5553 black /4,5 Грунт Акриловый+отвердитель 3,6л+0,9л ЧЕРНЫЙ JETAPRO

Аэрозольный лак HB LENS CLEAR – специально разработанный эластичный лак, позволяющий придать блеск передней и задней оптике автомобиля. Отличное решение для фар, которые под влиянием погодных условий, потускнели со временем и приобрели желтоватый оттенок. Лак легко наносится и быстро сохнет. Обеспечивает длительную защиту. Удалите верхний потускневший слой с помощью наждачной бумаги и нанесите два слоя лака.

Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.

Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный

Цвет: серо-зеленый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 18-20 мин при 20oC,
10 мин при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном. Применяется для восстановления больших по площади дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Отличается высокой прочностью при относительно высокой эластичности, может использоваться для ремонта сложных, сквозных повреждений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным ламинатам, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: обезжирить, отшлифовать и еще раз обезжирить.

Важно: запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.

Подходит как для небольших отделочных, так и для крупных ремонтных работ

Обладает хорошей адгезией к самым различным поверхностям (сталь, оцинкованная сталь, старое ЛКП, алюминий, стеклопластик, дерево). Не пористая, не забивает абразив. Быстро полимеризуется. Обладает низкой степенью усадки и достаточной жесткостью.

Цвет желтый

Описание: Двухкомпонентный полиэфирный продукт, предназначенный для ремонта автомобильных пластиков. Отличается повышенной эластичностью, сводящей к минимуму риск растрескивания поверхности даже при сильной деформации. Легко наносится и обрабатывается, не забивает абразив. Шпатлевка обладает хорошей адгезией к пластикам ABS, PU, PVC. Удовлетворительная адгезия к таким пластмассам, как полистирол и EPDM. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо обработать: тщательно обезжирить, затем заматировать абразивным волокном, повторно обезжирить, промыть водой и высушить.

Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.

Экспресс-лак Quickline QC-7300.

Область применения: продукт предназначен для использования в сфере кузовного ремонта. Лак QC-7300 отличается высокой скоростью сушки при любых температурах, коротким временем межслойной выдержки, хорошим уровнем растекаемости при нанесении с пониженным давлением. Не теряет глянец и не вскипает в процессе высыхания.

Высококачественный акриловый однокомпонентный лак в аэрозольной упаковке. Используется как окончательный слой при ремонтной окраске. Лак предназначен для создания глянцевого, прозрачного защитного покрытия стойкого к механическим и атмосферным воздействиям.
Цвет: прозрачный

Состав: Акриловые смолы, органические растворители, диметиловый эфир
Внешний вид поверхности: Гладкая, прозрачная поверхность
Плотность, гр\см3: 0,95 - 0,96
Блеск: 93%
Время высыхания: Отлип 15 мин, полное 12 часов
Адгезия, балл: 1

Лак рекомендуется наносить на слой эффектной базовой краски, старое покрытие в хорошем состоянии. При нанесении на старое покрытие поверхность необходимо очистить, обезжирить и заматировать шлифовальным войлоком серого цвета. При нанесении лака на базу, краску необходимо высушить и обеспылить липкой слфеткой.
Замаскировать части, которые не нужно окрашивать. Перед использованием хорошо встряхните баллончик на протяжении 2-3 минут. Наносите тонким слоем с расстояния около 30 см. Рекомендуемое количество слоев 2-3. Межслойная выдержка составляет минимум 5 мин. ВАЖНО: Не наносить на системы выхлопа, на части двигателя. Аэрозольные баллоны, после использования для очистки распылителя и во избежание блокировки, перевернуть вверх дном и нажимать на распылитель до тех пор, пока не будет выходить только газ.

Представляет собой значительно облегченную полиэфирную шпаклевку, обладающую средней плотностью, прекрасной эластичностью, очень хорошей способностью формирования, несложное применение. В качестве верхней шпаклевки используется для выравнивания мелких и крупных неровностей. Предназначена для любых традиционных поверхностей. Прекрасно поддается шлифовке, при этом расход абразивного металла в несколько раз ниже, обладает более высокой устойчивостью при нагрузке. Благодаря своей низкой удельной плотности (0,87 г/см³) не влияет на увеличение массы конструкции, поэтому его можно применять в авиационной и судостроительной промышленностях, а также в автотюнинге.

Специальная мягкая шпаклевка с очень высокой эластичностью и увеличенной адгезионной способностью к пластмассам. Разработанная специально для поверхностей из жесткого пластика. Легко наносится и хорошо шлифуется, без пор.

Реактивный антикоррозийный продукт, применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Рекомендуется для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить.
Важно: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирные шпатлевки.

Цвет: темно-желтый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя + 1 часть грунта ( 90 г + 100 г),
Вязкость распыления: 16 - 18 секунд ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло: 1,4 - 1,6 мм,
Давление: 2,5 - 4 бар,
Количество слоев: 1 слой,
Время сушки: полное высыхание за 15 минут при температуре 20 градусов Цельсия,
Обработка: При дальнейшем нанесении грунта порозаполнителя, кислотный грунт не нуждается в шлифовке, последующие слои можно наносить непосредственно на него.

Цвет: серый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,

Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.

Эпоксидный грунт аэрозоль, арт. 5559 - универсального назначения: изоляция, усиление адгезии, защита от прошлифовок.

• Простота применения 
• Хорошая укрывающая способность
• Идеальная защита от коррозии
• Хорошие изолирующие свойства
• Подходит для работы с любыми типами металлов, алюминий, цинк и нержавейка
• Отличная адгезия к различным поверхностям
• Быстро сохнет
• Не требует шлифовки
• Стабилен при работе с обезжиривателями

Средство применяется для грунтования поврежденных ржавчиной поверхностей. С его помощью можно восстановить все виды лакокрасочного покрытия транспортных средств, машин и оборудования. Специально разработанная формула грунта-преобразователя ржавчины помогает устранить коррозию, предотвратив ее дальнейшее распространение и повторное появление. Средство преобразует ржавчину в однородное металлоорганическое соединение, одновременно создавая идеальную основу под покраску. Продукт устойчив к растворителям, не требует специальных условий для сушки и может быть покрыт любыми аэрозольными красками.

Грунт-изолятор 1:1 - может использоваться как в шлифуемой версии, так и мокрый по мокрому.

Sprint F56 GT Грунт акриловый, HS 5+1

Особенности:

-Двухкомпонентный НS высококачественный акриловый грунт-наполнитель нового поколения с высоким содержанием сухого остатка и низкой концентрацией летучих веществ.
-Многофункциональный продукт для применения на новых и ремонтируемых деталях автомобиля.
-Использование специального отвердителя обеспечивает нанесение наполнителя в высококонцентри-рованном состоянии.
-Имеет высокую наполняющую способность, великолепно растекается, образуя гладкую поверхность.
-Очень легко шлифуется, не абсорбирует последующие покрытия.

Характеристики:
Цвет: белый
Объем: 1л.