материала, можно наносить также сильным слоем.
Вес г: 500
Производитель: EasyPro
Страна производства: Чехия
Лак SP4502 HS Anti Scratch был разработан в качестве высокоглянцевого прозрачного покрытия для удовлетворения требований устойчивости к царапинам. Быстро сохнет, имеет высокий блеск, может наноситься на системы базовых покрытий на основе растворителей и воды. Лак с высоким сухим остатком High Solid обладает повышенной твердостью, механической и отличной стойкостью к погодным условиям. Пропорция смешивания с отвердителемс 2:1
Maston Two 2K это настоящий переворот в производстве 2-х компонентных красок, легких и удобных для пользователей, как использование обычной 1K аэрозольной краски.
Химический процесс затвердения происходит немедленно при атмосферном давлении. Что гарантирует для Maston Two 2K сохранение особенностей характерных для традиционных 2К систем, когда краска и отвердитель предварительно смешиваются, таких как адгезия, стойкость к царапинам и химическому воздействию.
Maston Two 2K сцепляется практически с любой поверхностью: металл, алюминий, оцинкованный металл, медь, хром, дерево, камень, керамика, стекло и большинство пластмасс. Отличная адгезия к поверхностям, ранее окрашенным 1-компонентными или 2-компонентными красками, например такими как акрил, полиуретан, эпоксидная смола, порошковые красители. Также возможно перекрашивание поверхности, ранее окрашенной краской Maston Two 2К. ** Всегда проверяйте совместимость красок перед нанесением краски 2K.
Самое ценное отличие в сравнении с 2-камерным аэрозольным продуктом, содержащем 2К связующее и отвердитель, это срок службы. Maston Two 2К не нужно активировать. Баллон всегда готов к использованию, столько раз, сколько требуется весь срок годности в несколько лет.
Открывается возможность для профессионалов использовать высококачественный 2-компонентный продукт без необходимости использования сложного пневматического оборудования. Главным образом без отходов, без необходимости очистки инструментов, другими словами ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ.
Распыление: 25см. Сушка: Сухой-от-пыли 20-30мин, сухой-на-отлип 40-50 минут, твердая поверхности 12 ч, окончательная твердость 7 дней. Шпатлевка/грунтовка можно шлифовать через 2-3ч, окрашивать через 90 мин.
Консервант на базе восков для антикоррозийной консервации замкнутых профилей в кузове транспортного средства. Устойчив к влиянию атмосферных факторов, а также слабых щелочей и кислот. Обладает хорошими проникающими свойствами (проникает вглубь профиля), создает эластичное, плотное покрытие, защищая от влияния воды и соли. В комплекте - переходник для введения консерванта через технологические отверстия внутрь замкнутых профилей.
ВНИМАНИЕ! После применения необходимо очистить клапан. Для этого следует перевернуть баллон и распылять в перевернутом состоянии в те чение около сек, пока клапан не очистится.
BRUNOX EPOXY нейтрализует уже появившуюся коррозию и подготовку поверхности под окраску в течении одной операции. Нанес-просушил-покрасил.
Жидкий состав проникает в поры ржавчины в 9 раз глубже аналогичных препаратов.
Это значительно экономит время и ресурсы, так как не требуется другие составы для промывки, грунтования, дополнительное рабочее время.
У BRUNOX EPOXY низкий расход материала - -30 мл. в 2 слоя на площадь в 22х100 см, высокая адгезия с металлом.
BRUNOX Epoxy является запатентованной антикоррозионной системой на основе эпоксидной смолы. Янтарная прозрачная жидкость образует металлоорганический комплекс железа с нейтрализованной ржавчиной. Образуется очень тонкий и стойкий защитный слой, который гарантирует долгосрочную защиту от коррозии и одновременно является грунтовочным покрытием. Он наиболее подходит для подлежащих тщательному ремонту машин, установок, транспортных средств. Благодаря высокому проникновению в поры ржавчины и идеальному образованию пленки (отсутствие следов кисти), продукт гарантирует высокий уровень эффективности и дальнейшее решение проблемы коррозии.
Универсальный грунт-наполнитель, соответствующий нормам по содержанию ЛОС. Смешивайте серые оттенки с черным, серым и белым цветом. Выбирайте оптимальные пропорции смешивания и отвердитель. Емкости также совместимы с крышками для смешивания.
Высококачественный акриловый грунт. Обладает великолепной адгезией, позволяет создать идеальную поверхность для дальнейшего покрытия любыми видами красок. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов служит надежной защитой от ржавчины.
Свойства:
Высококачественная нитрокомбинированная основа
Высокая укрывистость
Хорошая заполняемость, гладкая поверхность
Быстрое высыхание
Защита от коррозии
Улучшает адгезию покрытия к основанию
Обеспечивает экономичный расход краски
Удобный в использовании благодаря своей долговечности, практичности, легкости шлифовки и покрытия красками
Для внутренних и наружных работ
Благодаря защитному колпачку исключается возможность случайного распыления.
Подготовка поверхности:
Удалить ржавчину, отшлифовать, очистить поверхность.
При необходимости прошпатлевать.
Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от ржавчины и обезжиренной.
Нанесенеие грунта:
Встряхивать баллон в течение 2-х минут;
Сделать пробное распыление на незаметной участке;
Небольшие углубления и пористые участки выровнять путем нанесения нескольких тонких слоев и шлифовки;
Расстояние для распыления: около 25-30 см;
После высыхания (около 2 часов) произвести мокрое шлифование с использованием наждачной бумаги зернистостью 400, очистить поверхность и дать ей высохнуть;
Затем нанести верхнее покрытие;
Может покрываться красками на синтетической смоляной или акриловой основе;
Не распылять на краски на синтетической смоляной основе.
Специальная акриловая эмаль для различных пластиковых изделий, например бамперов автомобилей, которая отличается великолепной схватываемостью, повышенной устойчивостью к внешним воздействиям, великолепной укрывистостью и эластичностью. Наносится на предварительно обезжиренную поверхность без грунта.
Специальная декоративная эмаль для суппортов и тормозных барабанов спортивных автомобилей и мотоциклов. Устойчива к воздействию внешних факторов и агрессивных сред. Термостойкость до 120°С.
Обеспечивает защиту от коррозии для стали, гальванизированной стали, алюминия и стекловолокна. Возможно нанесение методом "мокрым-по-мокрому". Хорошая изоляция от влаги.
Жидкое антикоррозионное покрытие для защиты полостей в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других объектах или местах, где требуется антикоррозийная защита. Продукт является водоотталкивающим, обладает очень хорошими проникающими свойствами и эффектом “самовосстановления”. После высыхания остается слегка липкое восковое покрытие, которое обладает хорошей термостойкостью до +160°С, поэтому его можно использовать, например, в моторных отсеках. Прозрачное покрытие не имеет типичного запаха обычных покрытий для внутренних полостей.
Жидкое антикоррозионное покрытие для защиты полостей в легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других объектах или местах, где требуется антикоррозийная защита. Продукт является водоотталкивающим, обладает очень хорошими проникающими свойствами и эффектом “самовосстановления”. После высыхания остается слегка липкое восковое покрытие, которое обладает хорошей термостойкостью до +160°С, поэтому его можно использовать, например, в моторных отсеках. Прозрачное покрытие не имеет типичного запаха обычных покрытий для внутренних полостей.
Уважаемый посетитель! Для лучшего функционирования сайта avtojet-nn.ru мы производим сбор Ваших метаданных (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). В случае, если Вы не хотите, чтобы нами был осуществлён сбор Ваших метаданных, Вам необходимо покинуть данный сайт.
