Грунты
Подобно грунтам, применяемым на конвейере, все грунтовки для ремонтной окраски делятся на две большие группы:
- первичные — так называемые праймеры (от агл. prime — главный, основной),
- вторичные — филлеры (от англ. fill — заполнять, наполнять).
Материалы, применяемые в ремонтной покраске, отличаются от используемых на заводе (по методу нанесения, режимам сушки, вязкости, способу подготовки поверхности и т.д.). Но функции — точно те же. Первичные нужны для защиты металла от коррозии и обеспечения прочного сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью детали. Вторичные — для выравнивания незначительных неровностей окрашиваемой поверхности, создания однородной подложки под эмаль и защиты ЛКП от сколов.
Встречаются грунты, обладающие свойствами и праймеров и филлеров одновременно. Естественно, для нанесения на металл и пластик тоже используют разные материалы.
ICAR FIT Акриловый грунт-наполнитель 4110, 4+1
Особенности:
-Грунт ICAR FIT 4110 4+1 предназначен для для различных видов ремонта.
-Благодаря универсальным качествам и простому применению, наполнитель можно использовать со всеми существующими эмалями.
-Данный грунт применяется для окончательного выравнивания поверхности, для заполнения небольших пор и шлифовальных рисок.
ICAR FIT Акриловый грунт-наполнитель 4110, 4+1
Особенности:
-Грунт ICAR FIT 4110 4+1 предназначен для для различных видов ремонта.
-Благодаря универсальным качествам и простому применению, наполнитель можно использовать со всеми существующими эмалями.
-Данный грунт применяется для окончательного выравнивания поверхности, для заполнения небольших пор и шлифовальных рисок.
Характеристики:
Цвет: чёрный
Объем: 800мл. + 200мл.
Производитель: ICAR
ICAR FIT Акриловый грунт-наполнитель 4110, 4+1
Особенности:
-Грунт ICAR FIT 4110 4+1 предназначен для для различных видов ремонта.
-Благодаря универсальным качествам и простому применению, наполнитель можно использовать со всеми существующими эмалями.
-Данный грунт применяется для окончательного выравнивания поверхности, для заполнения небольших пор и шлифовальных рисок.
