Шланги
Стандартная система для покраски авто состоит из компрессора, влагоотделителя и краскопульта, которые соединяются между собой шлангом. Соответственно, требуется два шланга – один от компрессора к влагоотделителю, другой – от влагоотделителя к пульверизатору.
Шланг для подачи воздуха от компрессоров и пневмолиний с заземлением изготовлен из уретана в Японии на заводе Iwata. Шланги такого типа проходят жесткий контроль по безопасности на промышленных предприятиях и исключают возникновения статического электричества при прохождении воздуха внутри шланга.
Технические характеристики:
Материал - стойкий к растворителям уретан;
Возможная длина шлангов: 10, 20 и 100 метров
Внутренний диаметр шланга 8,5 мм;
Внешний диаметр 12 мм;
Максимальное давление 15 бар
Высококачественный воздушный шланг с быстросъемными соединениями европейского стандарта применяется для подачи воздуха в окрасочных камерах.
Воздушный шланг имеет многослойную оболочку благодоря которой обеспечивается:
- минимальная потеря давления воздуха на выходе шланга
- исключает "пульсации" воздуха
- достаточно устойчив к порезам об решетки камеры
- муфта быстроразъемного соединения "мама" имеет предохранитель для защиты от случайного разъединения
Шланг для подачи воздуха от компрессоров и пневмолиний с заземлением изготовлен из уретана в Японии на заводе Iwata. Шланги такого типа проходят жесткий контроль по безопасности на промышленных предприятиях и исключают возникновения статического электричества при прохождении воздуха внутри шланга.
Технические характеристики:
- Материал - стойкий к растворителям уретан;
- Возможная длина шлангов: 5, 10, 20 и 100 метров
- Внутренний диаметр шланга 8,5 мм;
- Внешний диаметр 12 мм;
- Максимальное давление 15 бар