Краскопульт ISPRAY-MJ-HVLP применяется для профессионального нанесения лакокрасочных материалов
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий.
- Высокий коэффициент переноса материала.
- Низкий расход лакокрасочных материалов.
Применение:
Автомобиль: лак, база, грунт.
Дерево: базовое покрытие.
Лодка: лак, база.
Коммерческий транспорт: лак, база, грунт.
Для профессионального нанесения лакокрасочных материалов
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий
- Высокий коэффициент переноса материала
- Низкий расход лакокрасочных материалов
Применение:
- Автомобиль: лак, база, грунт.
- Дерево: базовое покрытие.
- Лодка: лак, база.
- Коммерческий транспорт: лак, база, грунт
Характеристики:
| Размер дюзы: | 1.2 мм |
| Расход воздуха: | 200 л/мин |
| Рабочее давление: | 1,5 атм |
| Объем бачка: | 125 мл |
| Штуцер для подачи воздуха: | G 1/4 |
| Вес без бачка нетто: | 321 гр |
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий.
- Высокий коэффициент переноса материала.
- Низкий расход лакокрасочных материалов.
Применение
- Автомобильный транспорт: лак, база, грунт.
- Дерево: базовое покрытие.
- Водный транспорт: лак, база.
Для профессионального нанесения лакокрасочных материалов
Преимущества:
- Литой корпус, компактный и легкий
- Высокий коэффициент переноса материала
- Низкий расход лакокрасочных материалов
Применение:
- Автомобиль: лак, база, грунт.
- Дерево: базовое покрытие.
- Лодка: лак, база.
- Коммерческий транспорт: лак, база, грунт
Характеристики:
| Размер дюзы: | 1.3 мм |
| Расход воздуха: | 400 л/мин |
| Рабочее давление: | 2 атм |
| Объем бачка: | 600 мл |
| Штуцер для подачи воздуха: | G 1/4 |
| Вес без бачка нетто: | 457 гр |
Краскопульт ISISTEM ISPRAY ST 31 с дюзой 1.4мм предназначен для профессионального ремонта лакокрасочного покрытия автомобилей. Размер дюзы 1.4мм позволяет выполнять как локальные ремонты, так и окрас элемента и кузова автомобиля целиком. Дюза 1.4 мм с успехом применяется для нанесения как базовых красок, так и лака. В комплект входит : Краскораспылитель, пластиковый бачок краскораспылителя с крышкой 600 мл, щетка для чистки, ключ универсальный.
Преимущества:
Литой корпус, компактный и легкий.
Высокий коэффициент переноса материала.
Низкий расход лакокрасочных материалов.
Применение:
Автомобиль: лак, база, грунт.
Дерево: базовое покрытие.
Лодка: лак, база.
Коммерческий транспорт: лак, база, грунт
Характеристики:
Размер дюзы (мм): 1.3 мм
Расход воздуха (л/мин): 460
Рабочее давление: (атм): 2
Объем бачка (мл): 600
Штуцер для подачи воздуха: G 1/4"
Вес без бачка нетто (гр): 496
Isistem Краскораспылитель ISISTEM ISPRAY ST 31 с верхним бачком
Особенности:
-Краскораспылитель предназначен для профессионального нанесения лакокрасочных материалов.
-Применяется для автомобилей, дерева, лодок, коммерческого транспорта.
-Литой корпус, компактный и легкий.
-Высокий коэффициент переноса материала.
-Низкий расход лакокрасочных материалов.
Характеристики:
Объем: 600 мл.
Дюза: 1,4 мм.
Расход воздуха: 400 л/мин
Рабочее давление: 2 атм
Штуцер для подачи воздуха: G 1/4
Вес без бачка нетто: 457 гр.
Производитель: Isistem
Машинка шлифовальная пневматическая ITOOLS, орбита 5мм, подложка 125 мм 8 отверстий
| Обороты: | 10500 об./мин. |
| Рабочее давление: | 6,2 бар. |
| Расход воздуха: | 226 л./мин. |
| Пылеотвод: | есть |
| Мешок для сбора пыли: | есть |
| Возможность подключения к пылесосу: | нет |
| Мощность: | 0,15 квт. |
| Диаметр подошвы: | 125 мм. |
| Ход эксцентрика: | 5 мм. |
| Вес: | 0,97 кг. |
ITOOLS (isistem) пневматическая орбитальная шлифовальная машинка 152-2,5-H15-VS-ECO - лёгкая, надёжная, профессиональная шлифовальная машинка. Ход рабочей платформы 2.5 мм, вес менее 1 кг, удобный лепестковый пуск, регулятор оборотов от 0 до 12000 об/мин. Подошва шлифмашинки имеет диаметр150 мм и оборудована креплением Velcro (липучка). JetaPro J-1038B имеет в комплекте штуцер для подключения воздуха и ключ для снятия подошвы. Ход подошвы 2.5 мм расчитан на проведение точных чистовых работ таких, как обработка грунта, лака. Расход воздуха около 220 л/мин. Шлифмашинка расчитана на длительный цикл непрерывной работы.
ITOOLS Машинка шлифовальная пневматическая, 6 отверстий.
Характеристики:
Ход эксцентрика: 5 мм.
Диаметр подложки: 152 мм.
Производитель: ITOOLS
Пневматическая мини шлифовальная машинка ITOOLS, орбита 2,5мм, подложка 75 мм без отверстий
| Обороты: | 10500 об./мин. |
| Рабочее давление: | 6,2 бар. |
| Расход воздуха: | 226 л./мин. |
| Пылеотвод: | нет |
| Мешок для сбора пыли: | нет |
| Возможность подключения к пылесосу: | нет |
| Мощность: | 0,15 квт. |
| Диаметр подошвы: | 75 мм. |
| Ход эксцентрика: | 2,5 мм. |
| Вес: | 0,7 кг. |
Идеальный комплект для очистки краскопультов любого типа, включая:
всасывающие, самотечные, HVLP, точечные, напорные, а также аэрографы.
Набор включает:
1) Щетка угловая длинная, ворс - 1 шт.
2) Щетка прямая длинная, ворс - 1 шт.
3) Щетка средняя, ворс - 1 шт.
4) Щетка средняя, металл - 1 шт.
5) Щетка, тонкий ворс - 5 шт.
6) Держатель ножа - 2 шт.
7) Игла тонкая - 6 шт.
8) Щетка с пластиковой ручкой - 1 шт.
9) Щетка мелкая - 3 шт.
10) Бутылка с чистящим раствором - 1 шт.
| Применение: | по металлу |
| Тип сверла: | спиральное |
| диаметр-допуск: | h8 |
| Размеры: | 8,0 x 80 мм |
| Диаметр: | 8,0 мм |
| Общая длина: | 80 мм |
| Заточка: | самоцентрирующаяся, DIN1412Е |
| Покрытие: | металлик |
| Тип хвостовика: | цилиндрический |
| Направление сверления: | правостороннее |
| Серия: | Fast Cut HSS Co |
- Сверло стабильной конструкции предназначенное для работы с ручной дрелью в тяжелых условиях.
- Сверла прекрасно подходят для расточки точечной сварки и сверлению тонких деталей.
- Очень высокая точность и сверление без грата.
- Для листового материала: алюминия, цинка, меди, пластика.
Продукт на основе синтетических смол и каучука для защиты поверхностей автомобиля подверженных воздействию мелких камней. Покрытие разработано специально для долгосрочной защиты от гравия днища, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Наносится без разбрызгивания и потеков.
После высыхания образует прочное, эластичное покрытие. Продукт обладает хорошей адгезией, может окрашиваться после полного высыхания. Обладает хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением антигравия поверхность должна быть очищена и обезжирена, металлические покрытия необходимо также предварительно загрунтовать.
Антигравий выпускается в двух тарах: евробаллоне (1 литр) и аэрозоли (0,5 литра). Перед нанесением антигравия из баллончика необходимо хорошо его встряхнуть (2 – 3 минуты). Антигравий из евробаллона наносится при помощи грунтовочного пистолета.
Продукт на основе синтетических смол и каучука для защиты поверхностей автомобиля подверженных воздействию мелких камней. Покрытие разработано специально для долгосрочной защиты от гравия днища, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Наносится без разбрызгивания и потеков.
После высыхания образует прочное, эластичное покрытие. Продукт обладает хорошей адгезией, может окрашиваться после полного высыхания. Обладает хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением антигравия поверхность должна быть очищена и обезжирена, металлические покрытия необходимо также предварительно загрунтовать.
Антигравий выпускается в двух тарах: евробаллоне (1 литр) и аэрозоли (0,5 литра). Перед нанесением антигравия из баллончика необходимо хорошо его встряхнуть (2 – 3 минуты). Антигравий из евробаллона наносится при помощи грунтовочного пистолета.
JetaPro 5522 black/0,5 - Антигравийное покрытие в форме аэрозоля – продукты для защиты дна автомобиля, основой для которых являются синтетические смолы и каучук. Разработаны специально для долгосрочной защиты кузова автомобиля.
Продукты JetaPro - тиксотропные, наносятся без разбрызгивания и подтеков, обладают хорошей адгезией, быстро сохнут. В результате нанесения получается плотная, эластичная и структурированная пленка на поверхности, которая обладает свойствами, превосходно защищающими от коррозии и воздействия мелких камней. Антигравийные покрытия в форме аэрозоля понижают уровень шума внутри автомобиля благодаря своим звукопоглощающим свойствам.
ВАЖНО: не наносить на системы выхлопа, тормозные системы, на части двигателя.
Антигравийное покрытие в форме аэрозоля – продукты для защиты дна автомобиля, основой для которых являются синтетические смолы и каучук. Разработаны специально для долгосрочной защиты кузова автомобиля.
Продукты JetaPro - тиксотропные, наносятся без разбрызгивания и подтеков, обладают хорошей адгезией, быстро сохнут. В результате нанесения получается плотная, эластичная и структурированная пленка на поверхности, которая обладает свойствами, превосходно защищающими от коррозии и воздействия мелких камней. Антигравийные покрытия в форме аэрозоля понижают уровень шума внутри автомобиля благодаря своим звукопоглощающим свойствам.
ВАЖНО: не наносить на системы выхлопа, тормозные системы, на части двигателя.
Двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель с высоким содержанием сухого остатка применяется в качестве заполняющего при локальном и полноценном ремонте кузовного элемента. Обладает высокой заполняющей способностью, не дает усадки, не образует контур на границе с подложкой, очень хорошо шлифуется. Для получения нужного оттенка подложки грунты разных цветов можно смешивать. Поверх грунта можно наносить любые отделочные материалы. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, старым лакокрасочным покрытиям.
Перед нанесением грунта поверхность небходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать (абразивом не крупнее Р240) и снова обезжирить. Металлические поверхности также должны быть предварительно обработаны реактивным грунтом. Допускается использование разбавителя (максимум 25%).
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,
Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,
Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум 25% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунды, FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21о,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,9 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 2 – 3 слоя,
Время сушки: в 20 градусах Цельсия – полное высыхание через 3 часа,
В 60 градусах Цельсия готов к работе через 40 минут,
Обработка:
шлифовка по сухому – машинкой, абразив P320-P500,
шлифовка вручную по мокрому - абразив P600-P800.
Реактивный антикоррозийный продукт, применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Рекомендуется для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить.
Важно: на кислотный грунт нельзя наносить полиэфирные шпатлевки.
Цвет: темно-желтый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя + 1 часть грунта ( 90 г + 100 г),
Вязкость распыления: 16 - 18 секунд ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло: 1,4 - 1,6 мм,
Давление: 2,5 - 4 бар,
Количество слоев: 1 слой,
Время сушки: полное высыхание за 15 минут при температуре 20 градусов Цельсия,
Обработка: При дальнейшем нанесении грунта порозаполнителя, кислотный грунт не нуждается в шлифовке, последующие слои можно наносить непосредственно на него.
Цвет: белый
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 3 части грунта, максимум до 35% разбавителя,
Вязкость распыления: 22 - 24 секунд FORD 4 при температуре 20oC,
Жизнеспособность смеси: 1 час при температуре 21оС,
Краскопульт:
Сопло – 1,3 - 1,4 мм,
Давление: 3 - 4 бар,
Количество слоев: 1 – 2 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание 3 часа,
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 40 мин,
Обработка: Не нуждается в шлифовке, можно непосредственно на него наносить последующие слои. В случае появления сорности рекомендуется удалять сор вручную наждачной бумагой, градацией P1000 через 20 - 30 минут после нанесения.
Двухкомпонентный эпоксидный грунт разработан для применения в качестве межслойного изолятора. Используется как в локальном, так и в полноценном ремонте кузовного элемента. Отличается хорошей растекаемостью, обеспечивает антикоррозийную защиту. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, стеклопластику, полиэфирным и эпоксидным шпатлевкам, эпоксидным и реактивным грунтам, старым лакокрасочным покрытиям.
Перед нанесением грунта поверхность необходимо предварительно подготовить: обезжирить, очистить, отшлифовать и снова обезжирить. Возможно использовать разбавитель (максимум до 30%).
Цвет: серый,
Комплект: грунт + отвердитель,
Пропорции смешивания: 1 часть отвердителя на 4 части грунта, максимум до 30% разбавителя,
Вязкость распыления: 25 - 45 секунд, ВЗ-4 при температуре +20 градусов Цельсия,
Жизнеспособность смеси: 8 часов при температуре 20 градусов Цельсия,
Краскопульт:
Сопло – 1,6 - 1,8 мм,
Давление: 2,5 – 4 бар,
Количество слоев: 2 - 3 слоя,
Время сушки:
в 20 градусах Цельсия: полное высыхание: 4 - 6 часов
в 60 градусах Цельсия: готов к работе через 45 мин,
Обработка:
на сухую - машинкой, абразив Р320 – Р400,
на мокрую - вручную, абразив Р 600 – Р 1000
Прозрачный однокомпонентный грунт, предназначенный для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к поверхности пластмасс, используется при косметическом ремонте лакокрасочного покрытия автомобилей и специализированной техники.
Р962 1К ISOLATOR - Это однокомпонентный, готовый к использованию быстросохнущий грунт. Он препятствует отслоению, вспучиванию старых лакокрасочных покрытий чувствительных к химически агрессивным растворителям. Спустя 1 час после нанесения поверх грунта-изолятора может наноситься другой грунт, наполнитель или полиэфирная распыляемая шпаклевка. Грунт-изолятор абсолютно не требует шлифовки.
Имеется также специальный очиститель для краскопультов BODY 769, который удаляет из окрасочного пистолета остатки любого продукта.
Аэрозольный лак HB LENS CLEAR – специально разработанный эластичный лак, позволяющий придать блеск передней и задней оптике автомобиля. Отличное решение для фар, которые под влиянием погодных условий, потускнели со временем и приобрели желтоватый оттенок. Лак легко наносится и быстро сохнет. Обеспечивает длительную защиту. Удалите верхний потускневший слой с помощью наждачной бумаги и нанесите два слоя лака.
Линейка для измерения соотношение компонентов смеси.
Тиксотропный материал на основе битума и смолы с отличными антикоррозионными и антигравийными свойствами.
Состав имеет прекрасную адгезию, не теряет эластичности со временем.
Наносится на днище автомобиля.
Может разбавляться на 10-20% разбавителем.
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОКРАШЕН.
В упаковке 6 шт.
Масса 1 кг.
Страна-производитель: (Греция)
Окрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля. Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности. Продукт стойкий к УФ - излучению, нагреву, механическому воздействию. Не содержит растворитель. Без запаха. Лента может быть окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой сразу после нанесения. Продукт обладает хорошей адгезией к окрашенным и загрунтованным поверхностям различного рода. Перед началом работы с ленточным герметиком поверхность необходимо подготовить: тщательно очистить и обезжирить.
Однокомпонентный акриловый грунт в аэрозольной упаковке универсального назначения. Продукт прост в применении, быстро сохнет, легко обрабатывается, стабилен при работе с обезжиривателями. Может применяться для выполнения быстрого, точечного ремонта, а так же для изолирования мест прошлифовки, опыл после нанесения легко удаляется липкой салфеткой. Грунт может окрашиваться после полного высыхания.
Однокомпонентный грунт для пластика в аэрозольной упаковке. Продукт прост в применении, быстро сохнет, создает отличную адгезию лакокрасочных материалов к поверхности пластмасс. Рекомендуется для выполнения быстрого, точечного ремонта.
Краски на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить.
Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.
| Артикул | Объем, л | Шт. в упаковке |
| 5581/black matt 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/black gloss 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/silver 0,5 | 0,5 | 12 |
Цвет: серебристый
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.
Краски на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить
Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.
| Артикул | Объем, л | Шт. в упаковке |
| 5581/black matt 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/black gloss 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/silver 0,5 | 0,5 | 12 |
Цвет: черная глянцевая
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.
Краска аэрозоль на основе нитроцеллюлозы и алкидных смол. Быстро сохнут, легко наносятся, образуя прочное и качественное покрытие. Черные эмали предназначены для локального ремонта кузовных элементов, серебристая – для окраски дисков. Хорошо растекаются. Обладают хорошей адгезией к металлическим, деревянным, пластиковым поверхностям. Перед нанесением краски покрытие необходимо подготовить: очистить, обезжирить, отшлифовать и снова обезжирить.
Рекомендуемое количество слоев: 2-3. Межслойная выдержка составляет 10 мин. Для того чтобы обеспечить хорошую антикоррозийную защиту, металл следует обработать антикоррозийным грунтом перед нанесением продукта. Перед нанесением краски необходимо дать грунту полностью высохнуть.
| Артикул | Объем, л | Шт. в упаковке |
| 5581/black matt 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/black gloss 0,5 | 0,5 | 12 |
| 5581/silver 0,5 | 0,5 | 12 |
Цвет: серебристый
Указания по использованию: встряхнуть перед применением.
Кремообразная паста с запахом сандалового дерева и пачули. Специально разработана для маляров-колористов. Быстро и эффективно удаляет с рук остатки ЛКМ. Не оказывает агрессивного воздействия, оставляет руки мягкими и здоровыми.
Специальный эластичный клеящийся поролоновый валик для маскировки дверных проемов автомобиля перед окраской. Приклеивается по контуру дверного проема на кузов автомобиля в зоне дверной щели таким образом, чтобы краска или грунт не попадали внутрь салона. После правильной установки валик полностью маскирует дверной зазор. Клеевой слой обеспечивает надежную фиксацию валика на кузове автомобиля. Поверхность перед использованием валика необходимо очистить, обезжирить и высушить. Не теряет клеящих свойств при низких температурах. Легко снимается, не оставляя следов на поверхности.
Цвет: белый,
Валик: поролон,
Ширина (мм): 13+\-2,
Высота (мм): 11+\-1,
Длина (м): 50+\-0.5,
Сила на отрыв (Н/25мм): 6,
Термостойкость (°C): 95.
Специальный эластичный клеящийся поролоновый валик для маскировки зон переходов, мест отбортовок и ребер жесткости автомобиля перед окраской. Валик приклеивается на окрашиваемый элемент по ребру жесткости или контуру отбортовки автомобиля таким образом, чтобы краска или лак не попадали на сопряженную поверхность, не подлежащую окраске. После правильной установки валик обеспечивает отсутствие ступеньки краски и лака в зоне перехода. Клеевой слой обеспечивает надежную фиксацию валика на кузове автомобиля. Поверхность перед использованием валика необходимо очистить, обезжирить и высушить. Не теряет клеящих свойств при низких температурах. Легко снимаются, не оставляя следов на поверхности.
Цвет: белый,
Валик: поролон,
Ширина (мм): 15 (+\-2),
Высота (мм): 4 (+\-1),
Длина (м): 25 (+\-0.5),
Сила на отрыв (Н/25мм): 6 ,
Термостойкость (°C): 95.
Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
| Новый арт. | Вес, кг. | Шт. в уп. |
| 5540/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5540/0,5 | 0,5 | 18 |
| 5540/1 | 1 | 10 |
| 5540/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5540/4 | 4 | 1 |
Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
| Новый арт. | Вес, кг | Шт. в уп. |
| 5540/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5540/0,5 | 0,5 | 18 |
| 5540/1 | 1 | 10 |
| 5540/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5540/4 | 4 | 1 |
Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка: br /> Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
| Новый арт. | Вес, кг. | Шт. в уп. |
| 5540/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5540/0,5 | 0,5 | 18 |
| 5540/1 | 1 | 10 |
| 5540/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5540/4 | 4 | 1 |
Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Цвет: желтый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
Время отверждения: 20-25 мин при 21 градусе Цельсия,
10 минут при температуре, не превышающей 60 градусов Цельсия.
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120,
Тонким зерном Р120 – Р240.
| Новый арт. | Вес, кг. | Шт. в уп. |
| 5540/0,25 | 0,25 | 32 |
| 5540/0,5 | 0,5 | 18 |
| 5540/1 | 1 | 10 |
| 5540/1,8 | 1,8 | 10 |
| 5540/4 | 4 | 1 |
Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента. Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив. Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: Шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Цвет: фиолетовый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
Жизнеспособность смеси: 4-7 минут,
Время отверждения: 20-30 мин при 20oC,
10 минут при температуре, не превышающей 60oC,
Обработка:
Грубым зерном Р80 – Р120.
| Артикул | Вес, кг | Шт. в упаковке |
| 55410/0,25 | 0,25 | 32 |
| 55410/0,5 | 0,5 | 18 |
| 55410/1 | 1 | 10 |
| 55410/1,8 | 1,8 | 10 |
Наполняющая конструкционная полиэфирная шпатлевка, усиленная микро стекловолокном. Обладает высокой прочностью при относительно высокой эластичности. Рекомендуется для восполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова.
Перед нанесением на поверхность компоненты шпатлевки необходимо тщательно перемешать до получения однородного цвета. Следить, чтобы при перемешивании в составе не образовывались пузырьки воздуха. Наносить шпатлевку нужно тонкими слоями. Каждый слой должен затвердеть. Шлифовать перед нанесением очередного слоя. Не превышать общей толщины слоя - 5 мм.
Продукт имеет хорошую адгезию к поверхностям различного рода, допустимо наносить на:
- полиэфирные ламинаты,
- акриловые двухкомпонентные грунты,
- металлические основания,
- алюминиевые основания,
- старое лакокрасочное покрытия.
ВНИМАНИЕ: Запрещено наносить шпаклевку непосредственно на реактивные покрытия, а также на однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные поверхности. полиэфирный
