WIEDERKRAFT

Двухстоечный электрогидравлический подъемник с нижней синхронизацией и асимметричными параллельными трёхсекционными подъемными лапами. Оснащен надежной системой механической блокировки, которая предотвращает падение автомобиля. Предназначен для обслуживания легковых автомобилей, минивэнов, пикапов и внедорожников.

Цельнометаллические стойки изготовлены из листовой стали (5 мм) и по прочности соответствуют требованиям международных стандартов. Лапы подъемника изготовлены из  стали (8 мм) и надежно защищены от деформации при нагрузке. Телескопическая часть лапы подъемника изготовлена из стали (6 мм). Внутренними каретки снабжены необслуживаемыми синтетическими ползунками.

Двойная система безопасности блокирует перемещение кареток при неисправности гидравлики или системы синхронизации. Предохранительный механический клапан контроля рабочего давления в гидросистеме. Также в подъемнике имеется предохранительный клапан контроля рабочего давления в гидросистеме.

Особенности и преимущества:

• Нижняя синхронизация подъемных лап позволяет устанавливать подъемник в невысоких помещениях, а также поднимать высокие автомобили на максимальную высоту.
• Удобное и быстрое позиционирование автомобиля, благодаря трехсекционным параллельным подъемным лапам.
• Телескопические подъемные лапы.
• Надежная механическая фиксация кареток при помощи системы стопоров.
• Автоматический стопор предотвращает разворот подъемных лап.
• Порошковая окраска.
• Набор проставок под рамные автомобили в комплекте.

Грузоподъемность 4000 кг

Макс. высота подъема 1800 мм

Мин. высота подхвата 110 мм

Время подъема 50-60 сек.

Тип разблокировки Механический

Тип подъемных лап Параллельные трехсекционные асимметричные

Напряжение в сети 2,2 кВт/220-380 В

Расстояние между стойками 2700 мм

Размер 2826 x 3420 мм

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Двухстоечный электрогидравлический подъемник с асимметричными параллельными трёхсекционными (телескопическими) подъемными лапами;
Нижняя синхронизация;
Цельнометаллические стойки из листовой стали 5 мм и по прочности соответствуют требованиям международных стандартов;
Лапы подъемника из стали 8 мм и надежно защищены от деформации при нагрузке;
Телескопическая часть лапы подъемника из стали 6 мм;
Внутренние каретки с необслуживаемыми синтетическими ползунками.

Двойная система безопасности блокирует перемещение кареток при неисправности гидравлики или системы синхронизации;
Предохранительный механический клапан контроля рабочего давления в гидросистеме;
Надежная механическая фиксация кареток при помощи системы стопоров;
Автоматический стопор предотвращает разворот подъемных лап;
Система автоматической блокировки разворота лап предотвращает падение автомобиля с подъемника.

Нижняя синхронизация подъемных лап позволяет устанавливать подъемник в невысоких помещениях, а также поднимать высокие автомобили на максимальную высоту;
Удобное и быстрое позиционирование автомобиля благодаря трехсекционным параллельным подъемным лапам;
Прочная порошковая окраска;
Набор проставок под рамные автомобили в комплекте.

Пневмогидравлический насос для работы со стапелями, гидравлическими цилиндрами и другими устройствами.

Особенности и преимущества:

• Масляный фильтр снижает вероятность появления коррозии и повышает надежность эксплуатации насоса.
• Внутренний аварийный клапан для предотвращения перегрузки.
• Увеличенная емкость масляного резервуара.
• Долгий срок службы оборудования.

Объем масла 4,5 л

Производительность без нагрузки 0,39 л/мин.

Производительность под нагрузкой 0,12 л/мин.

Материал резервуара Сталь

Рабочее давление воздуха 6-10 бар

Создаваемое давление в системе 700 бар

Размер 312 х 177 х 190 мм

Вес 12,7 кг

Гидравлический низкопрофильный гаражный кран (1 т)

Пресс гидравлический применяется для выполнения всех типов прессовочных работ. для выполнения всех типов прессовочных работ. Предусмотрена регулировка рабочей платформы по высоте. Пресс с усилием применяется как гаражный пресс в автосервисах и СТО.

Особенности и преимущества:

• Прочная возвратная пружина обеспечивает быстрое возвращение поршня в исходное положение.
• Регулировка рабочей платформы по высоте.
• Наличие индикаторов давления.

Тип Настольный

Усилие 10 т

Ход поршня 175 мм

Рабочий диапазон 0-510 мм

Размер 760 х 530 х 160 мм

Вес 51 кг

Гидравлический напольный пресс с ручным и пневмоприводом, который применяется для выполнения всех видов прессовочных работ. Наиболее востребован как гаражный пресс в автосервисах и СТО. Может использоваться в различных областях промышленности для запрессовки и выпрессовки различных деталей и выполнения других прессовочных работ.

Особенности и преимущества:

• Прочная возвратная пружина обеспечивает быстрое возвращение поршня в исходное положение.
• Регулируемая по высоте рабочая платформа.
• Дополнительный пневматический привод.
• Наличие индикаторов давления.

Усилие 30 т

Тип Напольный

Ход поршня 160 мм

Рабочий диапазон 0-840 мм

Размер 1560 х 680 х 160 мм

Вес 150 кг

Трансмиссионная стойка для монтажа и демонтажа узлов трансмиссии и других агрегатов автомобиля, установленного на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. Стойка является мобильным подъемным устройством. С её помощью можно поднять и переместить демонтированный узел.

Особенности и преимущества:

• Устойчивость груза обеспечивается большой площадью основания.
• Колеса обеспечивают высокую мобильность.
• Спуск при помощи поворотной ручки.
• Плавное поднятие и спуск груза.

Грузоподъемность 0,5 т

Тип опоры Крестовина

Мин. высота подхвата 1135 мм

Макс. высота подъема 1950 мм

Конструкция штока Одноступенчатая

Размер 1120 х 300 х 280 мм

Вес 31 кг

Гидравлический цилиндр одностороннего действия для кузовных и рихтовочных работ по устранению деформаций, перекосов, и т. п. повреждений силовых элементов кузова. Может работать как с ручными гидравлическими насосами, так и с насосами с электрическим или пневматическим приводом.

Усилие 10 т

Тип действия Прямой

Ход поршня 145 мм

Макс. длина 250 мм

Вес 5,5 кг

Приспособление для быстрого выравнивая вмятин. Продуманная конструкция рукоятей снижает нагрузку на оператора. Все элементы пуллера отличаются стойкостью к износу. Модель используется в сфере авторемонта. Специальные накладки на рабочие элементы исключают повреждение поверхности лакокрасочного слоя.

Сварочное покрывало для защиты кузова автомобиля во время проведения сварочных работ. Изготовлено из неворсистого негорючего материала с теплостойкостью до 1600°С.

Теплостойкость до 1600 °С

Размер 1,8 х 1 м

Плоский зажим с фиксатором.

Длина 190 мм

Сварочный полуавтомат MIG/MAG (Metal Inert/Active Gas) обеспечивает сварку сталей (в том числе нержавеющих сплавов) автоматически подаваемой электродной проволокой в среде защитного инертного (аргона или гелия) или активного (углекислого) газа. Данный метод сварки является наиболее популярным в сфере кузовного ремонта автомобилей, так как характеризуется простотой использования, минимальным нагревом свариваемых элементов, а также высоким качеством шва. Кроме того, он позволяет вести работы в любом пространственном положении. Сварочные аппараты отличаются быстрой и простой настройкой силы тока и плавной регулировкой скорости подачи проволоки.

Особенности и преимущества:

• Отличная дуга как в газовой смеси так и в СО2.
• Надёжный механизм подачи проволоки с металлическими роликами большого диаметра.
• Многоступенчатая регулировка силы тока.
• Плавная регулировка скорости подачи проволоки.
• Имеют большие колеса и ручку для передвижения аппарата.
• Возможность использования для сварки порошковой проволокой без защитного газа (Gas/NoGas).

В комплекте:

• Сварочный рукав с горелкой.
• Кабель заземления.
• Колеса диаметром 20 см.
• 2 передних колеса.
• Колесный вал.
• Шплинты для колес.
• Плоские шайбы для колес.
• Болты для передних колес 8 мм.
• Болты для фиксации рабочей поверхности.
• Наконечники для проволоки 0,8 и 1,0 мм.
• Инструкция

Ток сварки 35-200 А

Рабочий цикл / номинальный ток 35% / 200 А

Диаметр проволоки 0,8-1,0 мм

Напряжение холостого хода 14-24 В

Напряжение в сети 380 В

Размер 450 x 770 x 920 мм

Вес 89 кг

Профессиональный аппарат для односторонней и двусторонней точечной сварки, выполнения кузовных работ по выравниванию/рихтовке металлических поверхностей, в т. ч. элементов кузова автомобиля.

Особенности и преимущества:

• Микропроцессорное управление;
• Многофункциональная панель управления с LCD экраном.
• Использование аппарата для односторонней/двухсторонней точечной сварки.
• Органы управления защищены износостойким пластиком.
• Автоматически заданные параметры работы в зависимости от задач.
• Индикация и плавная регулировка времени и мощности сварки.
• Автоматический переход в режим охлаждения (защита от перегрева).
• Аппарат оснащен пистолетом с кнопкой запуска.
• Подключается к трехфазной сети переменного тока 380 В.
• В комплекте клещи с пневмоприводом и охлаждением в комплекте.
• В комплекте С-образные клещи (WDK-9900C).

Режим работы Цикличный

Входная мощность 26,8 кВА

Входной ток 60 А

Макс. сварочный ток 9000 А

Толщина металла при односторонней/двусторонней сварке 2,5+2,5 мм / 1,0+1,5 мм

Выходное напряжение нагрева угольного электрода ~6-10 В

Выходное напряжение приварки шайб ~1-12 В

Выходное напряжение сварки ~1-13 В

Управление Электронное

Регулировка сварочного тока Плавно

Регулировка времени сварки 0,02-9,99 сек.

Напряжение в сети ~380 В, 50/60 Гц

Длина кабеля 1700+1500 мм

Размер 1780 x 585 x 920 мм

Вес 138 кг

Предназначен для высверливания точек сварки в местах соединения листовых деталей при выполнении работ по ремонту кузова автомобиля.

Особенности и преимущества:

• Регулировка глубины сверления осуществляется при помощи установочного винта, расположенного в торцевой части хвостовика.
• Острый подпружиненный наконечник обеспечивает точное засверливание.
• Коронка имеет режущие кромки с двух сторон.
• Хвостовик шестигранного сечения обеспечивает надежный зажим в патроне дрели.

В комплекте:

• Сверло.
• Двухсторонние коронки – 6 шт.
• Сердечники – 3 шт.
• Адаптер для коронок.
• Пластиковый кейс.

Макс. диаметр точек сварки до 10 мм

Вес 0,22 кг

Волновые скобы для ремонта пластиковых деталей 0,8 мм.

В комплекте: 100 шт.

Диаметр 0,8 мм

Аппарат для ремонта любых пластиковых элементов, который позволяет создавать прочную основу для дальнейшей эксплуатации деталей.

В комплекте: пластиковый кейс.

Напряжение в сети 220 В/32 Вт

Профессиональный аппарат для односторонней и двусторонней точечной сварки, выполнения кузовных работ по выравниванию/рихтовке металлических поверхностей, в т. ч. элементов кузова автомобиля.

Особенности и преимущества:

• Микропроцессорное управление.
• Многофункциональная панель управления с LCD экраном.
• Использование аппарата для односторонней/двухсторонней точечной сварки.
• Органы управления защищены износостойким пластиком.
• Автоматически заданные параметры работы в зависимости от задач.
• Индикация и плавная регулировка времени и мощности сварки.
• Автоматический переход в режим охлаждения (защита от перегрева).
• Аппарат оснащен пистолетом с кнопкой запуска.
• Подключается к трехфазной сети переменного тока 380 В.
• В комплекте клещи с пневмоприводом и охлаждением в комплекте.
• В комплекте Х-образные клещи.
• Аппарат размещен на тележке, входящей в базовую комплектацию.

Режим работы Цикличный

Входная мощность 26,8 кВА

Входной ток 60 А

Макс. сварочный ток 9000 А

Толщина металла при односторонней/двусторонней сварке 2,5+2,5 мм / 1,0+1,5 мм

Выходное напряжение нагрева угольного электрода ~6-10 В

Выходное напряжение приварки шайб ~1-12 В

Выходное напряжение сварки ~1-13 В

Управление Электронное

Регулировка сварочного тока Плавно

Регулировка времени сварки 0,02-9,99 сек.

Напряжение в сети ~380 В/50-60 Гц

Длина кабеля 1700+1500 мм

Размер 1780 x 585 x 920 мм

Вес 138 кг

Сварочный полуавтомат MIG/MAG (Metal Inert / Active Gas) обеспечивает сварку сталей (в том числе нержавеющих) и алюминиевых сплавов автоматически подаваемой электродной проволокой в среде защитного инертного (аргона или гелия) или активного (углекислого) газа. Данный метод сварки является наиболее популярным в сфере кузовного ремонта автомобилей, так как характеризуется простотой использования, минимальным нагревом свариваемых элементов, а также высоким качеством шва. Кроме того, он позволяет вести работы в любом пространственном положении. Сами сварочные аппараты при этом отличаются быстрой и простой настройкой основных параметров: сила тока и плавная регулировка скорости подачи проволоки.

Особенности и преимущества:

• Профессиональные аппараты для любых объемов работ.
• Ручная бесступенчатая регулировка скорости подачи проволоки.
• Принудительное воздушное охлаждение аппарата и наличие термопредохранителя защищают аппарат от перегрузок.
• Металлические ролики подачи проволоки.
• Отличная дуга как в газовой смеси так и в СО2.
• Надёжный механизм подачи проволоки с металлическими роликами большого диаметра.
• Многоступенчатая регулировка силы тока.
• Плавная регулировка скорости подачи проволоки
• Имеют большие колеса и ручку для передвижения аппарата.
• Возможность использования для сварки порошковой проволокой без защитного газа (Gas/No Gas)

В комплекте:

• Кабель массы
• Зажим заземления
• Газовый рукав с горелкой
• Сопло
• Наконечник
• Инструкции

Ток сварки 35-200 А

Мощность 12 кВт

Рабочий цикл - номинальный ток 35% – 200 А 60% – 160 А

Степень защиты IP21

Диаметр проволоки 0,6-1,0 мм

Напряжение холостого хода 36 В

Напряжение в сети 380 В

Размер 640 x 340 x 720 мм

Вес 48 кг

Сварочный полуавтомат MIG/MAG (Metal Inert / Active Gas) обеспечивает сварку сталей (в том числе нержавеющих) и алюминиевых сплавов автоматически подаваемой электродной проволокой в среде защитного инертного (аргона или гелия) или активного (углекислого) газа. Данный метод сварки является наиболее популярным в сфере кузовного ремонта автомобилей, т.к. характеризуется простотой использования, минимальным нагревом свариваемых элементов, а также высоким качеством шва. Кроме того, он позволяет вести работы в любом пространственном положении. Сами сварочные аппараты при этом отличаются быстрой и простой настройкой основных параметров: сила тока и плавная регулировка скорости подачи проволоки.

Особенности и преимущества:

• Профессиональные аппараты для любых объемов работ.
• Ручная бесступенчатая регулировка скорости подачи проволоки.
• Принудительное воздушное охлаждение аппарата и наличие термопредохранителя защищают аппарат от перегрузок.
• Металлические ролики подачи проволоки.
• Отличная дуга как в газовой смеси так и в СО2.
• Надёжный механизм подачи проволоки с металлическими роликами большого диаметра.
• Многоступенчатая регулировка силы тока.
• Плавная регулировка скорости подачи проволоки.
• Имеют большие колеса и ручку для передвижения аппарата.
• Возможность использования для сварки порошковой проволокой без защитного газа (Gas/No Gas).

В комплекте:

• Кабель массы.
• Зажим заземления.
• Газовый рукав с горелкой.
• Сопло.
• Наконечник.
• Инструкции.

Ток сварки 30-230 А

Мощность 13,5 кВт

Рабочий цикл - номинальный ток 15% – 230 А 60% – 115 А

Степень защиты / класс изоляции IP21

Диаметр проволоки 0,8-1,2 мм

Напряжение холостого хода 36 В

Напряжение в сети 220 В

Размер 800 x 380 x 490 мм

Вес 53 кг

Профессиональный аппарат для выполнения кузовных работ по выравниванию металлических поверхностей и односторонней точечной сварки.

Особенности и преимущества:

• LCD-дисплей с подсветкой обеспечивает удобную настройку рабочих параметров.
• Микропроцессорное управление аппаратом точечной сварки.
• Органы управления защищены износостойким пластиком.
• Автоматически заданные параметры работы в зависимости от задач.
• Индикация и плавная регулировка времени и мощности сварки.
• Автоматический переход в режим охлаждения (защита от перегрева).
• Подключается к трехфазной сети переменного тока 380 В.
• Аппарат оснащен пистолетом с кнопкой запуска.
• Аппарат размещен на тележке, входящей в базовую комплектацию.
• Комплект аксессуаров, входящих в поставку, позволяет выполнять широкий спектр работ по рихтовке поверхностей.

Режим работы Цикличный

Входная мощность 21 кВА

Входной ток 55 А

Макс. сварочный ток 5400 А

Толщина металла при односторонней сварке 0,8+1,2 мм

Выходное напряжение нагрева угольного электрода ~6-10 В

Выходное напряжение приварки шайб ~1-12 В

Выходное напряжение сварки ~1-13 В

Управление Электронное

Регулировка времени сварки 0,02-9,99 сек.

Регулировка сварочного тока Плавно

Подключение ~380 В, 50/60 Гц

Длина кабеля 1700+1500 мм

Размер 1500 x 500 x 700 мм

Вес 80 кг

Набор монтажных лопаток для проведения работ по отжиманию, отгибанию и выправке. Данный набор лопаток позволяет подобрать инструмент для любой операции. Лопатки изготовлены из высокопрочной стали с защитным покрытием. Пластиковый кейс упрощает хранение и транспортировку набора.

В комплекте: 9 шт.

Длинная лопатка 900 мм

Короткая лопатка 300 мм

Вес 8 кг

Набор для устранения вмятин без покраски. Технология устранения вмятин без покраски (PDR) применяется для восстановления геометрии деталей автомобилей в случаях, когда вмятина не имеет повреждений лакокрасочного покрытия. Это главное и единственное условие, которое делает возможным использовать такой вид ремонта. Процесс восстановления элементов кузова представляет собой плавное воздействие с внешней или внутренней сторон детали с помощью специальных крюков.

Особенности и преимущества:

• В ходе работы не используются расходные материалы, что значительно снижает стоимость ремонта.
• Время ремонтных работ значительно ниже в сравнении с традиционным выправлением вмятин.
• После выправления остается родное лакокрасочное покрытие.

В комплекте:

• Крюки диаметром 9 мм – 11 шт.
• Крюки диаметром 6 мм – 2 шт.
• Крючки – 10 шт.
• Большой крюк 1 шт.
• Клин.
• Фторопластовый боек.
• Пластиковые насадки – 3 шт.
• Пневмоподушка с насосом.
• Длинный крюк – 890 мм.
• Короткий крюк – 310 мм.
• Длинная монтажка – 910 мм.

Ремонтный набор для устранения вмятин без покраски (PDR). Применяется для восстановления геометрии деталей автомобилей в случаях, когда вмятина не имеет повреждений лакокрасочного покрытия. Это главное и единственное условие, которое делает возможным использовать такой вид ремонта. Процесс восстановления элементов кузова представляет собой плавное воздействие с внешней или внутренней сторон детали с помощью специальных крюков.

Особенности и преимущества:

• Время ремонтных работ сокращается.
• После выправления остается родное лакокрасочное покрытие.
• В ходе работы не используются расходные материалы.

В комплекте:

• Крюки диаметром 9 мм – 11 шт.
• Крюки диаметром 6 мм – 2 шт.
• Крючки – 10 шт.
• Большой крюк – 1 шт.
• Клин.
• Фторопластовый боек.
• Пластиковые насадки – 3 шт.
• Пневмоподушка с насосом.
• Длинный крюк 890 мм.
• Короткий крюк 310 мм.
• Длинная монтажка 910 мм.

Монтажные лопатки применяются как в слесарном, так и в кузовном ремонте для проведения работ по отжиманию, отгибанию и выправке. Набор из лопаток различных размеров и форм позволяет подобрать инструмент для каждой конкретной операции и упростить выполнение работ. Изготовлены из высокопрочной стали с защитным покрытием. Пластиковый кейс упрощает хранение и транспортировку набора.

В комплекте: 7 шт.

Размер малой лопатки 320 мм

Размер большой лопатки 880 мм

Размер 800 x 300 x 300 мм

Вес 10 кг

Обратный молоток для кузовных работ по выправке и восстановлению поврежденных элементов кузовов автотранспорта. Набор насадок различных форм и размеров позволяют подобрать захваты для каждой операции и упростить выполнение работ, а ударный молоток большой массы создает достаточное усилие для выправки жестких элементов. Все элементы изготовлены из высокопрочной стали с защитным покрытием. Пластиковый кейс упрощает хранение и транспортировку набора.

Особенности и преимущества:

• Насадки разных размеров в комплекте.
• Элементы выполнены из высокопрочной стали с защитным покрытием.
• Пластиковый кейс для хранения в комплекте.
• Металлическая рукоятка молотка.

В комплекте: 5 насадок разного размера.

Длина 580 мм

Вес 3 кг

Рихтовочный набор для кузовных работ в пластиковом кейсе.

Особенности и преимущества:

• Прорезиненная рукоять молотков для удобного хвата.
• 4 наковальни с двухсторонним профилем для точной рихтовки.

В комплекте: 3 молотка и 4 наковальни разного профиля.

Вес 5 кг

Набор для рихтовки корпуса автомобиля в пластиковом кейсе. Незаменим для кузовного ремонта на завершающей стадии (когда основные поврежденные элементы автомобиля уже вытянуты). Позволяет уменьшить количество используемых вспомогательных материалов и сократить время на кузовной ремонт.

В комплекте:

• Рихтовочный молоток для корпуса и крыльев автомобиля из тонколистового металла.
• Универсальные пробойники.
• Зубила из хромованадиевой стали.

Вес 3 кг

Универсальный кузовной дырокол для металла в кейсе. Позволяет развить усилие в 1 т и вырезать ровные отверстия различного диаметра в листовом металле толщиной до 2 мм. Комплект состоит из насадок различного размера и дырокола, который способен развивать усилие в 1 тонну. Пластиковый кейс обеспечивает компактное хранение.

Особенности и преимущества:

• Рабочая часть универсального кузовного дырокола для металла выполнена из прочной стали.
• Инструмент для вырезания отверстий в листовом металле толщиной до 2 мм.
• Насадки для пробивания отверстий различного размера.
• Пластиковый кейс для хранения.
• Накладки на рукоятках.

В комплекте:

• Насадки (3/32″; 1/8″; 5/32″; 3/16″; 7/32″; 1/4″; 9/32″).
• Дырокол.
• Пластиковый кейс.

Макс. скрепляемая толщина 2 мм

Размер 240 x 150 x 50 мм

Вес 1,4 кг

Набор экстракторов и шпильковертов.

В комплекте: 25 предметов.

Вес 1 кг

Фильтр для окрасочно-сушильных камер, который обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержат силикон. Напольные фильтры WDK-PS250 (Paint Stop) предназначены для очистки воздуха от окрасочного тумана, пыли и продуктов шлифовки. Эффективно задерживают аэрозольный туман ЛКМ и предотвращают его попадание в атмосферу.

Максимальная рабочая температура 300 °С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 13 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па

Пылеемкость 3540 г/м²

Номинальная производительность 4320 м³/ч

Класс очистки воздуха G2 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости DIN 4102

Толщина 60 мм

Размер 0,7 x 20 м

Вес 250 г/м²

Профильная кузовная линейка, которая позволяет быстро и с достаточно высокой точностью получить форму профиля детали. Применяется при ремонте кузовов автомобилей, в деревообработке, при изготовлении мебели, реставрации интерьеров.

Длина 400 мм

Вес 0,7 кг 

Профильная кузовная линейка, которая позволяет быстро и с достаточно высокой точностью получить форму профиля детали. Применяется при ремонте кузовов автомобилей, в деревообработке, при изготовлении мебели, реставрации интерьеров.

Длина 500 мм

Вес 0,9 кг

Кузовной напильник с крупной крестовой насечкой (5,5 зубьев на сантиметр).

Длина 335 мм

Вес 0,6 кг

Набор шпильковертов в пластиковом кейсе.

В комплекте: 7 шт.

Вес 1,42 кг

Обладают прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержат силикон. Напольные фильтры WDK-PS250 (PaintStop) предназначены для очистки воздуха от окрасочно-го тумана, пыли и продуктов шлифовки. Эффективно задерживают аэрозольный туман ЛКМ и предотвращают его попадание в атмосферу.

Максимальная рабочая температура 300°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 13 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па

Пылеемкость 3540 г/м²

Номинальная производительность 4320 м³/ч

Класс очистки воздуха G2 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 60 мм

Размер 0,8 x 20 м

Вес 250 г/м²

Фильтр для окрасочно-сушильных камер, который обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержат силикон. Напольные фильтры WDK-PS250 (Paint Stop) предназначены для очистки воздуха от окрасочного тумана, пыли и продуктов шлифовки. Эффективно задерживают аэрозольный туман ЛКМ и предотвращают его попадание в атмосферу.

Максимальная рабочая температура 300°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 13 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па

Пылеемкость 3540 г/м²

Номинальная производительность 4320 м³/ч

Класс очистки воздуха G2 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 60 мм

Размер 1 x 20 м

Вес 250 г/м²

Фильтр для окрасочно-сушильных камер, который обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержат силикон. Напольные фильтры WDK-PS250 (Paint Stop) предназначены для очистки воздуха от окрасочного тумана, пыли и продуктов шлифовки. Эффективно задерживают аэрозольный туман ЛКМ и предотвращают его попадание в атмосферу.

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Размер 1,5 x 20 м

Толщина 60 мм

Вес 250 г/м²

Класс очистки воздуха G2 (по DIN EN779)

Максимальная рабочая температура 300°С

Номинальная производительность 4320 м³/ч

Начальное давление 13 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па

Пылеемкость 3540 г/м²

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Фильтр для окрасочно-сушильных камер, который обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержат силикон. Напольные фильтры WDK-PS250 (Paint Stop) предназначены для очистки воздуха от окрасочного тумана, пыли и продуктов шлифовки. Эффективно задерживают аэрозольный туман ЛКМ и предотвращают его попадание в атмосферу.

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Размер 2 x 20 м

Толщина 60 мм

Вес 250 г/м²

Класс очистки воздуха G2 (по DIN EN779)

Максимальная рабочая температура 300°С

Номинальная производительность 4320 м³/ч

Начальное давление 13 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 250 Па

Пылеемкость 3540 г/м²

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 1 x 20 м

Вес 600 г/м²

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 1,15 x 20 м

Вес 600 г/м²

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 1,5 x 20 м

Вес 600 г/м²

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 1,65 x 20 м

Вес 600 г/м²

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Размер 2 x 20 м

Толщина 20 мм

Вес 600 г/м²

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная производительность 900 м³/ч

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 2,1 x 20 м

Вес 600 г/м²

Потолочный фильтр предназначенный для очистки от механических частиц входящего в ОСК воздуха. Обладает прогрессивной структурой плотности расположения волокон в фильтре, благодаря чему его пылеемкость увеличивается. Специальная клеевая пропитка задерживает пыль в фильтре и предотвращает её попадание в камеру. Не содержит силикон.

Максимальная рабочая температура 120°С

Номинальная скорость воздуха 0,7-1,75 м/с

Начальное давление 23 Па

Рекомендуемое конечное сопротивление 400 Па

Пылеемкость 375 г/м²

Номинальная производительность 900 м³/ч

Класс очистки воздуха F5 (по DIN EN779)

Класс огнестойкости F-1 DIN 53438

Толщина 20 мм

Размер 2,4 x 20 м

Вес 600 г/м²

Одноступенчатая дизельная горелка для ОСК и зон подготовки. Номинальная мощность 200 кВт. Не закрывающаяся во время остановки горелки воздушная заслонка позволяет воздуху из вне поступать в камеру сгорания и не допускать перегрева различных элементов горелки теплотой из камеры сгорания печи или генератора теплого воздуха.

Особенности и преимущества:

• Фронтальный доступ ко всем узлам горелки.
• Настройка горелки без снятия с теплогенератора.
• Пониженный уровень шума.

Мощность 95-202 кВт

Двигатель 1,4 А (потребление 2730 об/мин.)

Расход топлива 8-17 кг/ч

Класс защиты IP40

Напряжение в сети 230 В

Давление распыления 7–15 бар

Трансформатор розжига 0,32 кВт

Одноступенчатая дизельная горелка для работы с напольными котлами Riello и другим соответствующим оборудованием. Жидкотопливная горелка отличается высоким качеством работы и качественной сборкой. Для функционирования дизельной горелки необходимо дополнительно приобрести форсунку соответствующей модификации.

Особенности и преимущества:

• Возможность настройки и регулировки работы горелки без необходимости демонтажа ее с основного оборудования.
• Свободный фронтальный подход ко всем основным узлам.
• Компактность и небольшой вес.
• Низкий уровень шума.

Мощность 160–309,5 кВт

Вентилятор Центробежный с выпуклыми лопастями

Расход топлива 13,5–26,1 кг/ч

Класс защиты IP40

Уровень шума 71 дБ

Напряжение в сети 220 В

Размер 300 x 345 x 402 мм

Вес 18 кг