JFC Нейлоновый фильтр для краски, для краскораспылителей с верхним бачком
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы {{product.reviewsCount > 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''}}

Для профессионального нанесения лакокрасочных материалов
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий
- Высокий коэффициент переноса материала
- Низкий расход лакокрасочных материалов
Применение:
- Автомобиль: лак, база, грунт.
- Дерево: базовое покрытие.
- Лодка: лак, база.
- Коммерческий транспорт: лак, база, грунт
Характеристики:
Размер дюзы: | 1.2 мм |
Расход воздуха: | 200 л/мин |
Рабочее давление: | 1,5 атм |
Объем бачка: | 125 мл |
Штуцер для подачи воздуха: | G 1/4 |
Вес без бачка нетто: | 321 гр |

Технические характеристики:
Рабочее давление: 2,0 бар.,
Расход воздуха: 230 л/мин,
Регулятор давления воздуха, с манометром,
Бачок: пластик, 680 мл.,
Корпус: химически никелированный полированный алюминий,
Распыляющая головка: химически никелированная латунь,
Сопло: нержавеющая сталь AISI 303,
Игла-пружина: нержавеющая сталь,
Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон).,
Вес: 770 гр.
В комплекте с краскопультом:
- регулятор давления воздуха с манометром,
- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,
- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью 15 мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ.
Тип упаковки:
Пластиковый чемоданчик.
Применение:
Краскораспылители SLIM HVLP разработаны для нанесения грунтов в автомобильной и грунтов и финиш-красок в деревообработке и промышленной окраске, в процессах, требующих уменьшенного выделения вредных паров. Не пригоден для нанесения ЛКМ содержащих абразивные частицы, а также составов, содержащих кислоты и бензин.
Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:
1. По возможности использовать магистраль подачи воздуха диам не менее 10 мм
2. Убедитесь, что сжатый воздух для окраски полностью очищен от конденсата воды, масла и прочих примесей (например, при помощи модульной фильтр-группы WALCOM FSRD3/4 или полифункциональной установки подготовки сжатого воздуха WALCOM TD3/4)
Для получения качественных результатов работы
1. Следите по манометру, чтобы входное давление находилось в пределах 2 бар (29 psi). Расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности 100-150 мм
2. Факел должен быть постоянно перпендикулярен окрашиваемой поверхности, краска должна наноситься горизонтальными движениями
3. Рабочая вязкость ЛКМ должна быть в пределах 20-35 сек по стандартному вискозиметру с диаметром отверстия 4 мм. (зависит от типа ЛКМ и диаметра сопла)
Краскораспылители данных моделей предназначены, главным образом, для нанесения грунтов и порозаполнителей в кузовном ремонте, но, благодаря хорошим характеристикам при работе с материалами различной вязкости, также могут быть использованы и в других секторах, таких как промышленная окраска и производство мебели. Высокая степень распыла ЛКМ у Slim с соплами 1,3 мм и 1,5 мм, особенно в версии HTE, делает возможным применение этих краскораспылителей в качестве финишных также и в кузовном ремонте. Ценимый за его легкий вес, эргономичность, приспособляемость и высокое качество каждой детали, Slim сейчас, несомненно, является своеобразной точкой отсчета в области окрасочных работ самого высокого уровня.

Технические характеристики:
Бачок: пластик, 680 мл.,
Корпус: кованый хромированный алюминий,
Распыляющая головка TOP: химически никелированная латунь,
Сопло TOP: нержавеющая сталь AISI 303,
Игла-пружина: нержавеющая сталь,
Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон),
Вес: 810 гр.,
Рабочее давление: 2,0 - 2,5 бар.
Расход воздуха: 300 - 340 л/мин,,
Регулятор давления воздуха ТОР, с манометром.
В комплекте с краскопультом:
- регулятор давления воздуха с манометром,
- запасные части: набор прокладок, пружинок, стопорных колец, шток воздушного клапана,
- принадлежности: ключ универсальный, ёршик для чистки краскопульта, 3 фильтра для очистки ЛКМ, специальное масло ёмкостью - 15мл для смазки трущихся частей и механизмов краскораспылителя, не соприкасающихся при работе с ЛКМ.
Тип упаковки:
Пластиковый чемоданчик.
Применение:
Краскораспылители GENESI серии HTE разработаны специально для нанесения ЛКМ для получения высококачественных покрытий. Не пригоден для нанесения ЛКМ содержащих абразивные частицы, а также составов, содержащих кислоты и бензин.
Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования:
1. Использовать магистраль подачи воздуха внутренним диам не менее 10 мм (0,37”)
2. Убедитесь, что сжатый воздух для окраски полностью очищен от конденсата воды, масла и прочих примесей (например, при помощи модульной фильтр-группы WALCOM FSRD3/4 или полифункциональной установки подготовки сжатого воздуха WALCOM TD3/4)
Для получения качественных результатов работы:
1. Следите по манометру, чтобы входное давление находилось в пределах 2-2.5 бар (29-36 psi). Расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности 150-200 мм (3,9”-5,9”)
2. Струя краски должна быть постоянно перпендикулярна окрашиваемой поверхности, краска должна наноситься горизонтальными движениями с перекрытием 50%. Любое нарушение этих условий ведет неравномерному окрашиванию
3. Рабочая вязкость ЛКМ должна быть в пределах 15-25 сек по стандартному вискозиметру с диаметром отверстия 4 мм. (зависит от типа ЛКМ и диаметра сопла)
Краскораспылитель Genesi HTE идеально подходит для нанесения прозрачных лаков HS и VHS, в то же время рекомендуется и для нанесения базы. С его сбалансированным потоком и распределением воздуха, это универсальный краскораспылитель для всех типов ЛКМ, применяемых в кузовном ремонте. В новой версии Top Line, с распыляющей головкой высокой степени атомизации и новым диффузором с 12-ю отверстиями, краскораспылитель стал еще более мощным и эффективным, позиционируясь, таким образом, в верхних строчках мирового рейтинга окрасочного оборудования.

Краскопульт ISPRAY-ST-HVLP применяется для профессионального нанесения лакокрасочных материалов
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий.
- Высокий коэффициент переноса материала.
- Низкий расход лакокрасочных материалов.
Применение:
- Автомобильный транспорт: лак, база, грунт.
- Дерево: базовое покрытие.
- Водный транспорт: лак, база.

-Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали.
-Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей.
-Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.

Универсальный краскопульт, предназначенный для работе в сфере кузовного ремонта. Корпус выполнен из полированного хромированного алюминия, воздушная распыляющая головка из хромированной латуни, сопло и материальная игла из нержавеющей стали. Все прокладки изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к агрессивному воздействию растворителей. Прекрасно подходит для нанесения любых лакокрасочных материалов: 1К покрытий, базовых эмалей, 2К акриловых и полиуретановых эмалей и лаков, различных видов грунтов.
Корпус: хромированный
Бачок, л: 0,6,
Сопло, мм 1.3
Давление, бар: 2,5
Расход воздуха, л/мин.: 200 - 250,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку.

Универсальный краскопульт, предназначенный для работы в сфере кузовного ремонта. Широкий факел распыла дает высокую скорость нанесения покрытий. Низкий расход материала благодаря слабому туманообразованию. Изготовлен из высококачественных материалов, что заметно снижает затраты на обслуживание. Внимательный подход к эргономике – максимальное удобство маляра. Мягкий ход курка обеспечивает управляемое нанесение материала. Простота настроек и удобство в работе.

Краскопульт из серии полупрофессиональных краскопультов для нанесения всех видов покрытий. Отлично подходит для работы в сегментах «Сделай сам» и «Домашний мастер». Подходят для нанесения 1К базовых эмалей, красок на водной основе, 2К лаков, акриловых эмалей, грунтов, жидких шпатлёвок. Небольшой расход воздуха, необходимый при работе этим оборудованием позволяет использовать этот пистолет в условиях минимальной производительности пневмосети.
Описание
Корпус: хромированный,
Бачок, л: 0,6,
Сопла, мм: 1.4, 1.7, 2.0,
Давление, бар: 2.0 – 3,0,
Расход воздуха, л/мин.: 250 - 350,
Вход воздуха, М: ¼,
Регулировка формы факела: сбоку.



Voylet. MF80 входной фильтр к краскопульту 1/4, устанавливается на входе в пистолет для устранения конденсата. Является оконечным фильтром очистки воздуха, имеет клапан ручного слива конденсата. НЕ следует увеличивать входное давление в краскопульте намного выше потребляемых значений - это может вывести фильтр из строя.

Модульная фильтр-группа для применения в автомастерских и в промышленной окраске.
Корпус: анодированный алюминий.
Модули:
1) Фильтр конденсата из синтетических волокон, с автоматическим сливом конденсата.
2) Фильтр-маслоотделитель с ручным сливом масла.
Регулятор: мембранного типа с автоматическим сбросом избыточного давления.
Вход воздуха F3/4”, выход воздуха 2 - M1/4”.
Фильтр конденсата 25 мк., маслоотделитель 0,01 мк.
Рабочее давление: 12 бар.
Расход воздуха: 1200 л/мин / 6 бар.
Вес: 5,4 кг.

Модульная фильтр-группа идеально подходит для применения в окрасочных камерах.
Корпус: анодированный алюминий.
Модули:
1) фильтр конденсата из синтетических волокон, с автоматическим сливом конденсата.
2) фильтр-маслоотделитель с ручным сливом масла.
3) силикагелевый осушитель для удаления остаточной влажности.
4) фильтр для удаления пыли, образуемой силикагелем, его фильтрующая способность составляет 5 мкм.
Регулятор: мембранного типа с автоматическим сбросом избыточного давления.
Вход воздуха F3/4”, выход воздуха 2- M1/4”.
Фильтр конденсата 25 мк., маслоотделитель 0,01 мк.
Рабочее давление: 12 бар. Расход воздуха: 1200 л/мин / 6 бар. Вес: 14,3 кг.