Грунты
Подобно грунтам, применяемым на конвейере, все грунтовки для ремонтной окраски делятся на две большие группы:
- первичные — так называемые праймеры (от агл. prime — главный, основной),
- вторичные — филлеры (от англ. fill — заполнять, наполнять).
Материалы, применяемые в ремонтной покраске, отличаются от используемых на заводе (по методу нанесения, режимам сушки, вязкости, способу подготовки поверхности и т.д.). Но функции — точно те же. Первичные нужны для защиты металла от коррозии и обеспечения прочного сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью детали. Вторичные — для выравнивания незначительных неровностей окрашиваемой поверхности, создания однородной подложки под эмаль и защиты ЛКП от сколов.
Встречаются грунты, обладающие свойствами и праймеров и филлеров одновременно. Естественно, для нанесения на металл и пластик тоже используют разные материалы.
Грунт Ranal эпоксидный 0,4+0,4л. комплект с отвердителем - Двухкомпонентный грунт предназначен для нанесения с помощью лакокрасочного пистолета.
Первый компонент грунт произведен на основе эпоксидной смолы. Второй компонент отвердитель произведен на основе алифатических амин.Благодаря использованию высокого качества специальных добавок грунт обладает высокой устойчивостью на коррозию и является хорошим изолятором. Особо рекомендуем для грузовых автомобилей, используемых в тяжелых условиях и автобусов. Может быть наносим методом со шлифовкой или без шлифовки (мокрый по мокрому). Является идеальным основанием гарантирующим высокую прочность. Непосредственно на грунт можно наносить эмаль.
Может использоваться на следующих основаниях: сталь, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь, алюминий.
Наносить один или два слоя, делая 5–10мин выдержки. Время испарения зависит от температуры и толщины слоя.
ВАЖНО: Наносить тонкими слоями и не использовать разбавители. Не применять полиэфирные шпатлевки, эпоксидные грунты на Wash Primer.
Объем готовой смеси - 400мл.
Первый компонент грунт произведен на основе эпоксидной смолы. Второй компонент отвердитель произведен на основе алифатических амин.
Благодаря использованию высокого качества специальных добавок грунт обладает высокой устойчивостью на коррозию и является хорошим изолятором. Особо рекомендуем для грузовых автомобилей, используемых в тяжелых условиях и автобусов. Может быть наносим методом со шлифовкой или без шлифовки (мокрый по мокрому). Является идеальным основанием гарантирующим высокую прочность. Непосредственно на грунт можно наносить эмаль.
Главные характеристики грунта - это превосходная адгезия к различным видам оснований и высокая антикоррозийная защита, действующая также при повреждении покрытия (при образовании царапин и сколов лакового слоя).
Предназначен для нанесения тонкими слоями.
С целью получения оптимальной защиты рекомендуется использовать вместе с акриловыми грунтами.
